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Renault Clio 1.0 TCe Life Airco Cruise Carplay PDC NAP
Découvrez les Renault Clio 2020 d’occasion disponibles sur Hollyroad et comparez leurs motorisations, leurs kilométrages et leurs équipements. La sélection par année aide à rapprocher des véhicules contemporains, mais elle ne garantit pas une finition ou une technologie unique. La fiche de chaque annonce permet d’identifier précisément l’exemplaire avant d’examiner son prix.
Pour élargir la comparaison à d’autres années et versions, consultez la page Renault Clio d’occasion. Ce guide consacré à 2020 met l’accent sur le confort en ville, l’usage routier et le coût d’entretien, avec les éléments à vérifier avant de retenir une annonce.

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Renault Clio 1.0 TCe Life Airco Cruise Carplay PDC NAP

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Renault Clio 0.9 i 76PK 2020 slechts 44.050 KM in TOPSTAAT

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Renault Clio 1.0 TCe *R.S. Line* | Carplay | 360 Camera | Cruis
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Renault Clio V 1.0 SCe 75 EU6 Experience

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Renault Clio 1.0Tce RS-LINE / BOSE / 360° Camera / LED / DAB+

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Renault Clio 1.0 TCe RS-LINE FULL LED | CARPLAY | DAB | CLIMA |

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Renault Clio EXPERIENCE KLIMA PDC CARPLAY

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Renault Clio 1.0 TCe Zen NAVI AIRCO PDC

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Renault Clio Estate TCe 90 Limited | Medianav incl. Apple CarPl

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Renault Clio 1.0 TCe Intens VERWACHT

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Renault Clio Estate 0.9 TCe Zen Apple carplay | Cruise
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Renault Clio V Experience 1,0 TCE 74kW / Navi / LED

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Renault Clio 1.0 TCe Zen|Carplay Cruise|Full LED|Lane Assist

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Renault Clio 1.0 TCe R.S. Line, 360 Camera, Dodehoek, Trekhaak

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Renault Clio 1.0 TCe Zen - Car play - Cruise control - Garantie 12 MOIS !
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Renault Clio 1.3 TCe EDC Edition One LED Navi Leder AHK

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Renault Clio 1.0 TCe Intens | Climat control | Navigatie | Came

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Renault Clio V Intens 130 TCe Navi+Soundsystem Bose Apple CarPl

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Renault Clio 0.9 TCe Life
Une Clio de 2020 peut constituer un point d’entrée dans une génération récente de citadine, mais l’année ne suffit pas à identifier sa présentation exacte. Vérifiez les photographies, la version et la date de première immatriculation avant de comparer les offres. Les annonces contrôlées comprennent des TCe essence et une E-Tech Hybrid 140 ; cela montre que cette sélection ne correspond pas à une seule motorisation.
Sur un véhicule de cette année, le suivi depuis la première mise en circulation mérite autant d’attention que le kilométrage. Demandez les factures et les opérations réalisées selon l’âge, puis examinez les éléments soumis aux petits trajets et au stationnement. Le prix peut être attractif par rapport à une Clio plus récente, à condition que les réparations prévisibles ne réduisent pas cet avantage.
Les Clio essence SCe et TCe, les diesels et les E-Tech ne possèdent pas les mêmes caractéristiques ; leur présence dépend des annonces de l’année retenue. Identifiez la cylindrée, la puissance et la boîte dans la fiche. Pour une recherche d’hybride, rapprochez le moteur de vos parcours urbains et périurbains ; pour une voiture utilisée surtout sur route, examinez également l’agrément et le coût d’usage de la version envisagée.
Une citadine doit conserver de la polyvalence pour vos trajets habituels. Essayez les reprises, les démarrages et les manœuvres, sans déduire les performances du seul nom de finition. La puissance ne renseigne pas à elle seule sur la consommation ou sur l’état de la mécanique. Les opérations d’entretien et les éventuelles interventions doivent être comparées à moteur équivalent.
À année identique, les écarts de prix reflètent surtout la motorisation, le kilométrage, la carrosserie lorsqu’il existe plusieurs variantes et le niveau d’équipement. Comparez des véhicules proches dans leur configuration avant de retenir un tarif. Une occasion à faible kilométrage peut être valorisée, mais l’historique et les travaux déjà réalisés comptent aussi. Les prix visibles dans les annonces permettent d’établir un repère adapté à la sélection de 2020, plutôt qu’une estimation générale de toute la gamme.
Intégrez au budget les dépenses d’immatriculation, d’assurance et d’entretien prévisibles. Demandez si les pneus, le freinage ou une opération recommandée doivent être renouvelés prochainement. Un véhicule légèrement plus cher peut être plus cohérent lorsque les factures montrent un suivi clair et des travaux récents. À l’inverse, une finition séduisante ne compense pas automatiquement des dépenses de remise en état que le tarif ne reflète pas.
L’année permet de situer l’ancienneté, mais le kilométrage doit être examiné avec l’utilisation. Une voiture qui a effectué des trajets réguliers sur route et un véhicule utilisé surtout pour des parcours très courts ne présentent pas les mêmes sollicitations. Demandez les factures, les périodes d’utilisation et les informations sur les propriétaires précédents lorsqu’elles sont disponibles. Le nombre affiché au compteur ne décrit pas à lui seul l’état du véhicule.
Vérifiez la progression des kilométrages dans les documents d’entretien et les contrôles successifs. Regardez aussi les interventions liées au temps écoulé : certaines opérations restent nécessaires même lorsque le véhicule roule peu. Pour une Renault Clio 2020, le suivi depuis la première mise en circulation doit être rapproché des besoins actuels. Les informations écrites permettent de comprendre le prix et de comparer les annonces de façon plus précise qu’une simple opposition entre faible et fort kilométrage.
La Clio privilégie un gabarit de citadine tout en pouvant servir à des trajets routiers. Vérifiez l’accès arrière, la place avec les sièges enfants et la forme du coffre : ces points ne sont pas définis uniquement par l’année. Une caméra ou des capteurs peuvent faciliter le stationnement, mais leur présence et leur fonctionnement doivent être confirmés sur l’exemplaire.
Les annonces peuvent mettre en avant la connectivité du téléphone, la navigation, des sièges chauffants ou une présentation de finition. Examinez les équipements dont vous aurez réellement l’usage et testez les fonctions avant l’achat. Un nom comme Evolution, Techno ou Intens doit être rapproché de l’année et de la configuration complète plutôt que pris comme une liste d’options.
Sur une Clio utilisée principalement en ville, les démarrages, le freinage et les manœuvres peuvent représenter une sollicitation importante malgré un kilométrage réduit. Sur une hybride, l’examen doit aussi porter sur le fonctionnement du système électrifié et les informations de diagnostic disponibles. La date 2020 ne suffit pas à définir un niveau de fiabilité commun à tous les exemplaires. Une motorisation, une transmission et un historique doivent être identifiés avant de juger l’intérêt d’une occasion. Les factures détaillées apportent davantage d’informations qu’une simple mention d’entretien suivi.
L’essai doit permettre d’observer les démarrages, les manœuvres, les changements de rythme et le fonctionnement des équipements. Demandez les précisions nécessaires si un bruit, un témoin ou une vibration apparaît. Vérifiez également les opérations prévues pour la version exacte et le traitement des éventuelles campagnes du constructeur. Un historique commercial ou un contrôle visuel ne confirme pas à lui seul l’absence de défaut mécanique : l’examen doit rester adapté au véhicule envisagé.
Rapprochez la désignation de l’annonce des documents du véhicule : énergie, puissance, transmission, année et carrosserie. Une date de première immatriculation ne permet pas toujours de déduire une version de présentation ou la date exacte de fabrication. En cas de différence entre le titre, les photos et les caractéristiques, faites confirmer la configuration par écrit. Vérifiez les clés, les accessoires, les factures disponibles et les équipements annoncés.
Examinez ensuite la carrosserie, les jantes, les pneus, le freinage et l’habitacle, puis demandez les informations sur les réparations et les défauts connus. Les conditions de vente et les prestations doivent être vérifiées sur chaque annonce ; elles ne peuvent pas être déduites du seul modèle ou de l’année. Gardez les informations utiles à la comparaison et intégrez les interventions prévisibles au budget avant de choisir.
Une occasion d’une année voisine peut proposer une motorisation ou un équipement différent pour un budget proche. L’intérêt d’un véhicule plus récent dépend du changement réel qu’il apporte : présentation, technologie, confort ou kilométrage. À l’inverse, une voiture légèrement plus ancienne et mieux entretenue peut rester pertinente. Utilisez la page générale Renault Clio pour comparer les années, puis rapprochez des configurations équivalentes.
Le Captur d’occasion offre une position de conduite et une carrosserie différentes. Pour un usage davantage routier ou un besoin de chargement supérieur, comparez également la Mégane. Ces comparaisons doivent rester guidées par le besoin réel : gabarit, passagers, chargement et motorisation. Si vous souhaitez voir d’autres modèles, retrouvez l’ensemble des Renault d’occasion. La sélection de 2020 sert de point de départ ; la fiche de chaque véhicule permet ensuite d’apprécier son état et sa configuration précise.
Pour situer les annonces dans la gamme, consultez également Renault Clio 2021 d’occasion, Renault Clio 2022 d’occasion, Renault Clio hybride d’occasion. Rapprochez les configurations, les équipements et les factures avant de comparer les prix : une autre année ou une autre technologie peut correspondre davantage à vos trajets. Retrouvez toutes les versions sur la page Renault Clio d’occasion.
Statistiques du catalogue correspondant à cette page, par tranches de kilométrage. Prix en euros.
Les prix varient selon l’état, l’historique, les équipements et la finition de chaque véhicule.
Relevé du 15 octobre 2026 : 726 annonce(s). Prix médian 11 450 € (moyenne 11 734 €) ; kilométrage médian 65 258 km (moyenne 71 781 km).
Valeurs variables selon le stock, l’état, la version et l’équipement.
Identifiez la motorisation et la configuration, puis comparez le kilométrage, les équipements et les factures d’entretien. Le seul critère de l’année ne garantit pas des véhicules identiques.
Non. Les finitions, les options et les évolutions de présentation peuvent varier. Vérifiez la liste d’équipements et les photographies de chaque exemplaire.
Comparez plusieurs annonces de même carrosserie et de motorisation proche. Tenez compte du kilométrage, de l’historique et des interventions prévisibles avant de retenir un tarif.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
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