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Renault Koleos Initiale Paris 4x4 *AHK*Erstbesitz*Totwinkelas.*ACC*Rückfahrkamera*Sitzheizung*Sitzbelüftung
Découvrez les Renault Koleos 2021 d’occasion disponibles sur Hollyroad et comparez leurs motorisations, leurs kilométrages et leurs équipements. La sélection par année aide à rapprocher des véhicules contemporains, mais elle ne garantit pas une finition ou une technologie unique. La fiche de chaque annonce permet d’identifier précisément l’exemplaire avant d’examiner son prix.
Pour élargir la comparaison à d’autres années et versions, consultez la page Renault Koleos d’occasion. Ce guide consacré à 2021 met l’accent sur la motorisation, la transmission et le confort routier, avec les éléments à vérifier avant de retenir une annonce.

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Renault Koleos Initiale Paris 4x4 *AHK*Erstbesitz*Totwinkelas.*ACC*Rückfahrkamera*Sitzheizung*Sitzbelüftung

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Renault Koleos INITIALE PARIS BLUE dCi 185 4WD X-tronic
dès 355 €/mois · sans apport

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Renault Koleos 2.0 BLUE dCi Intens 4x4 Aut.*NAVI*LED*TEMPO*CAM*

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Renault Koleos 2.0 dCi 4WD Initiale Paris X-Tronic

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Renault Koleos 360°-KAMERA*KEYLESS-ENTRY*BOSE*SHZ*LED

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Renault Koleos INITIALE PARIS BLUE dCi 185 4WD X-tronic
dès 438 €/mois · sans apport

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Renault Koleos INITIALE PARIS BLUE dCi 185 4WD X-tronic BT
dès 372 €/mois · sans apport

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Renault Koleos INITIALE PARIS BLUE dCi 185 4WD X-tronic
dès 423 €/mois · sans apport

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Renault Koleos INITIALE PARIS BLUE dCi 185 4WD X-tronic
dès 373 €/mois · sans apport

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Renault Koleos INTENS TCe 160 EDC AHZV !

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Renault Koleos BLUE dCi 185 Intens

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Renault Koleos 2,0 TDCi Automatik Intens AHK

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Renault Koleos II 2.0BLUEdCi185 Initiale Paris 4WD LED SHZ

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Renault Koleos dCi 185 4WD Initiale X-Tronic Aut.

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Renault Koleos Limited 150 dCi Navi+Soundsystem LED Apple CarPlay
dès 357 €/mois · sans apport

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Renault Koleos 1.3 TCe INITIALE PARIS ACC KAMERA BOSE

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Renault Koleos Intens 1,3TCE 160 Autom. schwenkbare AHV

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Renault Koleos INTENS dCi 185 4WD X-tronic ABS ESP
dès 370 €/mois · sans apport

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Renault Koleos Koleos BLUE dCi 185 4WD X-tronic INITIALE PARIS
dès 456 €/mois · sans apport

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Renault Koleos dCi 185 4WD Initiale X-Tronic Aut.

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Renault Koleos Initiale Paris 4x4 2.0 BLUE dCi 185 X-tronic Leder
dès 438 €/mois · sans apport

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Renault Koleos Initiale Paris 4x4 KLIMA,NAVI,AUTOMATIK
dès 307 €/mois · sans apport

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Renault Koleos INITIALE PARIS BLUE dCi 185 4WD X-tronic Panoramadach Automatik Allrad Navi
dès 465 €/mois · sans apport

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Renault Koleos 1.3 TCe Initiale Paris Aut.*LED*NAVI*TEMPO*PDC*SHZ
Les Koleos 2021 contrôlés comprennent une 1.3 TCe 160 automatique et des dCi 185 4WD X-tronic. Le choix essence ou diesel doit être distingué de la finition. Les trajets, le suivi et la transmission expliquent des différences d’usage importantes entre des véhicules portant le même nom et la même année.
Pour un SUV routier de cette période, examinez la place arrière, la visibilité et l’encombrement quotidien. Les options de confort doivent être testées plutôt que déduites du nom de finition. Demandez l’historique de mécanique et de transmission, puis rapprochez le prix des travaux réalisés et de l’état des pneumatiques. Sur une occasion de 2021, la progression des kilométrages et les réparations détaillées aident à comprendre son état actuel.
Les Koleos dCi ou Blue dCi diesel et les TCe essence doivent être comparés selon le moteur, la puissance et la transmission exacts. Des désignations X-tronic, CVT ou EDC peuvent apparaître suivant la configuration. Elles ne décrivent pas une boîte unique ; faites confirmer le système de l’exemplaire avant de comparer l’agrément et l’entretien.
La présence d’une version à quatre roues motrices doit être confirmée dans les documents. Elle ne découle pas de la seule finition Initiale Paris ou du gabarit de SUV. Examinez le moteur et la transmission avec les trajets prévus et les dépenses de suivi plutôt que de choisir uniquement un niveau de puissance ou une présentation valorisante.
À année identique, les écarts de prix reflètent surtout la motorisation, le kilométrage, la carrosserie lorsqu’il existe plusieurs variantes et le niveau d’équipement. Comparez des véhicules proches dans leur configuration avant de retenir un tarif. Une occasion à faible kilométrage peut être valorisée, mais l’historique et les travaux déjà réalisés comptent aussi. Les prix visibles dans les annonces permettent d’établir un repère adapté à la sélection de 2021, plutôt qu’une estimation générale de toute la gamme.
Intégrez au budget les dépenses d’immatriculation, d’assurance et d’entretien prévisibles. Demandez si les pneus, le freinage ou une opération recommandée doivent être renouvelés prochainement. Un véhicule légèrement plus cher peut être plus cohérent lorsque les factures montrent un suivi clair et des travaux récents. À l’inverse, une finition séduisante ne compense pas automatiquement des dépenses de remise en état que le tarif ne reflète pas.
L’année permet de situer l’ancienneté, mais le kilométrage doit être examiné avec l’utilisation. Une voiture qui a effectué des trajets réguliers sur route et un véhicule utilisé surtout pour des parcours très courts ne présentent pas les mêmes sollicitations. Demandez les factures, les périodes d’utilisation et les informations sur les propriétaires précédents lorsqu’elles sont disponibles. Le nombre affiché au compteur ne décrit pas à lui seul l’état du véhicule.
Vérifiez la progression des kilométrages dans les documents d’entretien et les contrôles successifs. Regardez aussi les interventions liées au temps écoulé : certaines opérations restent nécessaires même lorsque le véhicule roule peu. Pour une Renault Koleos 2021, le suivi depuis la première mise en circulation doit être rapproché des besoins actuels. Les informations écrites permettent de comprendre le prix et de comparer les annonces de façon plus précise qu’une simple opposition entre faible et fort kilométrage.
Essayez les places arrière, le coffre et la visibilité du Koleos avec les passagers habituels. Le gabarit doit rester compatible avec le garage et le stationnement quotidien. Ne déduisez pas un nombre de places supplémentaires de la taille extérieure : le nombre de sièges et leur organisation se vérifient sur l’exemplaire.
Les finitions Intens et Initiale Paris doivent être comparées avec la dotation réelle. Vérifiez le toit, la sellerie, la caméra et les fonctions de confort lorsqu’ils sont annoncés. Testez la navigation et la connectivité, puis faites préciser les conditions des services connectés plutôt que de supposer qu’ils restent actifs automatiquement.
Demandez les factures du moteur, de la boîte et des éléments de transmission concernés. Sur une configuration à quatre roues motrices, les caractéristiques des pneumatiques et leur état doivent être examinés avec les préconisations de la version. Un historique écrit permet de comprendre les dépenses déjà engagées et celles à prévoir. La date 2021 ne suffit pas à définir un niveau de fiabilité commun à tous les exemplaires. Une motorisation, une transmission et un historique doivent être identifiés avant de juger l’intérêt d’une occasion. Les factures détaillées apportent davantage d’informations qu’une simple mention d’entretien suivi.
L’essai doit permettre d’observer les démarrages, les manœuvres, les changements de rythme et le fonctionnement des équipements. Demandez les précisions nécessaires si un bruit, un témoin ou une vibration apparaît. Vérifiez également les opérations prévues pour la version exacte et le traitement des éventuelles campagnes du constructeur. Un historique commercial ou un contrôle visuel ne confirme pas à lui seul l’absence de défaut mécanique : l’examen doit rester adapté au véhicule envisagé.
Rapprochez la désignation de l’annonce des documents du véhicule : énergie, puissance, transmission, année et carrosserie. Une date de première immatriculation ne permet pas toujours de déduire une version de présentation ou la date exacte de fabrication. En cas de différence entre le titre, les photos et les caractéristiques, faites confirmer la configuration par écrit. Vérifiez les clés, les accessoires, les factures disponibles et les équipements annoncés.
Examinez ensuite la carrosserie, les jantes, les pneus, le freinage et l’habitacle, puis demandez les informations sur les réparations et les défauts connus. Les conditions de vente et les prestations doivent être vérifiées sur chaque annonce ; elles ne peuvent pas être déduites du seul modèle ou de l’année. Gardez les informations utiles à la comparaison et intégrez les interventions prévisibles au budget avant de choisir.
Une occasion d’une année voisine peut proposer une motorisation ou un équipement différent pour un budget proche. L’intérêt d’un véhicule plus récent dépend du changement réel qu’il apporte : présentation, technologie, confort ou kilométrage. À l’inverse, une voiture légèrement plus ancienne et mieux entretenue peut rester pertinente. Utilisez la page générale Renault Koleos pour comparer les années, puis rapprochez des configurations équivalentes.
L’Austral propose une autre technologie de SUV. Le Kadjar permet de comparer un autre gabarit et d’autres budgets. Ces comparaisons doivent rester guidées par le besoin réel : gabarit, passagers, chargement et motorisation. Si vous souhaitez voir d’autres modèles, retrouvez l’ensemble des Renault d’occasion. La sélection de 2021 sert de point de départ ; la fiche de chaque véhicule permet ensuite d’apprécier son état et sa configuration précise.
Essayez la position de conduite, les places arrière et le coffre avec les besoins ordinaires. Le gabarit extérieur peut imposer des contraintes de stationnement qu’une caméra ne supprime pas. Vérifiez la visibilité et les manœuvres, puis comparez le confort avec une autre configuration de Koleos plutôt que de choisir seulement un nom de finition.
Une version à quatre roues motrices doit être confirmée dans les caractéristiques, puis examinée avec le suivi correspondant. Les pneus et leur état doivent être rapprochés de la configuration exacte. Si vous n’avez pas un besoin particulier de cette transmission, son intérêt doit être apprécié avec le prix et les dépenses prévisibles plutôt que considéré comme un avantage automatique.
Pour poursuivre votre recherche, consultez les Renault Koleos 2020, les Renault Koleos 2022, les Renault Koleos 2019. Ces sélections permettent d’examiner les différences d’année et de technologie avant de rapprocher le kilométrage et le prix. Gardez une comparaison de configurations proches, puis vérifiez les équipements et le suivi dans la fiche de chaque véhicule.
Statistiques du catalogue correspondant à cette page, par tranches de kilométrage. Prix en euros.
Aucune annonce dans cette tranche au moment du relevé.
Les prix varient selon l’état, l’historique, les équipements et la finition de chaque véhicule.
Relevé du 15 octobre 2026 : 82 annonce(s). Prix médian 21 794 € (moyenne 21 454 €) ; kilométrage médian 66 250 km (moyenne 70 432 km).
Valeurs variables selon le stock, l’état, la version et l’équipement.
Identifiez la motorisation et la configuration, puis comparez le kilométrage, les équipements et les factures d’entretien. Le seul critère de l’année ne garantit pas des véhicules identiques.
Non. Les finitions, les options et les évolutions de présentation peuvent varier. Vérifiez la liste d’équipements et les photographies de chaque exemplaire.
Comparez plusieurs annonces de même carrosserie et de motorisation proche. Tenez compte du kilométrage, de l’historique et des interventions prévisibles avant de retenir un tarif.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
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