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Peugeot 208 hybride d’occasion : annonces et conseils d’achat

718 annonces

Découvrez les Peugeot 208 hybride d’occasion disponibles sur Hollyroad. Identifiez le type d’hybridation avant de comparer les moteurs et les équipements.

Pour examiner les autres années et configurations, consultez les Peugeot 208 d’occasion. Le guide aide à rapprocher le prix, l’usage et l’entretien ; la fiche de chaque annonce précise les caractéristiques du véhicule retenu.

Peugeot 208 1.2 HYBRID 145PK GT AUTOMAAT / CAMERA V+A / FULL-L
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 HYBRID 145PK GT AUTOMAAT / CAMERA V+A / FULL-L

21 700 €

dès 402 €/mois · sans apport

2025
Année
28 619 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
136 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 Allure Hybrid 110 e-DCS6 | 8 JAAR GARANTIE | 360 C
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 Allure Hybrid 110 e-DCS6 | 8 JAAR GARANTIE | 360 C

22 900 €

dès 422 €/mois · sans apport

2026
Année
25 840 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 ALLURE Hybrid 110 e-DCS6 | 8 JAAR GARANTIE | CAMER
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 ALLURE Hybrid 110 e-DCS6 | 8 JAAR GARANTIE | CAMER

23 900 €

dès 438 €/mois · sans apport

2026
Année
7 692 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110pk Business Automaat | VOORRAAD KORT
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110pk Business Automaat | VOORRAAD KORT

27 175 €

dès 493 €/mois · sans apport

2026
Année
5 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure | Hybride | Automaat
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure | Hybride | Automaat

21 745 €

dès 402 €/mois · sans apport

2025
Année
32 406 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 GT | 2752km! | Camera | Clim
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 GT | 2752km! | Camera | Clim

22 500 €

dès 415 €/mois · sans apport

2025
Année
2 752 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 Active | Cruise Control | Carpla
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 Active | Cruise Control | Carpla

17 900 €

dès 339 €/mois · sans apport

2024
Année
35 454 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 Active | Cruise Control | Carpla
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 Active | Cruise Control | Carpla

17 900 €

dès 339 €/mois · sans apport

2024
Année
31 963 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure | Achteruitrijcamera
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure | Achteruitrijcamera

20 950 €

dès 389 €/mois · sans apport

2025
Année
32 451 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 Allure
Autriche

Peugeot

Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 Allure

20 490 €
2025
Année
24 699 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure Tot 8 Jaar Garantie |
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure Tot 8 Jaar Garantie |

23 900 €

dès 438 €/mois · sans apport

2026
Année
17 884 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure Tot 8 Jaar Garantie |
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure Tot 8 Jaar Garantie |

23 900 €

dès 438 €/mois · sans apport

2026
Année
19 298 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
109 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure

24 440 €
2026
Année
25 259 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure | Apple Carplay | Par
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure | Apple Carplay | Par

20 900 €

dès 388 €/mois · sans apport

2025
Année
9 410 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure | NAVIGATIE | CAMERA
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure | NAVIGATIE | CAMERA

24 940 €

dès 456 €/mois · sans apport

2026
Année
16 905 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 GT
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 GT

26 940 €
2026
Année
684 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Style
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Style

21 940 €
2025
Année
6 478 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 145 e-DCS6 GT | Camera | Adaptieve Crui
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 145 e-DCS6 GT | Camera | Adaptieve Crui

21 940 €
2025
Année
33 878 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
145 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 GT
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 GT

25 940 €

dès 472 €/mois · sans apport

2026
Année
6 779 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 Allure
Autriche

Peugeot

Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 Allure

20 800 €
2025
Année
26 550 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 GT
Autriche

Peugeot

Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 GT

21 850 €

dès 404 €/mois · sans apport

2025
Année
27 000 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AutricheVoir l'annonce →
Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 GT
Autriche

Peugeot

Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 GT

23 690 €
2025
Année
5 722 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 ENVY HYBRID 110 e-DSC6 ENVY
Allemagne

Peugeot

Peugeot 208 ENVY HYBRID 110 e-DSC6 ENVY

27 810 €

dès 503 €/mois · sans apport

2026
Année
5 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
109 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure
Pays-Bas

Peugeot

Peugeot 208 1.2 Hybrid 110 e-DCS6 Allure

24 240 €
2026
Année
27 005 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
110 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Peugeot 208 hybride : points de comparaison

Les exemples contrôlés comportent des désignations Hybrid, e-DCS6. Ces intitulés doivent être rapprochés de la puissance, de la transmission et de l’énergie dans la fiche. Une vérification de la carrosserie et du moteur reste nécessaire lorsque le titre est abrégé ou lorsque les caractéristiques se contredisent.

Une hybride rechargeable doit être choisie avec une fréquence de recharge réaliste, tandis qu’une version sans branchement suit un autre fonctionnement. Ne généralisez pas une consommation urbaine aux longs parcours. Comparez le prix, le confort et l’entretien avec la technologie exacte, puis demandez les caractéristiques qui manquent dans l’annonce.

Quelle Peugeot 208 hybride d’occasion choisir ?

Commencez par l’usage prévu : trajets, passagers, chargement et stationnement. La génération et la carrosserie peuvent modifier ces critères autant que la puissance. Les annonces portant un même nom ne proposent pas nécessairement une mécanique, une boîte ou une dotation identique. Faites confirmer les caractéristiques de l’exemplaire, puis constituez un groupe de véhicules réellement comparables avant de retenir un prix.

Le choix d’une occasion doit garder une cohérence entre le budget, la configuration et les dépenses prévisibles. Une version plus récente ou mieux équipée peut apporter du confort sans correspondre davantage à votre utilisation. À l’inverse, un véhicule d’une année précédente et clairement entretenu peut rester pertinent. Examinez les factures et les réparations connues, puis rapprochez les options de leur utilité quotidienne.

Motorisations et transmission de la Peugeot 208 hybride

Le filtre hybride peut réunir plusieurs niveaux d’électrification. Identifiez la motorisation complète, la batterie et la transmission, puis faites préciser la possibilité de recharge externe lorsqu’elle concerne la version. Cette sélection n’est pas exclusivement rechargeable ; une hybridation sans branchement et une plug-in demandent des comparaisons d’usage différentes.

La transmission doit être confirmée dans la fiche et les documents. Une mention automatique ne décrit pas un système unique sur toutes les générations. Demandez les opérations recommandées pour le moteur et la boîte exacts, puis examinez les factures. L’essai permet d’apprécier les démarrages, les manœuvres et les reprises dans des conditions proches de vos trajets habituels, sans déduire l’état de la mécanique du seul intitulé commercial.

Places, coffre et carrosserie : vérifier la configuration

Essayez la position de conduite, la lecture des instruments et l’accès aux places arrière de la génération concernée. Le coffre et l’installation des sièges enfants doivent être appréciés avec les besoins ordinaires. Une citadine récente n’est pas automatiquement plus adaptée qu’une version mieux équipée d’une année voisine.

Les photographies aident à préparer l’examen, mais elles ne remplacent pas les vérifications propres à votre besoin. Essayez l’installation des passagers et les objets transportés ordinairement. La place pour les jambes et le coffre doivent être examinés ensemble dans la position de sièges que vous utiliserez. Une caractéristique d’une autre variante ne doit pas être attribuée automatiquement à l’annonce retenue.

Équipements et finitions de la Peugeot 208 hybride

Active, Allure et GT décrivent des présentations à rapprocher de l’année et des options. Vérifiez la caméra, la connectivité et la climatisation, puis les équipements électriques lorsqu’ils concernent la version. Un petit volant ou une instrumentation particulière doit être essayé avec votre position de conduite. Les équipements de recharge ne doivent pas être attribués à une version sans branchement.

Comparez les fonctions qui serviront réellement plutôt qu’une liste d’options sans rapport avec l’usage. Testez la climatisation, les commandes, les systèmes de verrouillage et les fonctions de caméra lorsqu’elles sont annoncées. Pour la navigation et les services connectés, demandez les conditions d’activation et les éventuels abonnements. Une présentation de finition peut varier avec l’année et les options, même lorsque son nom reste proche.

Quel est le prix d’une Peugeot 208 hybride d’occasion ?

Le tarif dépend notamment de la génération, du moteur, du kilométrage et de la carrosserie. Les équipements et les travaux déjà réalisés peuvent aussi expliquer un écart entre deux occasions. Comparez plusieurs annonces de configuration proche, puis examinez leurs documents d’entretien. Un prix inférieur n’est pas automatiquement plus avantageux si les dépenses immédiates ou les accessoires manquants ne sont pas pris en compte.

Intégrez l’immatriculation, l’assurance et les opérations prévisibles à votre budget. Demandez notamment l’état des pneus, du freinage et des éléments recommandés pour l’exemplaire. Une voiture un peu plus chère peut être cohérente lorsqu’elle possède un suivi détaillé et des travaux récents. Les prix visibles dans les fiches fournissent un repère lié aux annonces actuelles, préférable à une estimation unique pour toutes les versions du modèle.

Année, kilométrage et usage précédent

L’année aide à situer une génération ou une présentation, mais elle ne décrit pas toutes les conditions d’utilisation. Une date de première immatriculation peut différer de la période de fabrication ou de la présentation commerciale. Vérifiez les informations dans les documents et les photos plutôt que de déduire automatiquement une technologie ou un équipement du seul millésime renseigné.

Rapprochez le compteur des factures et des contrôles disponibles pour examiner la progression des kilométrages. Un véhicule peu utilisé peut tout de même demander des opérations liées au temps écoulé. Une utilisation principalement urbaine peut multiplier les démarrages et les manœuvres malgré un compteur limité. Le suivi et les réparations doivent donc compléter le chiffre affiché.

Fiabilité et entretien de la Peugeot 208 hybride

Identifiez la mécanique et la distribution exactes, puis demandez les factures des opérations réalisées et le programme applicable au véhicule. Une appellation moteur peut couvrir des évolutions techniques différentes. Les documents détaillés permettent de connaître les dates, les kilométrages et la nature des travaux ; une simple formule d’entretien suivi ne remplace pas ces informations.

Faites vérifier les éventuelles campagnes du constructeur avec le numéro de série et demandez les justificatifs des interventions déjà réalisées. Un modèle, une énergie ou une année ne permet pas de conclure que tous les exemplaires sont concernés ou traités. Examinez également les pneus, le freinage et les équipements de confort. Si un bruit, un témoin ou une vibration apparaît, demandez une explication avant de juger le tarif.

Préparer un essai de Peugeot 208 hybride

L’essai doit permettre d’observer le démarrage, les manœuvres et les changements de rythme, puis les équipements annoncés. Le fonctionnement du moteur et de la transmission doit être apprécié selon la technologie précise. Une sensation différente de celle d’un autre véhicule n’est pas automatiquement un défaut, mais un comportement incertain mérite une vérification adaptée.

Essayez aussi les places, le coffre et les réglages de conduite dans la configuration nécessaire. Demandez les informations sur les réparations et les défauts connus, puis conservez les précisions écrites. Un contrôle visuel ou un historique commercial ne peut pas, à lui seul, confirmer l’absence de défaut mécanique. L’examen doit rester adapté à la version retenue et aux points qui influencent votre décision.

Documents, accessoires et conditions de vente

Rapprochez le titre de l’annonce des documents pour confirmer le modèle, l’énergie, la transmission et le nombre de places. Les descriptions peuvent être abrégées ou imprécises. En cas de contradiction, faites préciser la configuration avant de comparer les prix. Contrôlez les clés, les accessoires et les éléments annoncés, puis demandez les informations nécessaires sur les interventions et l’utilisation précédente.

Les garanties et les prestations doivent être vérifiées pour l’exemplaire. Elles ne peuvent pas être déduites du nom Peugeot, de la finition ou de la présence d’un équipement. Une durée mentionnée dans une annonce ne s’applique pas à toutes les occasions de la sélection. Demandez les conditions utiles par écrit et intégrez les frais ou les éléments manquants à votre budget avant de retenir un véhicule.

Comparer la Peugeot 208 hybride avec d’autres Peugeot

Pour élargir le choix, consultez les Peugeot 108 d’occasion et les Peugeot 2008 d’occasion. Les différences de gabarit, de carrosserie et de technologie doivent être examinées avec votre besoin réel. Un véhicule plus grand ou plus puissant ne constitue pas systématiquement une amélioration pour le stationnement, les trajets ordinaires ou le budget.

Retrouvez également les annonces Peugeot d’occasion pour comparer les modèles, puis revenez à une sélection précise. Gardez quelques fiches proches pour identifier les écarts utiles et demandez les informations qui manquent sur l’entretien. Le guide aide à organiser la recherche ; la configuration, l’état et les conditions de chaque exemplaire permettent ensuite de choisir.

Comparer les autres années et versions

Pour poursuivre votre recherche, consultez les Peugeot 208 2024, les Peugeot 208 2023, les Peugeot 208 2025, les Peugeot 208 automatique, les Peugeot e-208. Ces sélections permettent de rapprocher les configurations avant de comparer le prix et l’entretien. La fiche de chaque véhicule doit confirmer l’énergie, la transmission et les équipements, car une année ou un nom de finition ne décrit pas toute l’occasion.

Statistiques du catalogue — relevé du 14 octobre 2026

Répartition des annonces correspondant aux filtres de cette page. Les prix sont exprimés en euros.

Prix et volume par année et motorisation

  • 2024 — Hybride: 140 annonces, moyenne 20 456 €, médiane 19 980 €.
  • 2025 — Hybride: 308 annonces, moyenne 21 926 €, médiane 21 740 €.
  • 2026 — Hybride: 256 annonces, moyenne 27 488 €, médiane 26 570 €.

Les statistiques décrivent les annonces du catalogue à la date du relevé ; vérifiez les informations de chaque véhicule.

Questions fréquentes : Peugeot 208 (tous)

Comment choisir une Peugeot 208 hybride ?

Identifiez la configuration exacte, puis comparez les équipements, le kilométrage, les factures et les travaux prévisibles. Le prix doit rester cohérent avec les trajets et les besoins réels.

Comment identifier la technologie ?

Rapprochez l’énergie, la motorisation complète et les caractéristiques de batterie. Pour une hybride, faites préciser la possibilité de branchement : le classement ne décrit pas une architecture unique.

Comment comparer le prix d’une Peugeot 208 hybride ?

Comparez des véhicules de génération et de configuration proches. Intégrez le suivi, les équipements et les dépenses prévisibles au budget plutôt que de retenir uniquement le tarif affiché.

Informations pratiques

Paiements

Comment se passe le règlement ?

Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.

Les vendeurs

Concessions officielles

Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.

Multi-marques & garages indépendants

Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.

Questions fréquentes

Est-ce que les prix affichés sont TTC ?

Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.

Suis-je concerné par le malus écologique ?

Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.

Quel est mon droit de rétractation ?

Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.

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