
Peugeot
Peugeot e-Expert EV L2 75 kWh VOORRAAD KORTING
dès 686 €/mois · sans apport
Découvrez les Peugeot e-Expert 2026 d’occasion disponibles sur Hollyroad. Cette sélection rassemble les annonces renseignées pour l’année 2026, sans garantir une motorisation ou une finition unique.
Pour examiner les autres années et configurations, consultez les Peugeot e-Expert d’occasion. Le guide aide à rapprocher le prix, l’usage et l’entretien ; la fiche de chaque annonce précise les caractéristiques du véhicule retenu.

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dès 686 €/mois · sans apport

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Peugeot e-Expert EV L2 75 kWh VOORRAAD KORTING
dès 678 €/mois · sans apport

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Peugeot e-Expert EV L2 75 kWh VOORRAAD KORTING
dès 663 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert L2 75 kWh | TOT 8 JAAR GARANTIE | DRAADLOOS CARPLA
dès 620 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV L2 75 kWh Surround NAV pakket | Geïsoleerde com
dès 703 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert L2 75kWh 136pk | ACTIE | 8 jaar garantie | 0% fina
dès 777 €/mois · sans apport

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Peugeot e-Expert EV L2 75 kWh | Te bestellen | 8 Jaar garantie | 0%
dès 628 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV L3 DC 75 kWh I Full Eco LED koplampen I Exterie
dès 845 €/mois · sans apport

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Peugeot e-Expert EV L3 DC 75 kWh | 8 jaar garantie |
dès 841 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV L3 75 kWh DIRECT RIJDEN - RIJKLAAR! - 8 JAAR GA
dès 702 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV L3 75 kWh STX |
dès 823 €/mois · sans apport

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Peugeot e-Expert EV L3 75kWh 136pk STX SPORT | Lederen bekleding ST
dès 869 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV 75 kWh 136 L3 | DEMO | 16" stalen velgen | Elek
dès 963 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV L2 75 kWh | Demo | Navigatie | Houten afwerking
dès 743 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert L3 75 kWh 330km WLTP LED/ Snellader/ Keyless/ Stan
dès 739 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV L2 75 kWh | STX Edition | Winterpakket | Exteri
dès 824 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV L2 75 kWh Dynamic By Revolve | Betimmering | Ca
dès 984 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV L2 75 kWh Laadruimte betimmering l Navigatie l
dès 723 €/mois · sans apport

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Peugeot e-Expert Combi L2 75 kWh 136pk | 9-persoons | Achterdeuren
dès 842 €/mois · sans apport

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Peugeot e-Expert Combi L3 75 kWh 136pk | 9-persoons | Achterdeuren
dès 922 €/mois · sans apport

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Peugeot e-Expert EV L3 75 kWh STX | Lederen Bekleding | Stoel-/Stuu
dès 784 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert 75 kWh L3 STX | Leder | Camera | Stoelverwarming |
dès 843 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert EV L3 DC 75 kWh STX Special Edition, trekhaak, cam
dès 903 €/mois · sans apport

Peugeot
Peugeot e-Expert 75 kWh | 9 PERSOONS | 8 JAAR GARANTIE | CAMERA | N
dès 815 €/mois · sans apport
Les exemples contrôlés présentent électrique. La motorisation complète, la puissance et la transmission doivent être confirmées dans chaque fiche. Certaines désignations mentionnent 75 kWh, à confirmer dans les documents. Une vérification de la carrosserie et du moteur reste nécessaire lorsque le titre est abrégé ou lorsque les caractéristiques se contredisent.
La date 2026 doit être rapprochée de la première immatriculation et des photographies. Une configuration commercialisée à une autre période ne se déduit pas du seul nom e-Expert. Sur une occasion récente, le faible âge ne dispense pas de demander le kilométrage réel, l’usage précédent et les réparations éventuelles. La finition doit ensuite être comparée avec les fonctions utiles à vos trajets.
Commencez par l’usage prévu : dimensions de chargement, accès, places et trajets. La génération et la carrosserie peuvent modifier ces critères autant que la puissance. Les annonces portant un même nom ne proposent pas nécessairement une mécanique, une boîte ou une dotation identique. Faites confirmer les caractéristiques de l’exemplaire, puis constituez un groupe de véhicules réellement comparables avant de retenir un prix.
Le choix d’une occasion doit garder une cohérence entre le budget, la configuration et les dépenses prévisibles. Une version plus récente ou mieux équipée peut apporter du confort sans correspondre davantage à votre utilisation. À l’inverse, un véhicule d’une année précédente et clairement entretenu peut rester pertinent. Examinez les factures et les réparations connues, puis rapprochez les options de leur utilité quotidienne.
Les exemples contrôlés présentent électrique. La motorisation complète, la puissance et la transmission doivent être confirmées dans chaque fiche. Cette observation ne décrit pas toutes les annonces de 2026. Les technologies d’une autre période ne doivent pas être attribuées automatiquement à ces exemplaires : l’année sélectionne une date renseignée, et la fiche définit la configuration réelle.
La transmission doit être confirmée dans la fiche et les documents. Une mention automatique ne décrit pas un système unique sur toutes les générations. Demandez les opérations recommandées pour le moteur et la boîte exacts, puis examinez les factures. L’essai permet d’apprécier les démarrages, les manœuvres et les reprises dans des conditions proches de vos trajets habituels, sans déduire l’état de la mécanique du seul intitulé commercial.
Vérifiez la longueur, les places, la cloison et les dimensions utiles. Le classement des annonces peut comporter des titres imprécis ou un modèle voisin : les documents doivent confirmer qu’il s’agit bien d’un Peugeot e-Expert. Les variantes de carrosserie ne sont pas interchangeables pour le chargement.
Les photographies aident à préparer l’examen, mais elles ne remplacent pas les vérifications propres à votre besoin. Mesurez les ouvertures, la longueur et la hauteur utiles, puis examinez la cloison et les éléments de chargement. Les masses doivent être confirmées dans les documents du véhicule précis. Une caractéristique d’une autre variante ne doit pas être attribuée automatiquement à l’annonce retenue.
Les finitions doivent être identifiées à partir de la fiche de chaque annonce. Vérifiez les fonctions de caméra, de climatisation et de connectivité réellement présentes, puis testez-les. Une appellation et une année identiques ne garantissent pas une même dotation.
Comparez les fonctions qui serviront réellement plutôt qu’une liste d’options sans rapport avec l’usage. Testez la climatisation, les commandes, les systèmes de verrouillage et les fonctions de caméra lorsqu’elles sont annoncées. Pour la navigation et les services connectés, demandez les conditions d’activation et les éventuels abonnements. Une présentation de finition peut varier avec l’année et les options, même lorsque son nom reste proche.
Le tarif dépend notamment de la génération, du moteur, du kilométrage et de la carrosserie. Les équipements et les travaux déjà réalisés peuvent aussi expliquer un écart entre deux occasions. Comparez plusieurs annonces de configuration proche, puis examinez leurs documents d’entretien. Un prix inférieur n’est pas automatiquement plus avantageux si les dépenses immédiates ou les accessoires manquants ne sont pas pris en compte.
Intégrez l’immatriculation, l’assurance et les opérations prévisibles à votre budget. Demandez notamment l’état des pneus, du freinage et des éléments recommandés pour l’exemplaire. Une voiture un peu plus chère peut être cohérente lorsqu’elle possède un suivi détaillé et des travaux récents. Les prix visibles dans les fiches fournissent un repère lié aux annonces actuelles, préférable à une estimation unique pour toutes les versions du modèle.
L’année aide à situer une génération ou une présentation, mais elle ne décrit pas toutes les conditions d’utilisation. Une date de première immatriculation peut différer de la période de fabrication ou de la présentation commerciale. Vérifiez les informations dans les documents et les photos plutôt que de déduire automatiquement une technologie ou un équipement du seul millésime renseigné.
Rapprochez le compteur des factures et des contrôles disponibles pour examiner la progression des kilométrages. Un véhicule peu utilisé peut tout de même demander des opérations liées au temps écoulé. Les tournées, les charges transportées et les manipulations fréquentes peuvent solliciter les ouvrants et la mécanique différemment d’un usage routier régulier. Le suivi et les réparations doivent donc compléter le chiffre affiché.
La batterie de traction, la recharge et la batterie auxiliaire doivent être examinées avec les informations de suivi disponibles. Demandez les caractéristiques de la version, les éventuels diagnostics et les opérations réalisées. Les documents détaillés permettent de connaître les dates, les kilométrages et la nature des travaux ; une simple formule d’entretien suivi ne remplace pas ces informations.
Faites vérifier les éventuelles campagnes du constructeur avec le numéro de série et demandez les justificatifs des interventions déjà réalisées. Un modèle, une énergie ou une année ne permet pas de conclure que tous les exemplaires sont concernés ou traités. Examinez également les pneus, le freinage et les équipements de confort. Si un bruit, un témoin ou une vibration apparaît, demandez une explication avant de juger le tarif.
L’essai doit permettre d’observer le démarrage, les manœuvres et les changements de rythme, puis les équipements annoncés. Un branchement adapté et les informations de batterie complètent l’observation de la conduite. Une sensation différente de celle d’un autre véhicule n’est pas automatiquement un défaut, mais un comportement incertain mérite une vérification adaptée.
Essayez aussi les portes, les serrures et les équipements de chargement dans la configuration nécessaire. Demandez les informations sur les réparations et les défauts connus, puis conservez les précisions écrites. Un contrôle visuel ou un historique commercial ne peut pas, à lui seul, confirmer l’absence de défaut mécanique. L’examen doit rester adapté à la version retenue et aux points qui influencent votre décision.
Rapprochez le titre de l’annonce des documents pour confirmer le modèle, l’énergie, la transmission et le nombre de places. Les descriptions peuvent être abrégées ou imprécises. En cas de contradiction, faites préciser la configuration avant de comparer les prix. Contrôlez les clés, les accessoires et les éléments annoncés, puis demandez les informations nécessaires sur les interventions et l’utilisation précédente.
Les garanties et les prestations doivent être vérifiées pour l’exemplaire. Elles ne peuvent pas être déduites du nom Peugeot, de la finition ou de la présence d’un équipement. Une durée mentionnée dans une annonce ne s’applique pas à toutes les occasions de la sélection. Demandez les conditions utiles par écrit et intégrez les frais ou les éléments manquants à votre budget avant de retenir un véhicule.
Vérifiez votre solution de branchement et les distances habituelles avant de choisir une batterie ou une finition. La capacité, l’état de la batterie et les caractéristiques du chargeur doivent être confirmés indépendamment de la puissance. L’autonomie réelle dépend notamment de la vitesse, de la température et du chargement ; gardez une marge adaptée aux déplacements que vous effectuerez.
Un pourcentage d’état de santé annoncé doit être rapproché de sa date, de la méthode et du document disponible. L’indication d’autonomie au tableau de bord reflète aussi l’usage récent et ne constitue pas, seule, un diagnostic. Vérifiez les câbles, les prises et les équipements de chauffage. Une recharge régulière et simple peut compter davantage qu’un supplément de présentation qui ne facilite pas vos trajets.
Les prix d’utilitaires peuvent être présentés hors taxes ou toutes taxes comprises. Demandez la base exacte du montant affiché, puis comparez des offres sur une même base. Une formule de prix net ou destinée aux professionnels ne doit pas être rapprochée directement d’un montant comprenant la TVA. Faites préciser la présentation de la facture et les conditions appliquées à l’exemplaire.
Les équipements professionnels doivent être examinés avec les dimensions et les masses du véhicule. Un rayonnage, une protection ou un équipement de chargement peut être utile sans convenir à votre activité. Contrôlez l’état, la fixation et les éléments inclus, puis intégrez les adaptations nécessaires au budget. La présence d’un aménagement ne justifie pas automatiquement un supplément s’il doit être remplacé.
Pour élargir le choix, consultez les Peugeot Expert d’occasion et les Peugeot e-Traveller d’occasion. Les différences de gabarit, de carrosserie et de technologie doivent être examinées avec votre besoin réel. Un véhicule plus grand ou plus puissant ne constitue pas systématiquement une amélioration pour le stationnement, les trajets ordinaires ou le budget.
Retrouvez également les annonces Peugeot d’occasion pour comparer les modèles, puis revenez à une sélection précise. Gardez quelques fiches proches pour identifier les écarts utiles et demandez les informations qui manquent sur l’entretien. Le guide aide à organiser la recherche ; la configuration, l’état et les conditions de chaque exemplaire permettent ensuite de choisir.
Pour poursuivre votre recherche, consultez les Peugeot e-Expert 2025, les Peugeot e-Expert 2024, les Peugeot e-Expert 2023. Ces sélections permettent de rapprocher les configurations avant de comparer le prix et l’entretien. La fiche de chaque véhicule doit confirmer l’énergie, la transmission et les équipements, car une année ou un nom de finition ne décrit pas toute l’occasion.
Statistiques du catalogue correspondant à cette page, par tranches de kilométrage. Prix en euros.
Aucune annonce dans cette tranche au moment du relevé.
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Les prix varient selon l’état, l’historique, les équipements et la finition de chaque véhicule.
Identifiez la configuration exacte, puis comparez les équipements, le kilométrage, les factures et les travaux prévisibles. Le prix doit rester cohérent avec les trajets et les besoins réels.
Non. L’année ne garantit pas la même motorisation, la même carrosserie ou la même finition. La fiche et les documents doivent confirmer l’exemplaire.
Comparez des véhicules de génération et de configuration proches. Intégrez le suivi, les équipements et les dépenses prévisibles au budget plutôt que de retenir uniquement le tarif affiché.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
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