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Renault Grand Espace L2H1 9-Sitzer PDC RFK Trafic dCi 150 110 kW (15...
dès 698 €/mois · sans apport
Comparez les Renault Grand Espace d’occasion disponibles sur Hollyroad et sélectionnez les annonces adaptées à votre budget, à vos trajets et à vos besoins d’espace. Le Grand Espace répond à une recherche de grand monospace, souvent liée au transport de plusieurs passagers. Sur une occasion, la configuration des sièges et les dépenses d’entretien liées à l’âge sont prioritaires.
Les prix, les années, les kilométrages et les équipements se consultent dans chaque fiche véhicule. Pour replacer ce modèle dans la gamme, retrouvez également les Renault d’occasion et les alternatives citées dans ce guide.

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Renault Grand Espace L2H1 9-Sitzer PDC RFK Trafic dCi 150 110 kW (15...
dès 698 €/mois · sans apport

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Renault Grand Espace L2H1 9-Sitzer PDC RFK Trafic dCi 150 110 kW (15...
dès 878 €/mois · sans apport

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Renault Grand Espace 25th 'P-Dach'Xenon'Fernseheri'StHzg'AHK'

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Renault Grand Espace 2.0 dCi Initiale 7p. EXPORT PRICE!!

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Renault Grand Espace INITIALE (MOD 2016)

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Renault Grand Espace IV Edition 25th*PANO*NAVI*7Sitze*

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Renault Grand Espace 2.0T 170pk Dynamique/Automaat/7-Persoons/Pano-dak/

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Renault Grand Espace 2.0 dCi Celsium *7.SITZER*KLIMA*

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Renault Grand Espace 2.0 dCi Initiale Paris Pano*Xenon

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Renault Grand Espace 2.0T Dynamique / 7 PERSOONS / NAP / FACELIFT ! ! !

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Renault Grand Espace 1.2 E-Tech Hybrid Iconic
dès 566 €/mois · sans apport

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Renault Grand Espace 1.2 E-Tech Hybrid Techno

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Renault Grand Espace 1.2 E-Tech Hybrid Iconic
dès 667 €/mois · sans apport

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Renault Grand Espace 1.2 E-Tech Hybrid Esprit Alpine Aut.*NAVI*LED*

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Renault Grand Espace 1.2 E-Tech Hybrid Esprit Alpine Aut.*NAVI*LED*

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Renault Grand Espace 1.2 E-Tech Hybrid Esprit Alpine

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Renault Grand Espace 1.2 E-Tech Hybrid Esprit Alpine Aut.*NAVI*LED*ACC*

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Renault Grand Espace 1.2 E-Tech Hybrid Iconic
Le Grand Espace désigne une déclinaison longue de certaines générations d’Espace. Il ne doit pas être confondu automatiquement avec tous les Espace récents à sept places. L’année, les photos et les documents permettent d’identifier la carrosserie et la génération réellement proposées.
L’espace disponible peut intéresser une famille qui recherche de la modularité et un coffre important. Vérifiez toutefois le nombre de sièges effectivement fournis et la place disponible lorsque tous sont utilisés. Une occasion peut avoir perdu certains sièges amovibles ou des accessoires, ce qui change son intérêt malgré une annonce indiquant une capacité théorique.
Le catalogue présente notamment des Grand Espace 2.0 dCi et des versions essence 2.0 turbo. Il faut identifier le moteur, la boîte et l’année pour comparer les frais d’usage. Un grand monospace peut demander des dépenses de carburant et de consommables qui ne sont pas visibles dans son seul tarif d’achat.
Sur ces véhicules, l’entretien effectué et les travaux déjà réalisés méritent une attention renforcée. Examinez les factures, les éventuelles réparations importantes et les interventions sur la transmission. Une occasion ancienne affichant un faible kilométrage doit aussi avoir été entretenue selon son âge et ses périodes d’utilisation.
La modularité constitue un critère central du Grand Espace. Testez les fixations, les réglages et les manipulations des sièges, puis vérifiez les ceintures et les rangements. Un habitacle complet et fonctionnel peut avoir davantage d’intérêt qu’une finition plus riche mais dont certains éléments sont manquants.
La climatisation et les équipements de confort doivent être essayés pour les différents occupants. Contrôlez les ouvrants, les commandes et les éventuels équipements de toit. Le gabarit exige aussi de regarder les aides au stationnement et les dimensions de votre emplacement habituel avant de choisir ce modèle.
Le prix d’un Renault Grand Espace d’occasion dépend de l’année de première immatriculation, de la configuration et du kilométrage, mais aussi de la qualité du suivi. Les travaux réalisés et la présence de tous les sièges comptent particulièrement dans la valeur d’un grand monospace ancien. Pour apprécier une annonce, constituez un petit groupe de véhicules comparables : même génération, moteur proche et niveau d’équipement équivalent. Comparer uniquement les tarifs de modèles portant le même nom peut masquer des écarts importants de technologie ou d’état.
Le budget réel comprend les frais d’immatriculation, l’assurance et les dépenses d’entretien prévisibles. Demandez notamment si les pneumatiques, le freinage et les opérations liées à l’âge du véhicule doivent être renouvelés prochainement. Une occasion un peu plus chère à l’achat peut se révéler plus cohérente lorsqu’elle possède des factures récentes et évite des interventions immédiates. Les annonces évoluant régulièrement, consultez leurs prix plutôt qu’une estimation ancienne qui ne tient pas compte du stock visible.
L’année aide à identifier la génération, les évolutions d’équipement et les changements de motorisation. Elle ne suffit toutefois pas à apprécier l’état d’un Grand Espace : deux véhicules immatriculés au même moment peuvent avoir connu des utilisations très différentes. L’âge nécessite d’examiner les composants et l’entretien même lorsque le kilométrage reste contenu. Un kilométrage faible mérite donc d’être rapproché de l’historique, du nombre de propriétaires et des documents disponibles.
Vérifiez que les kilométrages inscrits sur les factures et les contrôles successifs suivent une progression cohérente. Regardez aussi les périodes d’immobilisation et les opérations réalisées selon le temps écoulé, même lorsque la voiture a peu roulé. Pour comparer plusieurs années, privilégiez les améliorations dont vous avez besoin au quotidien : connectivité, accès à bord, motorisation ou aides au stationnement. Le véhicule le plus récent n’est pas automatiquement celui qui convient le mieux à votre budget et à votre usage.
La fiabilité d’un Grand Espace doit être appréciée à partir de la version précise et de son entretien. Une appellation commerciale peut couvrir plusieurs mécaniques, et une réputation générale ne remplace pas l’examen du véhicule proposé. La mécanique, la transmission, la climatisation et les éléments de modularité doivent être documentés. Les factures donnent des indications plus utiles qu’une simple mention « entretien suivi », car elles permettent de connaître les dates, les kilométrages et la nature des travaux effectués.
Demandez si les opérations recommandées pour le véhicule ont été réalisées et si les éventuelles campagnes du constructeur ont été traitées. Un essai doit permettre d’observer les bruits, les vibrations, les témoins et le fonctionnement des équipements, sans se limiter à une conduite de quelques minutes. Si un défaut est constaté, faites préciser son origine et le coût de remise en état avant de comparer le tarif demandé. Un contrôle visuel ou un historique commercial ne peut pas, à lui seul, confirmer l’absence de défaut mécanique.
La présence des sièges, la climatisation et les aides au stationnement sont prioritaires pour l’usage familial. Le nom de la finition constitue un premier repère, mais la liste détaillée de l’annonce reste essentielle pour connaître ce que possède réellement le véhicule. Les options, les évolutions de gamme et les configurations particulières peuvent modifier la dotation. Comparez les éléments utiles à vos trajets plutôt que de retenir seulement une finition valorisante ou une présentation plus sportive.
Lors de la vérification du véhicule, testez la climatisation, les commandes, les systèmes de verrouillage et les équipements annoncés. Contrôlez également la présence des clés, des accessoires et des documents utiles à son utilisation. Un équipement ajouté après la vente ou absent de la configuration d’origine peut modifier la comparaison. Pour les fonctions de navigation ou les services connectés, vérifiez leur fonctionnement et les éventuelles conditions d’abonnement plutôt que de supposer qu’ils resteront actifs automatiquement.
La fiche doit permettre d’identifier le véhicule sans ambiguïté : version, année, énergie, transmission et kilométrage. Examinez les photographies de la carrosserie et de l’habitacle, puis demandez des précisions lorsque les informations sont incomplètes. Demandez une photographie de tous les sièges fournis et vérifiez la configuration dans les documents. Le descriptif mérite d’être recoupé avec les documents du véhicule ; une désignation approximative dans un titre d’annonce ne remplace pas les caractéristiques de l’exemplaire concerné.
Avant toute décision, demandez quelles réparations ont été effectuées, quels défauts sont connus et quels éléments sont inclus dans les conditions de vente. Conservez les informations écrites qui vous sont transmises. Les garanties, les prestations et les modalités de disponibilité se vérifient annonce par annonce : elles ne peuvent pas être déduites du seul nom du modèle. Cette démarche permet de comparer plus justement les occasions et d’intégrer les dépenses réellement prévisibles.
Utilisez les annonces présentées sur cette page pour comparer les configurations et retenir quelques véhicules correspondant à votre usage. Commencez par votre budget et les années recherchées, puis examinez le kilométrage et les équipements. La page Espace d’occasion permet de comparer les autres générations ; le Scénic privilégie un autre gabarit. Chaque alternative répond à un besoin différent : l’enjeu est de choisir un véhicule adapté plutôt que d’augmenter systématiquement le gabarit ou la puissance.
Pour poursuivre la recherche, consultez les annonces Renault d’occasion. Les pages modèles donnent des repères pour comparer les motorisations et les caractéristiques, tandis que les fiches annonces détaillent les véhicules disponibles. Rapprochez toujours le contenu du guide de la version exacte qui vous intéresse et demandez les précisions nécessaires sur son historique avant de faire votre choix.
Demandez une photographie de tous les sièges fournis et vérifiez la configuration dans les documents. Comparez ensuite l’entretien, le kilométrage et les équipements des exemplaires de même configuration.
Les travaux réalisés et la présence de tous les sièges comptent particulièrement dans la valeur d’un grand monospace ancien. Consultez les prix des annonces et ajoutez les frais d’immatriculation, d’assurance et d’entretien prévisibles.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
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