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Porsche 911 Occasion Allemagne Import

Plus de 2.000 Annonces de Porsche 911 d´Occasion sont à votre disposition sur Hollyroad! Découvrez ou redécouvrez la Porsche 901 qui introduisa le modèle qui sera suivi par la 911, la 964 jusqu´à la 987. Véritable emblème de la marque Porsche, les Porsche d´Occasion Allemagne sont nombreuses est souvent mieux entretenues que leurs homologues francaises. Vendeurs particuliers ou professionnels, Hollyroad assure l´importation des Porsche 911 d´Occasion Allemagne en vous assurant les vérifications nécessaires à la sécurité de votre achat.

Plus qu’un Mandataire Auto, Hollyroad est votre partenaire pour l’importation de A à Z

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Pays de provenance

Porsche 911 Carrera

134 930€

2023

15 150 Km

Essence

Automatique

385Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 Carrera S

154 999€

2023

4 900 Km

Essence

Automatique

450Ch

Particulier

Pays de provenance

Porsche 911 964 Cup

280 000€

1991

23 700 Km

Essence

Manuelle

265Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 Carrera S Motor neu bei Porsche

49 990€

2005

169 000 Km

Essence

Manuelle

355Ch

Particulier

Pays de provenance

Porsche 911 997 Carrera S 3.8 355CH COUPÉ BVM6 - GARANTIE 6 MO

60 990€

2005

92 000 Km

Essence

Manuelle

355Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 991.1 CARRERA 4S 3.8L 400 CV PDK / PSE / CHRONO

104 900€

2012

36 091 Km

Essence

Automatique

400Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 3.0 EU6d (911) Carrera 4 GTS Matrix LED Allrad AD

188 992€

2024

10 900 Km

Essence

Automatique

480Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 (991) CARRERA 4S COUPE / Flat 6 3.8l 400 CH PDK 7

81 900€

2013

113 000 Km

Essence

Automatique

400Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 4.0 EU6d (911) GT3 Sportpaket Navi Soundsystem LED

199 911€

2021

6 500 Km

Essence

Automatique

510Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 997 turbo coupe 3.6 flat-6 480ch

83 990€

2007

75 100 Km

Essence

Automatique

481Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 PORSCHE 911 TYPE 991 GT2 RS 3.8L 700 CV

389 990€

2018

25 000 Km

Essence

Automatique

702Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 Carrera S Cabriolet/SPORTCHRONO/SPORTABGAS

94 500€

2014

36 282 Km

Essence

Automatique

400Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 997 (2) 3.6 345 Carrera 4

64 900€

2008

97 900 Km

Essence

Manuelle

347Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 997 4s cab 3.8 bt pdk entretien concession origine

83 800€

2009

69 800 Km

Essence

Automatique

0Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 997.2 Carrera s 3.8 355 BVM

49 997€

2005

103 672 Km

Essence

Manuelle

0Ch

Professionnel

Pays de provenance

911 992 Carrera 4S Cabrio ''BOSE Sportabgas''

168 911€

2023

9 980 Km

Essence

Automatique

444Ch

Professionnel

Pays de provenance

911 992 Targa 4S ''SportChrono Sportabgas InnoDrive''

189 911€

2022

22 950 Km

Essence

Automatique

444Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 3.8i - 400 - BV PDK TYPE 991 COUPE Carrera 4S PHA

79 900€

2013

87 000 Km

Essence

Automatique

400Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 992 Targa 4S ''SportChrono Sportabgas InnoDrive''

189 911€

2022

22 950 Km

Essence

Automatique

450Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 Carrera 4 S Coupe Navi/SHZ/Leder

55 980€

2006

131 000 Km

Essence

Manuelle

355Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 993 Coupé Carrera

64 000€

1994

137 000 Km

Essence

Manuelle

272Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet - H-Kennzeichen

82 000€

1992

82 000 Km

Essence

Automatique

250Ch

Particulier

Pays de provenance

Porsche 911 Carrera targa Schalter·1.Hd·32tkm·SH·dt.

49 900€

2004

32 902 Km

Essence

Manuelle

320Ch

Professionnel

Pays de provenance

Porsche 911 Turbo S / Rückfahrkam. Bose BT Sportsitze

121 900€

2013

83 418 Km

Essence

Automatique

560Ch

Professionnel

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Actualités

Découvrez le label Porsche Approved

Découvrez le label Porsche Approved

1ère génération: Porsche 901

La 901 introduit et met en place le design distinctif de la gamme qui suivra. Elle acceuille un moteur 6 cylindres 2.0 litres au démarrage et sera ensuite développée en 2.4 litres.

Porsche 901 Occasion

2ème génération : la 911 type 911

Avec, déjà, en tête de réduire l´émission de co2, Porsche a souhaité développé un modèle plus accessible et a proposé cette 911/911 qui fût un grand succès commercial. Proposer en cabriolet comme en roadster, sans le savoir Porsche est déjà en train d´inscrire le modèle dans la légende. Pour les élitiste, une finition Carrera est ajoutée au catalogue. Les versions disponibles sont les suivantes: 911 Carrera : 2.7 et 3.2 litres
911 Turbo 3.0 : équipée d’un turbo
911 Turbo 3.3 (930) : nouveau turbo et léger lifting pour ajouter au côté sportif
911 roadster : cabriolet dans lequel les places arrières sont supprimées
911 SC : destinée à tourner la page de la 911

3ème génération : la 911 type 964

Il faut vraiment être un spécialiste pour distinguer la 964 de la 911 car seuls des détails minims ont évolué, enfin esthétiquement, car côté motorisation tout a changé et le plus petit moteur proposé est un 3,3 litres. Porsche a continué de décliner le modèle en plusieurs versions pour répondre à tous les besoins. Turbo, Turbo S, différentes Carreras ainsi qu´une RS, tout le monde trouvera une 911 à son goût.
911 Carrera 2 : propulsion avec un moteur de 3.6 litres
911 Carrera 4 : la Quattro avec le même moteur de 3.6 litres
911 Turbo 3.3 : 3.3 litres pour une version avec turbo
911 Turbo 3.6 : 3.6 litres
911 Carrera RS : moteur atmosphérique pour plus de puissance
911 Cabriolet : cabriolet 2 places

4ème génération : la 911 type 993

Porsche requalifie sa gamme en renommant la Carrera 2 en Carrera simple et surtout en créant un modèle GT pour que les amoureux des circuits automobiles. Porsche développe son image de voitures sportives tout en faisant attention à rester accessible. Le label 4S fait sa première apparition et restera proposée au catalogue à l´avenir.
911 Carrera : propulsion avec 285 ch maximum
911 Carrera 4 : modèle 3.6 litres en Quattro
911 Carrera S : propulsion de 285 ch
911 Carrera 4S : Quattro avec Turbo développant 285 ch
911 Turbo : double turbo au service du moteur pour atteindre 408 ch
911 Turbo S : 450 ch
911 Carrera RS : 300 chevaux alimenté par un moteur 3,8 litres
911 GT2 : pure propulsion avec 430 ch pour un maximum de sensations sur circuit

5ème génération : la 911 type 996

La 996 marque un tournant dans le design de la 911. Résolument plus morderne, ses nouvelles lignes l´inscrivent avant-gardistes inspireront les autres fabricants automobiles faisant de la 996 un modèle au design encore actuel. De plus, l´ethétique des différentes finitions les rendent reconnaissables les unes des autres.

911 type 996 phase 1 (1997-2001)
911 type 996 phase 2 (2001-2004)
Porsche a profité de cette 5ème génération pour donner un coup de ballais dans l´appellation de sa gamme et a réorganisé l´organigramme des ses versions.
911 Carrera : propulsions de 300 et 320 ch pour la phase 1 et 2
911 Carrera 4 : mêmes caractéristiques que la Carrera mais en Quattro
911 Carrera 4S : seul le 320 ch est proposé avec structure élargie (phase 2 uniquement)
911 Turbo : 420 ch toujours alimenté par un bi-turbo avec quelques modifications esthétiques. Cette version est disponible en phase 1 et 2
911 Turbo S : uniquement dipsonible en phase 2, ce modèle est équipé d´un seul turbo pour atteindre 450 ch
911 GT3 : Propulsion avec structure light. La version de la phase 2 développe 381 ch
911 GT3 RS : GT3 de 381 ch mais allégée grâce a de nouveaux matériaux, Porsche a compris en avance que la course se gagne aussi en diminuant le poids de ses véhicules
911 GT2 : La plus puissante des 996, ses 483 ch sont destinés aux circuits

6ème génération : la 911 type 997

Porsche 997 jaune en route

Porsche retourne aux sources en reprenant certains éléments esthétiques des précédentes versions. Le fabricant allemand en profite pour retravailler l´harmonisation de sa gamme.

911 type 997 phase 1 (2004-2008)
911 type 997 phase 2 (2008-2012)
911 Carrera : phase 1 de 325ch et phase 2 de 345 ch
911 Carrera 4 : Disponible en phase 1 et 2, il s´agit de la Quattro de la 911 Carrera
911 Carrera S : Nouvelle propulsion de 385 ch maximum, les 2 phases proposent cette version
911 Carrera GTS : 408 ch pour la sportive de la phase 2
911 Carrera 4S : Quattro de 385 ch pour la phase 2
911 Carrera 4 GTS : 408 ch en phase 2 avec des éléments esthétiques distinctifs
911 Targa : les Targa 4 et 4S reprennent les exactes mêmes caractéristique que les Carrera 4 et 4S
911 Turbo : bi-turbo 480 ch en phase 1 et 500 en phase 2
911 Turbo S : 530 ch en phase 2
911 Speedster : cabriolet 2 places équipée de 408 ch