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Renault R 5 comfort range techno 52 kWh | Navigatie | Harman/k
dès 522 €/mois · sans apport
Comparez les Renault 5 d’occasion disponibles sur Hollyroad et sélectionnez les annonces adaptées à votre budget, à vos trajets et à vos besoins d’espace. La Renault 5 E-Tech électrique occupe une place importante dans les annonces récentes. Batterie, puissance, recharge et équipements sont les principaux critères à examiner pour choisir une citadine électrique adaptée à ses trajets.
Les prix, les années, les kilométrages et les équipements se consultent dans chaque fiche véhicule. Pour replacer ce modèle dans la gamme, retrouvez également les Renault d’occasion et les alternatives citées dans ce guide.

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Renault R 5 comfort range techno 52 kWh | Navigatie | Harman/k
dès 522 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Techno 150 GJR NAVI SHZ PDC LHZ KLIMA BT
dès 610 €/mois · sans apport

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Renault R 5 comfort range techno 52 kWh | Vijf jaar garantie |
dès 608 €/mois · sans apport

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Renault R 5 comfort range techno 52 kWh | Pack Winter | Pack A
dès 573 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Techno 150 Comfort Range SHZ 18 Allwetterr.
dès 581 €/mois · sans apport

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Renault R 5 R5 E-Tech 150 PS 52kWh Comfort Range Techno

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Renault R 5 Techno 120/40 GJR Easy-Park 1.Hand
dès 498 €/mois · sans apport

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Renault R 5 R5 Techno 150 Comfort Range
dès 628 €/mois · sans apport

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Renault R 5 E-TECH ELECTRIC Iconic Five 150 PS
dès 613 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Techno - DISPO 25/04/27
dès 602 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Techno 120 pk Urban Range l € 500 voorraadvoordeel
dès 580 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Techno 120 pk Urban Range l € 500 voorraadvoordeel
dès 555 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Techno 150 pk Comfort Range l € 500 voorraadvoorde
dès 597 €/mois · sans apport

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Renault R 5 comfort range techno 52 kWh | € 2.000 voorraadvoor
dès 588 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Techno 150 pk Comfort Range l € 1.795 Voorraadvoor
dès 597 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Evolution 150 pk Comfort Range l € 300 voorraadvoo
dès 572 €/mois · sans apport

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Renault R 5 150 Techno Advanced Driving SHz Paket Allw.Reifen
dès 656 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Evolution 150 pk Comfort Range l € 1.695 voorraadv
dès 555 €/mois · sans apport

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Renault R 5 e-Tech Electric Techno 150 PS comfort range
dès 580 €/mois · sans apport

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Renault R 5 URBAN RANGE 122PS-Wärmepumpe-USB C-DAB-Tempomat...
dès 522 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Techno 150 Comfort Range-150PS-V2L-WINTER-SHZ-K...
dès 592 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Techno | Achteruitrijcamera | Draadloze telefoonop
dès 630 €/mois · sans apport

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Renault R 5 Iconic cinq | Achteruitrijcamera | Active driver a
dès 636 €/mois · sans apport

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Renault R 5 URBAN RANGE 122PS-Wärmepumpe-USB C-DAB-Tempomat...
dès 506 €/mois · sans apport
La Renault 5 E-Tech reprend un nom historique dans une voiture électrique contemporaine. Les annonces récentes concernent des versions dont les caractéristiques de batterie et de puissance diffèrent. La mention « Renault 5 » doit donc être rapprochée de l’année, de la motorisation et de la désignation complète pour identifier l’exemplaire.
Dans les annonces du catalogue, des versions Urban Range et Comfort Range apparaissent avec des puissances différentes. Pour une utilisation urbaine, le coût d’achat et la recharge quotidienne peuvent primer. Pour des déplacements réguliers plus longs, la capacité de batterie et les possibilités de recharge deviennent des critères essentiels.
Les configurations à batterie de 40 kWh et de 52 kWh répondent à des priorités différentes. Une batterie plus importante offre davantage d’énergie disponible mais ne dispense pas d’examiner les trajets réels et le prix demandé. L’autonomie homologuée constitue un repère, sans garantir la même distance en hiver, sur autoroute ou avec une forte utilisation du chauffage.
Demandez les informations disponibles sur l’état de la batterie et vérifiez l’absence de message d’erreur. Le kilométrage seul ne décrit pas toute son utilisation. Pour comparer deux voitures, rapprochez l’année, la version, les équipements et les conditions de recharge plutôt que de chercher uniquement le chiffre d’autonomie le plus élevé.
La recharge doit être examinée version par version, notamment les caractéristiques en courant alternatif et la présence éventuelle de recharge rapide. Une borne puissante ne peut pas dépasser les capacités du véhicule. Vérifiez les câbles fournis et les possibilités de branchement à domicile ou près de votre lieu de travail avant l’achat.
Les finitions Evolution, Techno ou Iconic et les éventuelles séries particulières peuvent apporter des différences de présentation et de confort. Confirmez les équipements qui vous intéressent : navigation, aides au stationnement, sièges chauffants ou fonctions de connectivité. Une batterie adaptée et une recharge simple au quotidien sont généralement plus utiles qu’une option dont vous n’aurez pas l’usage.
Le prix d’un Renault 5 d’occasion dépend de l’année de première immatriculation, de la configuration et du kilométrage, mais aussi de la qualité du suivi. La capacité de batterie et les caractéristiques de recharge doivent être comparées avant le niveau de finition. Pour apprécier une annonce, constituez un petit groupe de véhicules comparables : même génération, moteur proche et niveau d’équipement équivalent. Comparer uniquement les tarifs de modèles portant le même nom peut masquer des écarts importants de technologie ou d’état.
Le budget réel comprend les frais d’immatriculation, l’assurance et les dépenses d’entretien prévisibles. Demandez notamment si les pneumatiques, le freinage et les opérations liées à l’âge du véhicule doivent être renouvelés prochainement. Une occasion un peu plus chère à l’achat peut se révéler plus cohérente lorsqu’elle possède des factures récentes et évite des interventions immédiates. Les annonces évoluant régulièrement, consultez leurs prix plutôt qu’une estimation ancienne qui ne tient pas compte du stock visible.
L’année aide à identifier la génération, les évolutions d’équipement et les changements de motorisation. Elle ne suffit toutefois pas à apprécier l’état d’un 5 : deux véhicules immatriculés au même moment peuvent avoir connu des utilisations très différentes. Un exemplaire de démonstration peut présenter un faible kilométrage, sans que cela renseigne à lui seul sur sa configuration. Un kilométrage faible mérite donc d’être rapproché de l’historique, du nombre de propriétaires et des documents disponibles.
Vérifiez que les kilométrages inscrits sur les factures et les contrôles successifs suivent une progression cohérente. Regardez aussi les périodes d’immobilisation et les opérations réalisées selon le temps écoulé, même lorsque la voiture a peu roulé. Pour comparer plusieurs années, privilégiez les améliorations dont vous avez besoin au quotidien : connectivité, accès à bord, motorisation ou aides au stationnement. Le véhicule le plus récent n’est pas automatiquement celui qui convient le mieux à votre budget et à votre usage.
La fiabilité d’un 5 doit être appréciée à partir de la version précise et de son entretien. Une appellation commerciale peut couvrir plusieurs mécaniques, et une réputation générale ne remplace pas l’examen du véhicule proposé. Les points d’attention concernent notamment la batterie de traction, la batterie auxiliaire, la recharge et les logiciels. Les factures donnent des indications plus utiles qu’une simple mention « entretien suivi », car elles permettent de connaître les dates, les kilométrages et la nature des travaux effectués.
Demandez si les opérations recommandées pour le véhicule ont été réalisées et si les éventuelles campagnes du constructeur ont été traitées. Un essai doit permettre d’observer les bruits, les vibrations, les témoins et le fonctionnement des équipements, sans se limiter à une conduite de quelques minutes. Si un défaut est constaté, faites préciser son origine et le coût de remise en état avant de comparer le tarif demandé. Un contrôle visuel ou un historique commercial ne peut pas, à lui seul, confirmer l’absence de défaut mécanique.
La connectivité, les aides au stationnement et les équipements de confort d’hiver peuvent changer l’usage quotidien d’une électrique. Le nom de la finition constitue un premier repère, mais la liste détaillée de l’annonce reste essentielle pour connaître ce que possède réellement le véhicule. Les options, les évolutions de gamme et les configurations particulières peuvent modifier la dotation. Comparez les éléments utiles à vos trajets plutôt que de retenir seulement une finition valorisante ou une présentation plus sportive.
Lors de la vérification du véhicule, testez la climatisation, les commandes, les systèmes de verrouillage et les équipements annoncés. Contrôlez également la présence des clés, des accessoires et des documents utiles à son utilisation. Un équipement ajouté après la vente ou absent de la configuration d’origine peut modifier la comparaison. Pour les fonctions de navigation ou les services connectés, vérifiez leur fonctionnement et les éventuelles conditions d’abonnement plutôt que de supposer qu’ils resteront actifs automatiquement.
La fiche doit permettre d’identifier le véhicule sans ambiguïté : version, année, énergie, transmission et kilométrage. Examinez les photographies de la carrosserie et de l’habitacle, puis demandez des précisions lorsque les informations sont incomplètes. Faites confirmer la capacité de batterie et les prises de recharge de la version précise. Le descriptif mérite d’être recoupé avec les documents du véhicule ; une désignation approximative dans un titre d’annonce ne remplace pas les caractéristiques de l’exemplaire concerné.
Avant toute décision, demandez quelles réparations ont été effectuées, quels défauts sont connus et quels éléments sont inclus dans les conditions de vente. Conservez les informations écrites qui vous sont transmises. Les garanties, les prestations et les modalités de disponibilité se vérifient annonce par annonce : elles ne peuvent pas être déduites du seul nom du modèle. Cette démarche permet de comparer plus justement les occasions et d’intégrer les dépenses réellement prévisibles.
Utilisez les annonces présentées sur cette page pour comparer les configurations et retenir quelques véhicules correspondant à votre usage. Commencez par votre budget et les années recherchées, puis examinez le kilométrage et les équipements. La Zoé constitue une alternative électrique de seconde main ; la Mégane E-Tech offre un format différent. Chaque alternative répond à un besoin différent : l’enjeu est de choisir un véhicule adapté plutôt que d’augmenter systématiquement le gabarit ou la puissance.
Pour poursuivre la recherche, consultez les annonces Renault d’occasion. Les pages modèles donnent des repères pour comparer les motorisations et les caractéristiques, tandis que les fiches annonces détaillent les véhicules disponibles. Rapprochez toujours le contenu du guide de la version exacte qui vous intéresse et demandez les précisions nécessaires sur son historique avant de faire votre choix.
La Renault 4 E-Tech d’occasion permet de comparer un autre format électrique, avec des priorités d’accès et de chargement différentes. Examinez la batterie, la recharge et le coffre des deux modèles avant de choisir sur leur présentation. Une solution de recharge adaptée au quotidien et un budget cohérent doivent rester au centre de la décision.
Pour comparer les occasions par année, consultez les Renault 5 2025, les Renault 5 2026. La date permet de situer les véhicules, mais la motorisation, la finition et l’entretien doivent être vérifiés sur chaque annonce. Une occasion d’une année voisine peut rester intéressante si sa configuration répond mieux à vos besoins et si son historique est plus complet.
Répartition des annonces correspondant aux filtres de cette page. Les prix sont exprimés en euros.
Les statistiques décrivent les annonces du catalogue à la date du relevé ; vérifiez les informations de chaque véhicule.
Comparez les configurations de 40 et 52 kWh selon vos trajets, vos possibilités de recharge et votre budget. Vérifiez la version de chaque annonce.
Non. Les capacités et les équipements de recharge doivent être vérifiés pour la version précise, avec les câbles et accessoires fournis.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
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