
Renault
Renault Koleos INTENS BLUE dCi 185 X-tronic
dès 407 €/mois · sans apport
Comparez les Renault Koleos d’occasion disponibles sur Hollyroad et sélectionnez les annonces adaptées à votre budget, à vos trajets et à vos besoins d’espace. Le Koleos est un SUV qui met l’accent sur le confort et l’espace. Le choix d’une occasion nécessite de distinguer la génération, la motorisation et la transmission, notamment pour les variantes diesel et quatre roues motrices.
Les prix, les années, les kilométrages et les équipements se consultent dans chaque fiche véhicule. Pour replacer ce modèle dans la gamme, retrouvez également les Renault d’occasion et les alternatives citées dans ce guide.

Renault
Renault Koleos INTENS BLUE dCi 185 X-tronic
dès 407 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos KOLEOS Initiale Paris dCi 185 4WD X-Tronic

Renault
Renault Koleos Initiale Paris dCI 175 4WD Aut.

Renault
Renault Koleos Techno 4WD
dès 373 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos INTENS 1.3TCe EDC + A/T + GPS + CAMERA + PDC + CRU
dès 415 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos 2.0 dCi 185 Initiale Paris 4WD
dès 642 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos 2.0 dCi Energy Intens 4x4*NAVI*TEMPO*CAM*
dès 540 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos Initiale Paris 4x4 **Top Ausstatung**

Renault
Renault Koleos 1.3 TCe Intens Aut.*NAVI*LED*ACC*CAM*PDC*SHZ*

Renault
Renault Koleos Initiale Paris BLUE dCi185 4WD*Leder*SHZ*
dès 456 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos KOLEOS INITIALE PARIS LEDER NAVI ACC PANO BOSE

Renault
Renault Koleos 2.0 dCi Energy Intens 4x4*NAVI*LED*TEMPO*CAM*PDC*

Renault
Renault Koleos dCi 185 Intens X-Tronic Aut. *ERSTBESITZ*GARANTIE*
dès 407 €/mois · sans apport
Renault
Renault Koleos Techno 4WD ACC CAM LED NAVI

Renault
Renault Koleos 2.0 Intens 4x4

Renault
Renault Koleos Techno *1.HAND* TÜV&Inspektion-NEU

Renault
Renault Koleos Techno 4WDX -tronic/Leder/ACC/1.Hand/
dès 428 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos Initiale Paris4x4,SHZ,NAVI,LEDER,PANO,LHZ
dès 290 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos Dynamique

Renault
Renault Koleos KOLEOS INTENS dCi 180 4WD X-Tronic
dès 438 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos 360°-KAMERA*KEYLESS-ENTRY*BOSE*SHZ*LED
Renault
Renault Koleos TECHNO 4WD DCI 185 CVT Winter-Plus
dès 471 €/mois · sans apport

Renault
Renault Koleos Night&Day 4X4

Renault
Renault Koleos TECHNO BLUE dCi 185 4WD CVT
dès 465 €/mois · sans apport
Le Koleos peut intéresser un automobiliste qui recherche un habitacle spacieux et une position de conduite surélevée. Les générations du modèle possèdent des présentations différentes, et les exemplaires récents se comparent autant sur l’équipement que sur la mécanique. Vérifiez l’accès arrière, le coffre et la visibilité avant de privilégier uniquement le style extérieur.
Son gabarit invite à réfléchir au stationnement quotidien et au coût des consommables. Des roues plus grandes ou un équipement généreux peuvent améliorer la présentation sans apporter le même bénéfice à tous les conducteurs. Pour un usage familial, le confort des passagers et le volume utilisable du coffre doivent rester des critères concrets.
Les annonces de Koleos comprennent des versions dCi et Blue dCi, avec différentes puissances, ainsi que certaines variantes essence TCe. Vérifiez la cylindrée, la puissance et l’année avant de rapprocher deux véhicules. L’appellation commerciale et le seul carburant ne suffisent pas à définir les frais d’entretien ou la transmission.
Certaines configurations utilisent la boîte X-Tronic. Son fonctionnement doit être apprécié pendant l’essai, en circulation normale comme lors d’une accélération plus soutenue. Demandez les informations de suivi correspondant à la transmission exacte et ne supposez pas que toutes les boîtes automatiques des annonces emploient la même technologie.
La présence de quatre roues motrices dépend de la version. Pour un conducteur qui utilise des routes difficiles ou souhaite une configuration particulière, il faut vérifier la transmission dans les documents et examiner le fonctionnement du système. Un véhicule simplement haut sur roues peut conserver une transmission à deux roues motrices.
Les finitions comme Intens ou Initiale Paris peuvent présenter une dotation de confort intéressante. Le cuir, les sièges électriques, les caméras et le toit panoramique doivent être confirmés sur chaque annonce, puis testés. Une occasion bien équipée perd une partie de son intérêt si plusieurs fonctions demandent une réparation que le tarif affiché ne reflète pas.
Le prix d’un Renault Koleos d’occasion dépend de l’année de première immatriculation, de la configuration et du kilométrage, mais aussi de la qualité du suivi. La transmission intégrale, la boîte et les équipements de confort doivent être rapprochés du moteur pour expliquer les écarts de valeur. Pour apprécier une annonce, constituez un petit groupe de véhicules comparables : même génération, moteur proche et niveau d’équipement équivalent. Comparer uniquement les tarifs de modèles portant le même nom peut masquer des écarts importants de technologie ou d’état.
Le budget réel comprend les frais d’immatriculation, l’assurance et les dépenses d’entretien prévisibles. Demandez notamment si les pneumatiques, le freinage et les opérations liées à l’âge du véhicule doivent être renouvelés prochainement. Une occasion un peu plus chère à l’achat peut se révéler plus cohérente lorsqu’elle possède des factures récentes et évite des interventions immédiates. Les annonces évoluant régulièrement, consultez leurs prix plutôt qu’une estimation ancienne qui ne tient pas compte du stock visible.
L’année aide à identifier la génération, les évolutions d’équipement et les changements de motorisation. Elle ne suffit toutefois pas à apprécier l’état d’un Koleos : deux véhicules immatriculés au même moment peuvent avoir connu des utilisations très différentes. Les longs parcours et les petits trajets sollicitent différemment un grand SUV diesel. Un kilométrage faible mérite donc d’être rapproché de l’historique, du nombre de propriétaires et des documents disponibles.
Vérifiez que les kilométrages inscrits sur les factures et les contrôles successifs suivent une progression cohérente. Regardez aussi les périodes d’immobilisation et les opérations réalisées selon le temps écoulé, même lorsque la voiture a peu roulé. Pour comparer plusieurs années, privilégiez les améliorations dont vous avez besoin au quotidien : connectivité, accès à bord, motorisation ou aides au stationnement. Le véhicule le plus récent n’est pas automatiquement celui qui convient le mieux à votre budget et à votre usage.
La fiabilité d’un Koleos doit être appréciée à partir de la version précise et de son entretien. Une appellation commerciale peut couvrir plusieurs mécaniques, et une réputation générale ne remplace pas l’examen du véhicule proposé. Examinez le moteur, la dépollution, la boîte et, lorsqu’il est présent, le système de transmission intégrale. Les factures donnent des indications plus utiles qu’une simple mention « entretien suivi », car elles permettent de connaître les dates, les kilométrages et la nature des travaux effectués.
Demandez si les opérations recommandées pour le véhicule ont été réalisées et si les éventuelles campagnes du constructeur ont été traitées. Un essai doit permettre d’observer les bruits, les vibrations, les témoins et le fonctionnement des équipements, sans se limiter à une conduite de quelques minutes. Si un défaut est constaté, faites préciser son origine et le coût de remise en état avant de comparer le tarif demandé. Un contrôle visuel ou un historique commercial ne peut pas, à lui seul, confirmer l’absence de défaut mécanique.
Les aides au stationnement et le confort des sièges sont particulièrement utiles sur ce gabarit. Le nom de la finition constitue un premier repère, mais la liste détaillée de l’annonce reste essentielle pour connaître ce que possède réellement le véhicule. Les options, les évolutions de gamme et les configurations particulières peuvent modifier la dotation. Comparez les éléments utiles à vos trajets plutôt que de retenir seulement une finition valorisante ou une présentation plus sportive.
Lors de la vérification du véhicule, testez la climatisation, les commandes, les systèmes de verrouillage et les équipements annoncés. Contrôlez également la présence des clés, des accessoires et des documents utiles à son utilisation. Un équipement ajouté après la vente ou absent de la configuration d’origine peut modifier la comparaison. Pour les fonctions de navigation ou les services connectés, vérifiez leur fonctionnement et les éventuelles conditions d’abonnement plutôt que de supposer qu’ils resteront actifs automatiquement.
La fiche doit permettre d’identifier le véhicule sans ambiguïté : version, année, énergie, transmission et kilométrage. Examinez les photographies de la carrosserie et de l’habitacle, puis demandez des précisions lorsque les informations sont incomplètes. Les pneumatiques doivent être examinés attentivement, notamment leur usure et leur cohérence sur une version à transmission intégrale. Le descriptif mérite d’être recoupé avec les documents du véhicule ; une désignation approximative dans un titre d’annonce ne remplace pas les caractéristiques de l’exemplaire concerné.
Avant toute décision, demandez quelles réparations ont été effectuées, quels défauts sont connus et quels éléments sont inclus dans les conditions de vente. Conservez les informations écrites qui vous sont transmises. Les garanties, les prestations et les modalités de disponibilité se vérifient annonce par annonce : elles ne peuvent pas être déduites du seul nom du modèle. Cette démarche permet de comparer plus justement les occasions et d’intégrer les dépenses réellement prévisibles.
Utilisez les annonces présentées sur cette page pour comparer les configurations et retenir quelques véhicules correspondant à votre usage. Commencez par votre budget et les années recherchées, puis examinez le kilométrage et les équipements. L’Austral propose une autre approche du SUV familial ; l’Espace répond à une recherche de modularité et de places supplémentaires. Chaque alternative répond à un besoin différent : l’enjeu est de choisir un véhicule adapté plutôt que d’augmenter systématiquement le gabarit ou la puissance.
Pour poursuivre la recherche, consultez les annonces Renault d’occasion. Les pages modèles donnent des repères pour comparer les motorisations et les caractéristiques, tandis que les fiches annonces détaillent les véhicules disponibles. Rapprochez toujours le contenu du guide de la version exacte qui vous intéresse et demandez les précisions nécessaires sur son historique avant de faire votre choix.
Retrouvez les Renault Koleos 2019, les Renault Koleos 2020, les Renault Koleos 2021 pour comparer les occasions par année. Vérifiez la motorisation, la carrosserie et les équipements dans la fiche de l’exemplaire ; une date identique ne décrit pas une configuration unique. Le kilométrage et les factures permettent ensuite de rapprocher le prix de l’état et des travaux prévisibles.
Retrouvez les Renault Koleos 2022, les Renault Koleos 2023 pour comparer les occasions par année. Vérifiez la motorisation, la carrosserie et les équipements dans la fiche de l’exemplaire ; une date identique ne décrit pas une configuration unique. Le kilométrage et les factures permettent ensuite de rapprocher le prix de l’état et des travaux prévisibles.
Une année voisine peut proposer une occasion mieux adaptée à votre usage. Comparez le confort, l’accès et le chargement avant de retenir un équipement supplémentaire ou une date plus récente. L’historique et la configuration réelle doivent guider le choix autant que le tarif présenté dans l’annonce.
Répartition des annonces correspondant aux filtres de cette page. Les prix sont exprimés en euros.
Les statistiques décrivent les annonces du catalogue à la date du relevé ; vérifiez les informations de chaque véhicule.
Non. Vérifiez la transmission de la version proposée, car le nom Koleos ne garantit pas une configuration 4x4.
Identifiez la boîte, examinez son suivi et testez les démarrages, les accélérations et les manœuvres pendant l’essai.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
6 octobre 2026
Distribution Renault : fiches disponibles par modèle, repères en kilomètres et en années, et données à confirmer auprès
6 octobre 2026
Distribution Renault Twingo : motorisations, puissances et repères de remplacement en kilomètres et en années, par génér
6 octobre 2026
Distribution Renault Scenic : motorisations, puissances et repères de remplacement en kilomètres et en années, par génér