Mercedes CLA 180 d’occasion Allemagne | Prix, moteurs & fiabilité

Mercedes CLA 180 C117

La CLA 180 C117 appartient à la première génération commercialisée au cours des années 2010. Elle partage une grande partie de son architecture avec la Classe A W176 mais adopte une carrosserie beaucoup plus profilée.

Son principal avantage réside aujourd’hui dans son prix. La décote permet d’accéder à des exemplaires bien équipés pour un budget devenu relativement raisonnable.

Mercedes CLA 180 C118

La CLA 180 C118 représente une évolution importante. L’habitacle devient beaucoup plus technologique et la présentation se rapproche davantage des Mercedes plus haut de gamme.

Le système MBUX et les écrans numériques constituent notamment l’une des différences les plus visibles avec la première génération.

Mercedes CLA 180 essence

Le CLA 180 essence convient particulièrement à un conducteur réalisant un kilométrage annuel faible ou intermédiaire.

Il est également plus adapté aux petits trajets répétés qu’une motorisation diesel moderne.

Mercedes CLA 180 d diesel

Selon la génération et l’année, le marché de l’occasion permet également de rencontrer des CLA 180 d.

Cette version est davantage adaptée aux conducteurs parcourant régulièrement de longues distances et recherchant une consommation contenue.

CLA 180 essence ou CLA 180 d ?

Le choix doit principalement dépendre de l’utilisation. Pour 10 000 à 15 000 kilomètres annuels comprenant beaucoup de ville, l’essence est généralement plus cohérente.

Pour 25 000 ou 30 000 kilomètres principalement réalisés sur autoroute, le diesel peut devenir beaucoup plus intéressant.

Quelle puissance pour une Mercedes CLA 180 ?

La puissance varie selon la génération, l’année et la motorisation. L’appellation CLA 180 ne correspond donc pas à une mécanique unique sur toute la carrière du modèle.

Elle reste toutefois positionnée dans la partie basse de la gamme et privilégie davantage la consommation et l’agrément quotidien que les performances.

Performances de la Mercedes CLA 180

Les performances sont suffisantes pour une utilisation normale. La voiture permet de circuler confortablement en ville, sur route et sur autoroute.

Les conducteurs recherchant davantage de reprises pourront néanmoins préférer une CLA 200.

CLA 180 ou CLA 200 ?

La CLA 200 constitue l’évolution la plus naturelle pour un conducteur qui souhaite davantage de puissance sans changer complètement de philosophie.

La CLA 180 reste plus intéressante pour celui qui privilégie le prix d’achat et la consommation.

Merceds CLA 200 d'occasion Allemagne 

CLA 180 ou CLA 220 ?

La CLA 220 se positionne plus haut et peut offrir des performances sensiblement supérieures selon la motorisation.

La CLA 180 constitue un choix plus rationnel lorsque la puissance n’est pas une priorité.

Mercedes CLA 220 d’occasion Allemagne

CLA 180 ou CLA 250 ?

Le CLA 250 offre un niveau de performances nettement supérieur et peut être proposé dans des configurations plus puissantes avec transmission intégrale selon la génération.

La CLA 180 reste beaucoup moins coûteuse à utiliser.

Mercedes CLA 250 d’occasion Allemagne

CLA 180 ou CLA 250 e ?

Le CLA 250 e hybride rechargeable permet de réaliser une partie des déplacements quotidiens en électrique lorsque la batterie est régulièrement rechargée.

La CLA 180 conserve l’avantage d’une mécanique plus simple et ne nécessite aucune solution de recharge.

Mercedes CLA 250 e d’occasion Allemagne

CLA 180 ou CLA 35 AMG ?

Le Mercedes-AMG CLA 35 appartient à une catégorie totalement différente en matière de performances.

La CLA 180 privilégie l’économie d’utilisation alors que la CLA 35 recherche avant tout la puissance et le comportement sportif.

Mercedes-AMG CLA 35 d’occasion Allemagne

CLA 180 ou CLA 45 AMG ?

La Mercedes-AMG CLA 45 représente le sommet sportif de la gamme. Sa puissance et ses performances sont sans commune mesure avec celles d’une CLA 180.

Les coûts d’achat, d’assurance, de carburant et d’entretien sont également très différents.

Mercedes-AMG CLA 45 d’occasion Allemagne

Mercedes CLA 180 AMG Line

La finition AMG Line est particulièrement recherchée sur le marché de l’occasion. Elle apporte une présentation plus sportive grâce aux boucliers, aux jantes et à différents éléments intérieurs spécifiques.

Une CLA 180 AMG Line reste néanmoins mécaniquement une CLA 180 et ne doit pas être confondue avec une véritable Mercedes-AMG.

CLA 180 AMG Line ou finition classique ?

Le choix est principalement esthétique. L’AMG Line peut également faciliter la revente en raison de sa popularité.

Les grandes jantes peuvent en revanche augmenter le prix des pneumatiques et légèrement réduire le confort.

Mercedes CLA 180 avec boîte automatique

La boîte automatique est particulièrement répandue sur les CLA disponibles en Allemagne.

Elle convient bien à la philosophie du modèle et facilite considérablement la circulation urbaine.

Vérifier la boîte automatique

Les changements de rapports doivent être réguliers et cohérents. Il est intéressant de tester la transmission à froid puis après plusieurs kilomètres.

Les manœuvres lentes permettent également d’identifier d’éventuels à-coups anormaux.

Mercedes CLA 180 avec boîte manuelle

Certaines premières CLA 180 peuvent être rencontrées avec une transmission manuelle.

Cette configuration peut permettre d’obtenir un prix inférieur, mais elle est généralement moins recherchée à la revente.

CLA 180 pour la ville

La motorisation convient parfaitement à une utilisation urbaine et périurbaine.

Malgré une longueur supérieure à celle d’une Classe A, les aides au stationnement rendent la voiture relativement facile à utiliser quotidiennement.

CLA 180 pour l’autoroute

La CLA 180 peut parfaitement parcourir de longues distances. Sa carrosserie profilée et son confort en font une bonne routière.

Les conducteurs effectuant énormément d’autoroute pourront néanmoins apprécier la puissance supplémentaire d’une CLA 200 ou d’une motorisation diesel.

CLA 180 pour 10 000 km par an

Pour un kilométrage relativement faible, une version essence est généralement particulièrement cohérente.

Elle évite également certaines contraintes liées aux systèmes de dépollution des diesels modernes.

CLA 180 pour 20 000 km par an

À 20 000 kilomètres annuels, le choix dépend davantage de la nature des trajets.

Une utilisation majoritairement autoroutière peut rendre une CLA 180 d intéressante, tandis qu’un usage mixte peut rester parfaitement adapté à l’essence.

CLA 180 pour 30 000 km par an

Pour 30 000 kilomètres principalement parcourus sur autoroute, une CLA diesel peut devenir particulièrement pertinente.

Il faut toutefois comparer le prix d’achat, l’entretien et le coût du carburant avant de décider.

Consommation de la Mercedes CLA 180

La consommation raisonnable constitue l’un des principaux arguments de cette version.

Le résultat réel dépend cependant fortement de la génération, du moteur, de la boîte, des dimensions de roues et du type de trajet.

Consommation sur autoroute

La carrosserie aérodynamique de la CLA favorise les longs trajets à vitesse stabilisée.

Les motorisations diesel prennent naturellement l’avantage lorsqu’un kilométrage autoroutier important est effectué chaque année.

Coût d’entretien de la CLA 180

Le CLA 180 fait partie des CLA les moins coûteuses à entretenir. Les freins et pneumatiques sont généralement moins sollicités que sur les versions les plus puissantes.

Une finition AMG Line équipée de grandes roues peut toutefois augmenter sensiblement le budget pneus.

Fiabilité de la Mercedes CLA 180

La fiabilité dépend avant tout de la génération, du moteur et de l’entretien réalisé.

Il faut donc analyser le véhicule individuellement plutôt que considérer toutes les CLA 180 comme mécaniquement identiques.

Fiabilité de la CLA 180 C117

Sur une première génération, l’âge devient progressivement un critère important. Suspensions, électronique, batterie et périphériques moteur doivent être examinés.

L’historique d’entretien constitue un élément essentiel.

Fiabilité de la CLA 180 C118

Le C118 est plus récent mais également beaucoup plus technologique.

Il faut notamment vérifier le MBUX, les écrans, les capteurs, les caméras et les différentes aides à la conduite.

Vérifier le moteur à froid

Un démarrage moteur froid permet d’identifier plus facilement certains bruits ou irrégularités.

Le ralenti doit rapidement devenir stable et aucun voyant anormal ne doit rester affiché.

Vérifier les freins

Les disques et plaquettes doivent être examinés avant l’achat.

Une voiture ayant principalement roulé en ville peut avoir davantage sollicité son freinage malgré un kilométrage relativement faible.

Vérifier les pneumatiques

L’usure doit être relativement homogène sur chaque essieu.

Une usure très prononcée à l’intérieur ou à l’extérieur peut révéler un problème de géométrie.

Vérifier les jantes

Les CLA AMG Line sont fréquemment équipées de grandes jantes particulièrement exposées aux trottoirs.

Il faut vérifier l’absence de fissure, de déformation et de réparation importante.

Vérifier les suspensions

Des claquements sur chaussée dégradée peuvent révéler une usure du train roulant.

Sur une C117 ancienne, cette vérification devient particulièrement importante.

Vérifier le système MBUX

Sur la génération C118, il faut tester les écrans, la navigation, le Bluetooth et les différentes commandes.

Des redémarrages intempestifs ou messages d’erreur doivent être examinés.

Vérifier les aides à la conduite

Les radars et caméras participent au fonctionnement de nombreuses aides.

Un choc avant ou un remplacement de pare-brise peut parfois nécessiter une calibration de certains systèmes.

Vérifier le toit panoramique

Lorsque la voiture en possède un, le toit doit s’ouvrir et se fermer normalement.

Il faut également rechercher d’éventuelles traces d’humidité dans l’habitacle.

Une CLA 180 de plus de 100 000 km est-elle intéressante ?

Oui. Un kilométrage supérieur à 100 000 km n’est pas nécessairement problématique lorsque l’entretien est documenté.

Une voiture principalement utilisée sur autoroute peut même présenter une usure intérieure relativement faible.

CLA 180 de 150 000 km

À ce kilométrage, le prix doit naturellement être adapté.

L’état des suspensions, de la boîte, des freins et des périphériques moteur devient particulièrement important.

CLA 180 de 200 000 km

Une CLA 180 fortement kilométrée peut encore être intéressante pour un budget limité lorsque son historique est particulièrement complet.

Il faut néanmoins prévoir une marge financière pour les pièces d’usure liées au kilométrage et à l’âge.

Quel kilométrage choisir pour une CLA 180 ?

Pour une voiture relativement récente, 50 000 à 100 000 km peuvent représenter un compromis intéressant entre prix et durée d’utilisation future.

Sur une C117, il est préférable de privilégier l’état et l’entretien plutôt qu’un kilométrage arbitrairement faible.

CLA 180 ancien véhicule de société

Les retours de leasing et voitures d’entreprise sont fréquents sur le marché allemand.

Ils peuvent présenter un kilométrage élevé pour leur âge mais également avoir bénéficié d’un entretien régulier.

CLA 180 faiblement kilométrée

Un faible kilométrage est attractif mais ne suffit pas à déterminer l’état d’une voiture.

Il faut également vérifier son âge, la fréquence des entretiens et les conditions dans lesquelles elle a été utilisée.

Mercedes CLA 180 ou Classe A 180 ?

La Classe A 180 partage une philosophie et certaines motorisations avec la CLA, mais sa carrosserie cinq portes est généralement plus pratique.

La CLA privilégie davantage le style et possède une silhouette plus statutaire.

Mercedes A 180 d’occasion Allemagne

Mercedes CLA 180 ou GLA 180 ?

Le GLA 180 offre une position de conduite plus haute et un accès à bord plus facile.

La CLA 180 conserve une silhouette plus basse et davantage orientée vers la berline.

Mercedes GLA 180 d’occasion Allemagne

CLA 180 ou BMW Série 2 Gran Coupé ?

La BMW Série 2 Gran Coupé constitue une concurrente directe, avec un format compact et une carrosserie quatre portes.

La CLA se distingue notamment par ses portes sans encadrement et son dessin particulièrement profilé.

CLA 180 ou Audi A3 Berline ?

L’Audi A3 Berline est plus traditionnelle dans son dessin.

La CLA offre une apparence plus proche d’un coupé tout en conservant quatre portes.

CLA 180 ou Volkswagen Arteon ?

L’Arteon est sensiblement plus grande et appartient à une catégorie différente.

La CLA 180 est plus compacte et généralement moins coûteuse à utiliser.

CLA 180 ou CLA Shooting Brake ?

Le Shooting Brake améliore l’accès au coffre et la polyvalence.

La berline conserve en revanche la silhouette la plus fidèle au concept de coupé quatre portes.

Quels équipements rechercher sur une CLA 180 ?

Une AMG Line, les sièges chauffants, les phares LED, la caméra de recul, le régulateur adaptatif ou le toit panoramique peuvent sensiblement améliorer l’agrément.

Sur une C118, la configuration des écrans et des systèmes d’aide à la conduite mérite également d’être comparée.

Quel prix pour une Mercedes CLA 180 d’occasion en Allemagne ?

Le prix dépend fortement de la génération. Une C117 fortement kilométrée peut être relativement accessible, alors qu’une C118 récente en AMG Line peut conserver une valeur importante.

L’équipement et l’historique peuvent créer plusieurs milliers d’euros d’écart entre deux voitures de même année.

Pourquoi certaines CLA 180 allemandes sont-elles moins chères ?

Un kilométrage élevé, un ancien usage professionnel, une configuration basique ou des frais à prévoir peuvent expliquer un tarif inférieur.

Un historique d’accident peut également affecter fortement la valeur du véhicule.

Faut-il acheter la CLA 180 la moins chère d’Allemagne ?

Pas nécessairement. Pneus, freins, entretien et réparations esthétiques peuvent rapidement réduire l’économie réalisée.

Une voiture légèrement plus chère mais correctement entretenue peut finalement présenter un coût total inférieur.

Pourquoi acheter une Mercedes CLA 180 en Allemagne ?

L’Allemagne offre un choix important de CLA 180 C117 et C118, avec une grande diversité de finitions et d’équipements.

Cela permet notamment de comparer davantage de versions AMG Line ou de véhicules particulièrement bien équipés.

Pourquoi importer votre Mercedes CLA 180 d’Allemagne avec Hollyroad ?

La Mercedes CLA 180 constitue une proposition intéressante pour accéder au design de la CLA sans rechercher les motorisations les plus puissantes. Les nombreuses voitures disponibles en Allemagne permettent de comparer les générations, les kilométrages et surtout les équipements.

Hollyroad vous accompagne dans les différentes étapes de votre projet d’importation et dans les démarches nécessaires à l’acquisition de votre Mercedes CLA 180 en Allemagne, notamment pour les échanges avec le vendeur, les documents nécessaires à l’opération, l’organisation du transport ainsi que les formalités liées à l’immatriculation du véhicule en France.

Foire aux questions sur la Mercedes CLA 180

La Mercedes CLA 180 est-elle suffisamment puissante ?

Oui pour une utilisation quotidienne. Les conducteurs recherchant davantage de reprises peuvent cependant préférer une CLA 200.

CLA 180 essence ou diesel ?

L’essence est généralement mieux adaptée aux petits et moyens kilométrages. La CLA 180 d devient plus intéressante pour les gros rouleurs effectuant principalement de longs trajets.

CLA 180 ou CLA 200 ?

La CLA 180 privilégie le prix et la consommation. La CLA 200 apporte davantage de puissance et constitue souvent un meilleur compromis pour une utilisation autoroutière régulière.

CLA 180 C117 ou C118 ?

Le C117 est plus accessible. Le C118 est beaucoup plus moderne et bénéficie notamment du système MBUX et d’un habitacle numérique.

Une CLA 180 AMG Line est-elle une AMG ?

Non. AMG Line correspond principalement à une finition esthétique. Les véritables Mercedes-AMG de la famille sont notamment les CLA 35 et CLA 45.

La Mercedes CLA 180 est-elle fiable ?

Elle peut offrir une bonne fiabilité avec un entretien régulier. Il faut néanmoins tenir compte de la génération et du moteur précis équipant la voiture.

Une CLA 180 de 100 000 km est-elle intéressante ?

Oui. Un historique complet et un bon état général sont plus importants que le franchissement du seuil des 100 000 km.

CLA 180 ou Classe A 180 ?

La Classe A est plus pratique grâce à son hayon. La CLA privilégie davantage le design et la silhouette de coupé quatre portes.

La CLA 180 convient-elle pour l’autoroute ?

Oui. Pour une utilisation autoroutière très intensive, une motorisation plus puissante ou une CLA 180 d peut néanmoins être plus appropriée.

Pourquoi acheter une CLA 180 en Allemagne ?

Le marché allemand offre de nombreux exemplaires et permet de comparer plus facilement les générations, kilométrages et équipements.

Conclusion

La Mercedes CLA 180 constitue une excellente porte d’entrée dans la famille CLA. Elle permet de profiter de la silhouette caractéristique du coupé quatre portes Mercedes tout en conservant une motorisation adaptée à une utilisation quotidienne et un budget d’utilisation inférieur aux versions plus puissantes.

La C117 est aujourd’hui particulièrement intéressante pour les acheteurs recherchant un prix contenu, tandis que la C118 apporte un environnement beaucoup plus moderne grâce au MBUX, aux écrans numériques et aux aides à la conduite plus évoluées. Le choix entre essence et diesel doit principalement être déterminé par le kilométrage annuel et la nature des trajets.

Pour une occasion, il faut accorder une attention particulière à l’historique d’entretien, la boîte automatique, les freins, les pneumatiques, les suspensions et les équipements électroniques. Une finition AMG Line peut également améliorer l’attractivité du véhicule, mais elle ne doit pas prendre le pas sur l’état mécanique.

Grâce au nombre important de Mercedes CLA 180 d’occasion en Allemagne, il est possible de comparer précisément les générations, kilométrages et niveaux d’équipement. Hollyroad vous accompagne dans les différentes étapes du projet afin de faciliter l’acquisition et l’importation de votre Mercedes CLA 180 depuis l’Allemagne jusqu’à son immatriculation en France.