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Renault Rafale 300 E-Tech Plug-in Hybrid 4x4 Atelier Alpine
dès 778 €/mois · sans apport
Découvrez les Renault Rafale 2025 d’occasion disponibles sur Hollyroad et comparez leurs motorisations, leurs kilométrages et leurs équipements. La sélection par année aide à rapprocher des véhicules contemporains, mais elle ne garantit pas une finition ou une technologie unique. La fiche de chaque annonce permet d’identifier précisément l’exemplaire avant d’examiner son prix.
Pour élargir la comparaison à d’autres années et versions, consultez la page Renault Rafale d’occasion. Ce guide consacré à 2025 met l’accent sur le type d’hybridation, les équipements et l’usage routier, avec les éléments à vérifier avant de retenir une annonce.

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Renault Rafale 300 E-Tech Plug-in Hybrid 4x4 Atelier Alpine
dès 778 €/mois · sans apport

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Renault Rafale 300 E-Tech Atelier Alpine,Harman,Solarbay
dès 739 €/mois · sans apport
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Renault Rafale Atelier Alpine Plug-in Hybrid 300 4x4 Winterreifen PGD
dès 720 €/mois · sans apport

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Renault Rafale 4x4 plug-in hybrid 300pk atelier Alpine Panoramada
dès 822 €/mois · sans apport

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Renault Rafale 1.2 E-Tech 4x4 plug-in hybrid 300 atelier Alpine |
dès 783 €/mois · sans apport

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Renault Rafale RAFALE Atelier Alpine E-Tech Plug-in Hybrid 300
dès 705 €/mois · sans apport

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Renault Rafale E-Tech Hyper Plug-in Hybrid 300 4x4 AA Pano H&K
dès 737 €/mois · sans apport

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Renault Rafale E Hybr 300 Atelier Pano H&K Massage CarPlay 21Zoll
dès 771 €/mois · sans apport

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Renault Rafale E Hyper P-Hybr 300 Atelier Pano LED Matrix H&K 21z
dès 753 €/mois · sans apport

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Renault Rafale E Hyper 300 4x4 Alpine Matrix Pano H&K HeadUp
dès 680 €/mois · sans apport

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Renault Rafale E-Tech Matrix PANO HeadUp H&K WinterP. 20z Kamera
dès 661 €/mois · sans apport

Renault
Renault Rafale 300 Plug-In Hybrid 4x4 Atelier Alpine Head-Up
dès 639 €/mois · sans apport

Renault
Renault Rafale E Hyper Hybr. 300 Atelier PANO H&K Matrix CarPlay
dès 779 €/mois · sans apport

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Renault Rafale 1.2 E-Tech full hybrid 200 techno HEV | Adap. Crui
dès 618 €/mois · sans apport

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Renault Rafale Esprit Alpine Plug-in Hybrid 300 4x4 Panoramadach
dès 606 €/mois · sans apport

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Renault Rafale ESPRIT ALPINE E-TECH Plug-in Hybr.300 4x4
dès 671 €/mois · sans apport

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Renault Rafale 200 E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine Klima Navi
dès 689 €/mois · sans apport

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Renault Rafale Esprit Alpine E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4
dès 755 €/mois · sans apport
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Renault Rafale Rafale E-Tech Hyper Plug-in Hybrid 300 4x4 Ateli
dès 705 €/mois · sans apport

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Renault Rafale 1.2 Hybrid E-Tech Techno
dès 534 €/mois · sans apport

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Renault Rafale E-TECH 4x4 PLUG-IN HYBRID 300PK ATELIER ALPINE | P
dès 784 €/mois · sans apport

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Renault Rafale E 1.2 E 200 -Tech Full Techno CAM*LED*SHZ
dès 643 €/mois · sans apport

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Renault Rafale 200 Full Hybrid Esprit Alpine Solarbay
dès 595 €/mois · sans apport

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Renault Rafale atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4x4 300 | Panor
dès 788 €/mois · sans apport
Les Rafale 2025 observés comprennent plusieurs plug-in hybrid 300 4x4 et une full hybrid 200. Les appellations Esprit Alpine et Atelier Alpine doivent être rapprochées de la motorisation, car la finition ne remplace pas l’identification technique. Une recherche par année peut réunir ces deux types d’hybridation.
Si vous envisagez une version rechargeable, prévoyez une solution de branchement et examinez la fréquence réelle des charges. Faites confirmer les câbles, les caractéristiques de batterie et la transmission. Une finition riche ou une puissance élevée doit rester cohérente avec l’usage routier, le confort souhaité et les frais à prévoir, puis avec l’historique du véhicule.
Les Rafale E-Tech full hybrid 200 et les versions plug-in hybrid 300 présentes dans les annonces ne répondent pas aux mêmes contraintes d’usage. La première identification porte sur la motorisation exacte et la possibilité de recharge externe. Une page par année peut réunir ces technologies : confirmez-les dans la fiche de chaque exemplaire.
Une version rechargeable doit être envisagée avec une solution de branchement et la fréquence de recharge prévue. Le full hybrid suit un autre fonctionnement au quotidien. Une puissance supérieure ou une transmission intégrale annoncée ne suffit pas à rendre un véhicule plus adapté : examinez les trajets, le budget et les caractéristiques précises.
À année identique, les écarts de prix reflètent surtout la motorisation, le kilométrage, la carrosserie lorsqu’il existe plusieurs variantes et le niveau d’équipement. Comparez des véhicules proches dans leur configuration avant de retenir un tarif. Une occasion à faible kilométrage peut être valorisée, mais l’historique et les travaux déjà réalisés comptent aussi. Les prix visibles dans les annonces permettent d’établir un repère adapté à la sélection de 2025, plutôt qu’une estimation générale de toute la gamme.
Intégrez au budget les dépenses d’immatriculation, d’assurance et d’entretien prévisibles. Demandez si les pneus, le freinage ou une opération recommandée doivent être renouvelés prochainement. Un véhicule légèrement plus cher peut être plus cohérent lorsque les factures montrent un suivi clair et des travaux récents. À l’inverse, une finition séduisante ne compense pas automatiquement des dépenses de remise en état que le tarif ne reflète pas.
L’année permet de situer l’ancienneté, mais le kilométrage doit être examiné avec l’utilisation. Une voiture qui a effectué des trajets réguliers sur route et un véhicule utilisé surtout pour des parcours très courts ne présentent pas les mêmes sollicitations. Demandez les factures, les périodes d’utilisation et les informations sur les propriétaires précédents lorsqu’elles sont disponibles. Le nombre affiché au compteur ne décrit pas à lui seul l’état du véhicule.
Vérifiez la progression des kilométrages dans les documents d’entretien et les contrôles successifs. Regardez aussi les interventions liées au temps écoulé : certaines opérations restent nécessaires même lorsque le véhicule roule peu. Pour une Renault Rafale 2025, le suivi depuis la première mise en circulation doit être rapproché des besoins actuels. Les informations écrites permettent de comprendre le prix et de comparer les annonces de façon plus précise qu’une simple opposition entre faible et fort kilométrage.
Le Rafale associe une présentation de SUV coupé à des besoins de conduite et de confort. Essayez la visibilité, l’accès arrière et le coffre avec les passagers habituels. Une ligne extérieure séduisante doit rester compatible avec le chargement et les manœuvres nécessaires, surtout si le véhicule sera utilisé chaque jour dans des espaces restreints.
Les versions Techno, Esprit Alpine et Atelier Alpine ne garantissent pas la même liste d’équipements. Vérifiez les fonctions de châssis, les caméras, le multimédia et le toit lorsque ces éléments sont annoncés. Une fonction de roues directrices doit être distinguée du nombre de roues motrices pour éviter une comparaison fondée sur une désignation imprécise.
Le suivi de la motorisation, de la partie hybride et des équipements de châssis doit être documenté. Pour une version rechargeable, demandez les informations de batterie et observez un branchement. Le faible âge ne dispense pas d’examiner les pneus, les freins et les réparations éventuelles. La date 2025 ne suffit pas à définir un niveau de fiabilité commun à tous les exemplaires. Une motorisation, une transmission et un historique doivent être identifiés avant de juger l’intérêt d’une occasion. Les factures détaillées apportent davantage d’informations qu’une simple mention d’entretien suivi.
L’essai doit permettre d’observer les démarrages, les manœuvres, les changements de rythme et le fonctionnement des équipements. Demandez les précisions nécessaires si un bruit, un témoin ou une vibration apparaît. Vérifiez également les opérations prévues pour la version exacte et le traitement des éventuelles campagnes du constructeur. Un historique commercial ou un contrôle visuel ne confirme pas à lui seul l’absence de défaut mécanique : l’examen doit rester adapté au véhicule envisagé.
Rapprochez la désignation de l’annonce des documents du véhicule : énergie, puissance, transmission, année et carrosserie. Une date de première immatriculation ne permet pas toujours de déduire une version de présentation ou la date exacte de fabrication. En cas de différence entre le titre, les photos et les caractéristiques, faites confirmer la configuration par écrit. Vérifiez les clés, les accessoires, les factures disponibles et les équipements annoncés.
Examinez ensuite la carrosserie, les jantes, les pneus, le freinage et l’habitacle, puis demandez les informations sur les réparations et les défauts connus. Les conditions de vente et les prestations doivent être vérifiées sur chaque annonce ; elles ne peuvent pas être déduites du seul modèle ou de l’année. Gardez les informations utiles à la comparaison et intégrez les interventions prévisibles au budget avant de choisir.
Une occasion d’une année voisine peut proposer une motorisation ou un équipement différent pour un budget proche. L’intérêt d’un véhicule plus récent dépend du changement réel qu’il apporte : présentation, technologie, confort ou kilométrage. À l’inverse, une voiture légèrement plus ancienne et mieux entretenue peut rester pertinente. Utilisez la page générale Renault Rafale pour comparer les années, puis rapprochez des configurations équivalentes.
L’Arkana offre une autre silhouette de SUV coupé. L’Espace permet de comparer un véhicule orienté vers d’autres besoins familiaux. Ces comparaisons doivent rester guidées par le besoin réel : gabarit, passagers, chargement et motorisation. Si vous souhaitez voir d’autres modèles, retrouvez l’ensemble des Renault d’occasion. La sélection de 2025 sert de point de départ ; la fiche de chaque véhicule permet ensuite d’apprécier son état et sa configuration précise.
Pour examiner des occasions d’autres configurations, consultez les Renault Rafale 2024. Ces sélections permettent de rapprocher les années et les technologies, puis de comparer le prix, le kilométrage et l’historique. Confirmez toujours la motorisation et les équipements dans la fiche de l’exemplaire plutôt que de déduire toute sa configuration de l’intitulé de la page.
Statistiques du catalogue correspondant à cette page, par tranches de kilométrage. Prix en euros.
Aucune annonce dans cette tranche au moment du relevé.
Aucune annonce dans cette tranche au moment du relevé.
Aucune annonce dans cette tranche au moment du relevé.
Aucune annonce dans cette tranche au moment du relevé.
Les prix varient selon l’état, l’historique, les équipements et la finition de chaque véhicule.
Identifiez la motorisation et la configuration, puis comparez le kilométrage, les équipements et les factures d’entretien. Le seul critère de l’année ne garantit pas des véhicules identiques.
Non. Les finitions, les options et les évolutions de présentation peuvent varier. Vérifiez la liste d’équipements et les photographies de chaque exemplaire.
Comparez plusieurs annonces de même carrosserie et de motorisation proche. Tenez compte du kilométrage, de l’historique et des interventions prévisibles avant de retenir un tarif.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
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