
Renault
Renault Trafic L2H1 3,0t dCi 130 MY 25 *ust. Ausweeisbar*
dès 468 €/mois · sans apport
Découvrez les Renault Trafic 2025 d’occasion disponibles sur Hollyroad et comparez leurs motorisations, leurs dimensions, leurs kilométrages et leurs équipements. La sélection par année aide à rapprocher des véhicules contemporains, mais elle ne garantit pas une finition ou une technologie unique. La fiche de chaque annonce permet d’identifier précisément l’exemplaire avant d’examiner son prix.
Pour élargir la comparaison à d’autres années et versions, consultez la page Renault Trafic d’occasion. Ce guide consacré à 2025 met l’accent sur la carrosserie, les dimensions utiles et le transport de passagers ou de matériel, avec les éléments à vérifier avant de retenir une annonce.

Renault
Renault Trafic L2H1 3,0t dCi 130 MY 25 *ust. Ausweeisbar*
dès 468 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic Advance L2H1 Blue Dci
dès 523 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic Kasten L1H1 3,0t Komfort*AHK
dès 531 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic Passenger dCi 170 | 9-Zits | incl. BTW/BPM! | LED
dès 1 111 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic L2H1 DoKa 2.0 dCi Kamera+Klima+Laderaumverk.
dès 587 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic 2.0 BLUE dCi L2H1 Grand SpaceClass Aut.*NAVI*LED*

Renault
Renault Trafic Combi L2H1 3,0t Evolution 2.0 BLUE dCi 150 EU6e Ke
dès 606 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic Combi L1H1 3,0t Evolution 2.0 BLUE dCi 150 Automat
dès 770 €/mois · sans apport

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Renault Trafic Combi L2H1 3,0t Evolution 2.0 BLUE dCi 150 Automat
dès 787 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic T29 L1H1 Adv.52 kWh
dès 674 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic L2H1 DoKa 2.0 dCi Kamera+Klima+Laderaumverk.
dès 571 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic 2.0 Blue dCi 30 L2 / Pro Edition / Camera / Automaat / 150 Pk / Led koplampen / Btw aftrekbaar
dès 606 €/mois · sans apport

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Renault Trafic L2H1 3,0t BLUE 150 EU6e Combi Grand Evolution Blue
dès 680 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic E-Tech T29 L2H1 Advance 52 kWh | NAP | Achteruitri
dès 623 €/mois · sans apport

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Renault Trafic 2.0 BLUE dCi L2H1 Grand SpaceClass Aut.*NAVI*LED*

Renault
Renault Trafic III 2,0 dCi Combi Van L2H1 6-Sitzer LED
dès 589 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic Trafic 2.0 Blue dCi 29 L2H1 Advance EDC Advance

Renault
Renault Trafic III 2,0 dCi Combi Van L2H1 6-Sitzer LED NBA SHA
dès 589 €/mois · sans apport

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Renault Trafic 2.0 dCi 170 SpaceClasse 8pl auto
dès 739 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic 2.0 dCi 27 L1H1 Grand Confort EDC
dès 622 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic 2.0 dCi Extra EDC automaat 2025 FULL (25000Euro+Btw/Tva)
dès 544 €/mois · sans apport

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Renault Trafic E-Tech T29 L2H1 comfort 52 kWh | Automaat | Naviga
dès 958 €/mois · sans apport

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Renault Trafic Kasten L1H1 2,8t * 1 HAND* MWST* GARANTIE
dès 523 €/mois · sans apport

Renault
Renault Trafic 2.0 dCi L1H1 GRAND CONFORD CAMERA NAVI
dès 351 €/mois · sans apport
Les Trafic 2025 examinés comprennent une électrique annoncée avec une batterie de 52 kWh et des diesels, dont des doubles cabines ou des automatiques. Le choix d’énergie doit être séparé du choix de carrosserie. Une électrique mérite une comparaison de recharge et de charge utile propre à son exemplaire.
Le prix et les équipements doivent être examinés avec le type de carrosserie. Une double cabine, un fourgon et une version passagers ne répondent pas au même besoin. Vérifiez les portes, le plancher et les aménagements, puis demandez les documents de masses et les factures pour apprécier le coût total. Pour une occasion récente de 2025, faites confirmer le kilométrage et l’usage précédent plutôt que de supposer un état à partir de l’année.
Les Trafic dCi et Blue dCi doivent être identifiés par leur puissance et leur transmission. Une version EDC et une boîte manuelle ne se comparent pas uniquement sur le compteur. Vérifiez le moteur exact et les opérations prévues pour l’exemplaire, puis rapprochez les factures de la charge et des trajets habituels.
Pour une électrique lorsqu’elle est présente dans la sélection, la batterie et les conditions de recharge doivent être examinées séparément. Le choix entre les énergies dépend des distances, du chargement et de la disponibilité d’un point de branchement. Ne déduisez pas l’autonomie ou les capacités d’une autre variante de Trafic.
À année identique, les écarts de prix reflètent surtout la motorisation, le kilométrage, la carrosserie lorsqu’il existe plusieurs variantes et le niveau d’équipement. Comparez des véhicules proches dans leur configuration avant de retenir un tarif. Une occasion à faible kilométrage peut être valorisée, mais l’historique et les travaux déjà réalisés comptent aussi. Les prix visibles dans les annonces permettent d’établir un repère adapté à la sélection de 2025, plutôt qu’une estimation générale de toute la gamme.
Intégrez au budget les dépenses d’immatriculation, d’assurance et d’entretien prévisibles. Demandez si les pneus, le freinage ou une opération recommandée doivent être renouvelés prochainement. Un véhicule légèrement plus cher peut être plus cohérent lorsque les factures montrent un suivi clair et des travaux récents. À l’inverse, une finition séduisante ne compense pas automatiquement des dépenses de remise en état que le tarif ne reflète pas.
L’année permet de situer l’ancienneté, mais le kilométrage doit être examiné avec l’utilisation. Une voiture qui a effectué des trajets réguliers sur route et un véhicule utilisé surtout pour des parcours très courts ne présentent pas les mêmes sollicitations. Demandez les factures, les périodes d’utilisation et les informations sur les propriétaires précédents lorsqu’elles sont disponibles. Le nombre affiché au compteur ne décrit pas à lui seul l’état du véhicule.
Vérifiez la progression des kilométrages dans les documents d’entretien et les contrôles successifs. Regardez aussi les interventions liées au temps écoulé : certaines opérations restent nécessaires même lorsque le véhicule roule peu. Pour une Renault Trafic 2025, le suivi depuis la première mise en circulation doit être rapproché des besoins actuels. Les informations écrites permettent de comprendre le prix et de comparer les annonces de façon plus précise qu’une simple opposition entre faible et fort kilométrage.
Les désignations L1H1 ou L2H1 donnent des repères de carrosserie à confirmer avec les dimensions. Mesurez la longueur utile, les ouvertures et l’encombrement nécessaire au stationnement. Une double cabine ou un Kombi possède une organisation différente d’un fourgon ; le nombre de places et la cloison doivent être vérifiés.
La caméra, les capteurs et la climatisation peuvent faciliter les tournées. Examinez aussi les portes, les serrures et les protections intérieures. Un aménagement professionnel doit être apprécié avec votre activité et les éléments réellement inclus, sans supposer qu’il correspond à toutes les configurations de la même année.
Le suivi du moteur et de la transmission doit être rapproché de l’usage précédent. Les tournées, les démarrages et les charges régulières peuvent solliciter un véhicule autrement qu’un long parcours peu chargé. Les factures et les informations de réparation permettent de comprendre l’entretien au-delà du kilométrage. La date 2025 ne suffit pas à définir un niveau de fiabilité commun à tous les exemplaires. Une motorisation, une transmission et un historique doivent être identifiés avant de juger l’intérêt d’une occasion. Les factures détaillées apportent davantage d’informations qu’une simple mention d’entretien suivi.
L’essai doit permettre d’observer les démarrages, les manœuvres, les changements de rythme et le fonctionnement des équipements. Demandez les précisions nécessaires si un bruit, un témoin ou une vibration apparaît. Vérifiez également les opérations prévues pour la version exacte et le traitement des éventuelles campagnes du constructeur. Un historique commercial ou un contrôle visuel ne confirme pas à lui seul l’absence de défaut mécanique : l’examen doit rester adapté au véhicule envisagé.
Rapprochez la désignation de l’annonce des documents du véhicule : énergie, puissance, transmission, année et carrosserie. Une date de première immatriculation ne permet pas toujours de déduire une version de présentation ou la date exacte de fabrication. En cas de différence entre le titre, les photos et les caractéristiques, faites confirmer la configuration par écrit. Vérifiez les clés, les accessoires, les factures disponibles et les équipements annoncés.
Examinez ensuite la carrosserie, les jantes, les pneus, le freinage et l’habitacle, puis demandez les informations sur les réparations et les défauts connus. Les conditions de vente et les prestations doivent être vérifiées sur chaque annonce ; elles ne peuvent pas être déduites du seul modèle ou de l’année. Gardez les informations utiles à la comparaison et intégrez les interventions prévisibles au budget avant de choisir.
Une occasion d’une année voisine peut proposer une motorisation ou un équipement différent pour un budget proche. L’intérêt d’un véhicule plus récent dépend du changement réel qu’il apporte : présentation, technologie, confort ou kilométrage. À l’inverse, une voiture légèrement plus ancienne et mieux entretenue peut rester pertinente. Utilisez la page générale Renault Trafic pour comparer les années, puis rapprochez des configurations équivalentes.
Le Master permet de comparer un autre volume. Le Kangoo propose une autre solution compacte. Ces comparaisons doivent rester guidées par le besoin réel : gabarit, passagers, chargement et motorisation. Si vous souhaitez voir d’autres modèles, retrouvez l’ensemble des Renault d’occasion. La sélection de 2025 sert de point de départ ; la fiche de chaque véhicule permet ensuite d’apprécier son état et sa configuration précise.
Demandez les dimensions intérieures et les masses renseignées dans les documents du véhicule. Les aménagements, les accessoires et la configuration peuvent modifier les capacités utiles : un volume important ne décrit pas le poids réellement transportable. Comparez ces informations avec votre matériel, les ouvertures nécessaires et le stationnement. Une carrosserie plus grande peut être moins pratique si les accès quotidiens ne lui conviennent pas.
Examinez le plancher, les points de fixation, les portes et les éléments professionnels ajoutés. Lorsqu’un équipement de chargement ou un rayonnage est annoncé, demandez son état, les éléments inclus et les documents disponibles. Le coût d’une adaptation à votre activité doit être pris en compte au même titre que les dépenses mécaniques. Une occasion déjà aménagée n’est intéressante que si sa configuration reste compatible avec votre utilisation.
Les annonces d’utilitaires peuvent présenter des prix sur des bases différentes. Demandez si le montant affiché est hors taxes ou toutes taxes comprises, puis comparez des offres sur une même base. Une mention de prix net ou un montant destiné aux professionnels ne doit pas être rapproché directement d’un prix comprenant la TVA. Les conditions précises de la vente doivent être confirmées pour l’exemplaire.
La possibilité de récupération de TVA ne doit pas être déduite du seul nom du véhicule ou de sa carrosserie. Faites préciser la présentation de la facture et les conditions appliquées par le vendeur avant d’établir votre budget. Les frais et les équipements nécessaires à l’utilisation s’ajoutent également à la comparaison. Les informations écrites permettent de comprendre le coût réel plutôt que de retenir seulement le premier montant visible.
Vérifiez les portes, les serrures et les ouvertures avec les objets transportés. Une longueur utile suffisante ne garantit pas qu’un objet franchisse facilement les portes ou les passages de roues. Les photos peuvent aider à préparer l’examen, mais les mesures restent nécessaires pour choisir une carrosserie compatible avec l’activité prévue.
Pour une version passagers ou une double cabine, essayez les places et l’accès, puis la place restante pour le matériel. Les protections et les aménagements doivent être inspectés avec leur état et les éléments inclus. Une configuration qui a servi à une autre activité peut nécessiter une adaptation dont le coût doit être prévu.
Pour poursuivre votre recherche, consultez les Renault Trafic 2024, les Renault Trafic 2026, les Renault Trafic 2023. Ces sélections permettent d’examiner les différences d’année et de technologie avant de rapprocher le kilométrage et le prix. Gardez une comparaison de configurations proches, puis vérifiez les équipements et le suivi dans la fiche de chaque véhicule.
Identifiez la motorisation et la configuration, puis comparez le kilométrage, les équipements et les factures d’entretien. Le seul critère de l’année ne garantit pas des véhicules identiques.
Non. Les finitions, les options et les évolutions de présentation peuvent varier. Vérifiez la liste d’équipements et les photographies de chaque exemplaire.
Comparez plusieurs annonces de même carrosserie et de motorisation proche. Tenez compte du kilométrage, de l’historique et des interventions prévisibles avant de retenir un tarif.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
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