
Porsche
Porsche Cayenne S E-Hybrid
dès 1 617 €/mois · sans apport
Comparez les annonces de Porsche Cayenne hybride 2024 d’occasion et préparez votre achat en Allemagne. Vérifiez la configuration, l’entretien et le budget total de l’import avant de choisir le véhicule adapté à votre usage.

Porsche
Porsche Cayenne S E-Hybrid
dès 1 617 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne E-Hybrid
dès 1 534 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé

Porsche
Porsche Cayenne CAYENNE S E-HYBRID – 519 CH – SPORT PLUS – PANO – HUD – 360° – BURMESTER

Porsche
Porsche Cayenne Coupé 4.0 Turbo E-Hybrid GT Burmester PDCC Carbon

Porsche
Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid | BTW | Elc trekhaak | Matrix-L
dès 1 501 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne E-Hybrid
dès 1 535 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne 4.0 Turbo E-Hybrid | Burmester 3D | PCCB | Stoelve

Porsche
Porsche Cayenne E-Hybrid | BTW auto | Trekhaak | Bose | Schuifkant
dès 1 697 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne S E-HYBRID
dès 1 834 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
dès 2 530 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne S E-Hyb. Approved SportDesign PassengerD
dès 1 668 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne E-Hybrid E-Hybrid (EURO 6d)
dès 1 866 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

Porsche
Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid
dès 1 700 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid | Panoramadak | NL-Auto | Deale
dès 1 584 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid SportDesign Krijt SoftClose Ach

Porsche
Porsche Cayenne S E-HYB AIR/SPORTUITL./PDCC/PTV+/HDMATR/21"RS/HUD/PANO/SOFTCL/360/INNO/18W/BOSE
dès 1 776 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne E-Hybrid
dès 1 286 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne COUPE TURBO E-HYBRID//21/BURMESTER/HEADUP/360°/SOF
dès 2 199 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne Coupé 4.0 Turbo E-Hybrid GT
dès 2 946 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid SPORT DESIGN-PANORAMA-LUCHTV.-STOELEN
dès 1 573 €/mois · sans apport

Porsche
Porsche Cayenne S E-Hybrid

Porsche
Porsche Cayenne Coupé 4.0 Turbo E-Hybrid | Techart - Pano - Trekha
Cette page combine le modèle, l’énergie et l’année 2024. Elle permet de comparer des annonces plus proches de votre besoin que la sélection générale, tout en conservant des différences de version, de kilométrage et d’équipement. L’année du catalogue doit être rapprochée de la première mise en circulation et du millésime constructeur ; elle ne décrit pas à elle seule la mécanique installée.
La classification hybride ne garantit pas, à elle seule, une recharge externe. Vérifiez le système installé, les caractéristiques propres à la version et les accessoires éventuels. Lorsque la voiture est rechargeable, confrontez son fonctionnement réel à vos possibilités de stationnement et aux trajets sur lesquels vous comptez utiliser cette capacité.
À année et énergie identiques, un prix différent peut refléter la carrosserie, les options, le kilométrage ou l’état du dossier. Comparez les devis sur un même périmètre : voiture, prestations convenues, rapatriement, immatriculation et taxes applicables. Pour un véhicule récent ou peu utilisé, faites confirmer son régime fiscal et sa date de disponibilité avant de prévoir l’enlèvement.
Cette sélection rassemble les annonces classées pour l’année 2024. L’année affichée doit être rapprochée de la date de première mise en circulation et du millésime constructeur, car ces deux informations peuvent différer. Pour importer une Porsche Cayenne 2024 d’Allemagne, faites confirmer la génération, la version et le calendrier du véhicule avant de comparer les équipements.
Deux voitures portant la même année peuvent avoir des historiques, kilométrages et configurations très différents. Une immatriculation tardive ne prouve pas qu’il s’agit d’une évolution technique plus récente. Demandez la fiche de configuration associée au numéro de châssis et vérifiez que les photos correspondent à l’exemplaire proposé, particulièrement lorsqu’une annonce rassemble plusieurs véhicules.
L’échantillon consulté au moment de préparer cette sélection comporte notamment les mentions Turbo, E-Hybrid, Burmester. Elles décrivent certains véhicules et ne sont pas un équipement commun à toutes les annonces. Le stock évolue ; consultez la fiche de la voiture qui vous intéresse pour connaître sa version et ses options réelles.
Les noms de packs, accessoires et variantes servent à repérer les différences, puis doivent être confirmés par la liste d’options constructeur. Une mention très courte peut masquer un élément absent ou une modification ultérieure. Faites préciser ce qui est fourni à la vente, notamment les clés, câbles éventuels, jeux de roues et documents d’entretien.
Le Porsche Cayenne d’occasion permet de rechercher un SUV spacieux avec différentes carrosseries et énergies. Pour un import d’Allemagne, définissez votre usage familial, les besoins de chargement et la possibilité de recharge, puis comparez le coût total de configurations équivalentes.
Comparez l’espace arrière et le coffre selon la carrosserie exacte et la motorisation. Le Cayenne Coupé peut présenter un compromis différent du SUV classique. Si vous prévoyez de tracter, vérifiez les masses autorisées, l’attelage et les équipements homologués sur les documents du véhicule, sans déduire une capacité de remorquage du nom du modèle.
Pour une voiture annoncée en 2024, identifiez la mécanique sur la fiche constructeur plutôt que de reprendre les caractéristiques d’une autre année. Les Cayenne thermiques, hybrides et électriques répondent à des projets distincts. Les annonces comprennent des générations et appellations variées ; une version E-Hybrid doit être identifiée précisément dans son dossier. La présence de modèles électriques dans la gamme récente ne transforme pas les anciens Cayenne en véhicules rechargeables. L’énergie et la mécanique de chaque annonce doivent être confirmées.
Précisez vos priorités avant de comparer les puissances : agrément, confort, autonomie entre deux arrêts, coût d’entretien et simplicité d’utilisation. La bonne version est celle dont les caractéristiques et les contraintes sont compatibles avec vos trajets. Une annonce séduisante mérite le même examen mécanique qu’une configuration plus courante.
Sur une Porsche, les options peuvent expliquer une part importante de l’écart entre deux annonces. Établissez une liste courte des équipements utiles, puis comparez leur présence sur des voitures de génération et de version équivalentes. Des sièges adaptés, une aide au stationnement ou une configuration de suspension répondant à vos routes peuvent compter davantage qu’un accessoire choisi uniquement pour l’apparence.
Demandez la liste d’options associée au numéro de châssis et vérifiez le fonctionnement des équipements lors de l’inspection. Les noms allemands et les abréviations commerciales ne doivent pas être interprétés comme une garantie de contenu. Un pack peut changer avec l’année ; les photos, le dossier constructeur et l’essai doivent confirmer la configuration.
Pour une Porsche Cayenne en Allemagne, le prix affiché constitue seulement le début du budget. Ajoutez les prestations convenues, l’inspection éventuelle, le transport ou le rapatriement, les démarches d’immatriculation et les taxes applicables au véhicule. Demandez un chiffrage détaillé avant de verser un acompte, avec les éléments inclus, les dépenses restant à votre charge et les conditions de règlement.
Comparez ensuite des véhicules de même version avec une année, un kilométrage et un dossier d’entretien proches. Une différence de prix peut s’expliquer par une carrosserie, une boîte, des options, une réparation passée ou des travaux à prévoir. Gardez une réserve pour les pneus, les freins et la prochaine révision ; un achat pertinent se juge sur le budget complet et l’état documenté.
Lors d’une première immatriculation en France, faites calculer les éventuels malus avec les données exactes de la voiture et les règles applicables à la date de la démarche. La date de première circulation, les émissions homologuées et les caractéristiques administratives doivent être vérifiées. Une estimation réalisée pour une autre Porsche ne constitue pas un chiffrage valable pour votre véhicule.
Les trains roulants, la suspension, le freinage et les pneus méritent une inspection sur un SUV de ce gabarit. Essayez les réglages de suspension présents et recherchez les alertes au tableau de bord. Sur une version électrifiée, ajoutez un contrôle du système haute tension et du fonctionnement de la recharge lorsque le véhicule en dispose.
Demandez le carnet ou l’historique numérique disponible, les factures et les rapports de contrôle utiles. Comparez les dates et kilométrages pour repérer les périodes sans justificatif. Les photos d’une voiture propre et un faible kilométrage ne remplacent pas un dossier suivi. Faites examiner les traces de réparations de carrosserie, les consommables et la cohérence entre l’usure de l’habitacle et l’usage déclaré.
Un essai doit comprendre le démarrage, les manœuvres, un trajet sur route et le contrôle des fonctions importantes. Pour un achat à distance, précisez le contenu de l’inspection et les preuves attendues : identification du véhicule, photos détaillées, diagnostic lorsque pertinent et relevé des défauts. Le pays de vente ne permet pas de conclure automatiquement que la voiture a été mieux entretenue.
Certaines annonces mentionnent une garantie ou Porsche Approved. Vérifiez par écrit le contrat réellement attaché au véhicule, sa validité, ses limites et les conditions d’application après l’achat et en France. Les garanties ne peuvent pas être supposées identiques d’une annonce à l’autre. Une mention dans le titre du vendeur doit être accompagnée de documents permettant de confirmer la couverture.
Demandez aussi les éventuelles conditions de transfert, les exclusions et la procédure de prise en charge. L’existence d’un historique en Centre Porsche est une information à apprécier dans le dossier, mais elle ne prouve pas à elle seule qu’une garantie est active. Faites intégrer les engagements convenus aux documents de vente pour pouvoir les relire avant la signature.
Faites vérifier l’identité du vendeur, le numéro de châssis et la cohérence entre le véhicule, la facture ou le contrat de vente et les documents d’immatriculation étrangers. Préparez les justificatifs de conformité nécessaires à votre dossier français, ainsi que les documents fiscaux et le contrôle technique lorsqu’il est requis. Les démarches dépendent du cas précis ; un dossier incomplet peut retarder l’immatriculation.
L’achat dans un autre pays de l’Union européenne nécessite une vérification de la situation au regard de la TVA et la préparation du quitus fiscal. Une voiture présentée commercialement comme une occasion peut relever d’un traitement fiscal différent selon son âge et son kilométrage. Faites contrôler le régime applicable et le libellé de la facture avant tout paiement, en particulier pour une Porsche récente ou très peu utilisée.
Pour le rapatriement, convenez du transport ou vérifiez la validité des plaques, des documents et de l’assurance sur l’ensemble du trajet. Fixez la date de disponibilité réelle, le lieu d’enlèvement et les conditions de remise du véhicule. Une annonce visible ne garantit pas une livraison immédiate ; la préparation doit être confirmée avant d’organiser le départ.
Pour replacer cette recherche dans la gamme, consultez les Porsche Macan d’occasion, les Porsche Panamera d’occasion, les Porsche Taycan d’occasion. Comparez l’usage, l’espace, la motorisation et les contraintes d’entretien avant de retenir une configuration.
Retrouvez aussi toutes les Porsche d’occasion et les conseils pour un import d’Allemagne. La sélection complète des Porsche Cayenne d’occasion permet de comparer d’autres années et versions.
Vous choisissez vous-même le véhicule parmi les annonces du site. Hollyroad intervient comme intermédiaire dans l’importation ; la vente du véhicule est conclue avec le vendeur étranger. Présentez l’annonce retenue pour faire préciser le périmètre des prestations, les documents nécessaires, le transport et les conditions du projet. Cet accompagnement ne correspond pas à une recherche personnalisée de véhicule.
Le contrôle visuel réalisé dans le cadre de l’accompagnement intervient après l’arrivée du véhicule en France chez le partenaire, après le règlement du vendeur et le transport. Il ne constitue pas une expertise mécanique avant achat. Si vous souhaitez une inspection technique indépendante avant de vous engager, son organisation et son coût doivent être convenus séparément avec un professionnel compétent. Demandez les engagements écrits pour la voiture précise plutôt que de supposer qu’une prestation est incluse.
Consultez les pages parentes et les autres années pour replacer votre choix dans la gamme. Chaque sélection suit ses propres critères de catalogue.
Non. La catégorie peut couvrir différentes technologies. Demandez la désignation exacte du système et ses caractéristiques dans le dossier constructeur du véhicule.
Comparez le prix de la voiture, les prestations convenues, le rapatriement, l’immatriculation et les taxes applicables. Le chiffrage doit être établi avec les documents exacts du véhicule retenu.
Non. Le contrôle visuel intervient après l’arrivée en France chez le partenaire, après règlement du vendeur et transport. Une inspection technique indépendante avant achat doit être organisée séparément avec un professionnel compétent.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
6 octobre 2026
Distribution Porsche : fiches disponibles par modèle, repères en kilomètres et en années, et données à confirmer auprès
6 octobre 2026
Distribution Porsche Cayenne : architecture documentée, limites des données et échéances à vérifier par motorisation.
6 octobre 2026
Distribution Porsche Macan : architecture documentée, limites des données et échéances à vérifier par motorisation.