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Porsche Cayenne 2024 d’occasion : import d’Allemagne

410 annonces

Consultez les Porsche Cayenne 2024 d’occasion et préparez votre achat en Allemagne. Vérifiez la version, le dossier d’entretien et le coût total de l’import pour choisir une voiture adaptée à vos trajets.

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
Pays-Bas

Porsche

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé

89 900 €
2024
Année
74 000 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
470 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
Pays-BasVoir l'annonce →
Porsche Cayenne GTS
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne GTS

139 700 €

dès 2 361 €/mois · sans apport

2024
Année
51 054 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Automatique
Boîte
500 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AllemagneVoir l'annonce →
Porsche Cayenne CAYENNE S E-HYBRID – 519 CH – SPORT PLUS – PANO – HUD – 360° – BURMESTER
Belgique

Porsche

Porsche Cayenne CAYENNE S E-HYBRID – 519 CH – SPORT PLUS – PANO – HUD – 360° – BURMESTER

99 990 €
2024
Année
24 297 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
519 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
BelgiqueVoir l'annonce →
Porsche Cayenne Coupé 4.0 Turbo E-Hybrid GT Burmester PDCC Carbon
Pays-Bas

Porsche

Porsche Cayenne Coupé 4.0 Turbo E-Hybrid GT Burmester PDCC Carbon

169 900 €
2024
Année
52 125 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
740 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
Pays-BasVoir l'annonce →
Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid | BTW | Elc trekhaak | Matrix-L
Pays-Bas

Porsche

Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid | BTW | Elc trekhaak | Matrix-L

87 940 €

dès 1 501 €/mois · sans apport

2024
Année
124 000 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
470 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
Pays-BasVoir l'annonce →
Porsche Cayenne E-Hybrid
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne E-Hybrid

89 950 €

dès 1 535 €/mois · sans apport

2024
Année
53 150 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
470 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AllemagneVoir l'annonce →
Porsche Cayenne 4.0 Turbo E-Hybrid | Burmester 3D | PCCB | Stoelve
Pays-Bas

Porsche

Porsche Cayenne 4.0 Turbo E-Hybrid | Burmester 3D | PCCB | Stoelve

169 950 €
2024
Année
28 177 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
740 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
Pays-BasVoir l'annonce →
Porsche Cayenne E-Hybrid | BTW auto | Trekhaak | Bose | Schuifkant
Pays-Bas

Porsche

Porsche Cayenne E-Hybrid | BTW auto | Trekhaak | Bose | Schuifkant

99 750 €

dès 1 697 €/mois · sans apport

2024
Année
24 656 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
470 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
Pays-BasVoir l'annonce →
Porsche Cayenne S E-HYBRID
Luxembourg

Porsche

Porsche Cayenne S E-HYBRID

107 990 €

dès 1 834 €/mois · sans apport

2024
Année
28 990 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
519 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
LuxembourgVoir l'annonce →
Porsche Cayenne Coupe LUFT*PANO*SPORTCHRONO*SPORTAUSPUFF
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne Coupe LUFT*PANO*SPORTCHRONO*SPORTAUSPUFF

93 900 €
2024
Année
9 802 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Automatique
Boîte
354 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AllemagneVoir l'annonce →
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

149 900 €

dès 2 530 €/mois · sans apport

2024
Année
42 000 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
600 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AllemagneVoir l'annonce →
Porsche Cayenne S E-Hyb. Approved SportDesign PassengerD
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne S E-Hyb. Approved SportDesign PassengerD

97 992 €

dès 1 668 €/mois · sans apport

2024
Année
18 900 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
519 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AllemagneVoir l'annonce →
Porsche Cayenne E-Hybrid E-Hybrid (EURO 6d)
Autriche

Porsche

Porsche Cayenne E-Hybrid E-Hybrid (EURO 6d)

109 900 €

dès 1 866 €/mois · sans apport

2024
Année
21 500 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
469 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AutricheVoir l'annonce →
Porsche Cayenne Cayenne*ACC,Luft,Pano,360°,1.Hand,Dt.FZG,U-Frei*
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne Cayenne*ACC,Luft,Pano,360°,1.Hand,Dt.FZG,U-Frei*

68 850 €

dès 1 184 €/mois · sans apport

2024
Année
61 900 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Automatique
Boîte
354 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AllemagneVoir l'annonce →
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Autriche

Porsche

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

179 900 €
2024
Année
33 000 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
600 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AutricheVoir l'annonce →
Porsche Cayenne GTS Coupé AHK PANO Standheizung
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne GTS Coupé AHK PANO Standheizung

126 900 €

dès 2 148 €/mois · sans apport

2024
Année
25 000 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Automatique
Boîte
500 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Porsche Cayenne Coupe (Approved|Sportabgasan.|Bose)
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne Coupe (Approved|Sportabgasan.|Bose)

89 900 €

dès 1 534 €/mois · sans apport

2024
Année
31 790 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Automatique
Boîte
354 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Porsche Cayenne 3.0 V6 Coupe PASM/HUD/MEMORY/MATRIX/21"
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne 3.0 V6 Coupe PASM/HUD/MEMORY/MATRIX/21"

96 800 €

dès 1 648 €/mois · sans apport

2024
Année
26 000 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Automatique
Boîte
354 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid
Pays-Bas

Porsche

Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid

99 900 €

dès 1 700 €/mois · sans apport

2024
Année
30 514 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
470 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
Pays-BasVoir l'annonce →
Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid | Panoramadak | NL-Auto | Deale
Pays-Bas

Porsche

Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid | Panoramadak | NL-Auto | Deale

92 900 €

dès 1 584 €/mois · sans apport

2024
Année
91 150 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
470 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
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Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid SportDesign Krijt SoftClose Ach
Pays-Bas

Porsche

Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid SportDesign Krijt SoftClose Ach

110 900 €
2024
Année
42 663 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
470 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
Pays-BasVoir l'annonce →
Porsche Cayenne S E-HYB AIR/SPORTUITL./PDCC/PTV+/HDMATR/21"RS/HUD/PANO/SOFTCL/360/INNO/18W/BOSE
Belgique

Porsche

Porsche Cayenne S E-HYB AIR/SPORTUITL./PDCC/PTV+/HDMATR/21"RS/HUD/PANO/SOFTCL/360/INNO/18W/BOSE

104 500 €

dès 1 776 €/mois · sans apport

2024
Année
24 900 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
519 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
BelgiqueVoir l'annonce →
Porsche Cayenne E-Hybrid
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne E-Hybrid

74 990 €

dès 1 286 €/mois · sans apport

2024
Année
99 500 km
Kilométrage
Hybride
Carburant
Automatique
Boîte
470 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AllemagneVoir l'annonce →
Porsche Cayenne Coupe SportChrono LED-Matrix BOSE 1.Hand
Allemagne

Porsche

Porsche Cayenne Coupe SportChrono LED-Matrix BOSE 1.Hand

89 900 €

dès 1 534 €/mois · sans apport

2024
Année
39 367 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Automatique
Boîte
354 Ch
Puissance
Crit'Air 1
Vignette
AllemagneVoir l'annonce →

Porsche Cayenne 2024 : bien définir votre recherche

Cette sélection rassemble les annonces classées pour l’année 2024. L’année affichée doit être rapprochée de la date de première mise en circulation et du millésime constructeur, car ces deux informations peuvent différer. Pour importer une Porsche Cayenne 2024 d’Allemagne, faites confirmer la génération, la version et le calendrier du véhicule avant de comparer les équipements.

Deux voitures portant la même année peuvent avoir des historiques, kilométrages et configurations très différents. Une immatriculation tardive ne prouve pas qu’il s’agit d’une évolution technique plus récente. Demandez la fiche de configuration associée au numéro de châssis et vérifiez que les photos correspondent à l’exemplaire proposé, particulièrement lorsqu’une annonce rassemble plusieurs véhicules.

Lire les versions et équipements des annonces

L’échantillon consulté au moment de préparer cette sélection comporte notamment les mentions Turbo, E-Hybrid, Burmester. Elles décrivent certains véhicules et ne sont pas un équipement commun à toutes les annonces. Le stock évolue ; consultez la fiche de la voiture qui vous intéresse pour connaître sa version et ses options réelles.

Les noms de packs, accessoires et variantes servent à repérer les différences, puis doivent être confirmés par la liste d’options constructeur. Une mention très courte peut masquer un élément absent ou une modification ultérieure. Faites préciser ce qui est fourni à la vente, notamment les clés, câbles éventuels, jeux de roues et documents d’entretien.

Choisir une Porsche Cayenne d’occasion pour votre usage

Le Porsche Cayenne d’occasion permet de rechercher un SUV spacieux avec différentes carrosseries et énergies. Pour un import d’Allemagne, définissez votre usage familial, les besoins de chargement et la possibilité de recharge, puis comparez le coût total de configurations équivalentes.

Comparez l’espace arrière et le coffre selon la carrosserie exacte et la motorisation. Le Cayenne Coupé peut présenter un compromis différent du SUV classique. Si vous prévoyez de tracter, vérifiez les masses autorisées, l’attelage et les équipements homologués sur les documents du véhicule, sans déduire une capacité de remorquage du nom du modèle.

Motorisation, version et transmission

Pour une voiture annoncée en 2024, identifiez la mécanique sur la fiche constructeur plutôt que de reprendre les caractéristiques d’une autre année. Les Cayenne thermiques, hybrides et électriques répondent à des projets distincts. Les annonces comprennent des générations et appellations variées ; une version E-Hybrid doit être identifiée précisément dans son dossier. La présence de modèles électriques dans la gamme récente ne transforme pas les anciens Cayenne en véhicules rechargeables. L’énergie et la mécanique de chaque annonce doivent être confirmées.

Précisez vos priorités avant de comparer les puissances : agrément, confort, autonomie entre deux arrêts, coût d’entretien et simplicité d’utilisation. La bonne version est celle dont les caractéristiques et les contraintes sont compatibles avec vos trajets. Une annonce séduisante mérite le même examen mécanique qu’une configuration plus courante.

Quelles options privilégier pour un achat en Allemagne ?

Sur une Porsche, les options peuvent expliquer une part importante de l’écart entre deux annonces. Établissez une liste courte des équipements utiles, puis comparez leur présence sur des voitures de génération et de version équivalentes. Des sièges adaptés, une aide au stationnement ou une configuration de suspension répondant à vos routes peuvent compter davantage qu’un accessoire choisi uniquement pour l’apparence.

Demandez la liste d’options associée au numéro de châssis et vérifiez le fonctionnement des équipements lors de l’inspection. Les noms allemands et les abréviations commerciales ne doivent pas être interprétés comme une garantie de contenu. Un pack peut changer avec l’année ; les photos, le dossier constructeur et l’essai doivent confirmer la configuration.

Comparer le prix avec le coût total d’import

Pour une Porsche Cayenne en Allemagne, le prix affiché constitue seulement le début du budget. Ajoutez les prestations convenues, l’inspection éventuelle, le transport ou le rapatriement, les démarches d’immatriculation et les taxes applicables au véhicule. Demandez un chiffrage détaillé avant de verser un acompte, avec les éléments inclus, les dépenses restant à votre charge et les conditions de règlement.

Comparez ensuite des véhicules de même version avec une année, un kilométrage et un dossier d’entretien proches. Une différence de prix peut s’expliquer par une carrosserie, une boîte, des options, une réparation passée ou des travaux à prévoir. Gardez une réserve pour les pneus, les freins et la prochaine révision ; un achat pertinent se juge sur le budget complet et l’état documenté.

Lors d’une première immatriculation en France, faites calculer les éventuels malus avec les données exactes de la voiture et les règles applicables à la date de la démarche. La date de première circulation, les émissions homologuées et les caractéristiques administratives doivent être vérifiées. Une estimation réalisée pour une autre Porsche ne constitue pas un chiffrage valable pour votre véhicule.

Historique, entretien et inspection avant l’achat

Les trains roulants, la suspension, le freinage et les pneus méritent une inspection sur un SUV de ce gabarit. Essayez les réglages de suspension présents et recherchez les alertes au tableau de bord. Sur une version électrifiée, ajoutez un contrôle du système haute tension et du fonctionnement de la recharge lorsque le véhicule en dispose.

Demandez le carnet ou l’historique numérique disponible, les factures et les rapports de contrôle utiles. Comparez les dates et kilométrages pour repérer les périodes sans justificatif. Les photos d’une voiture propre et un faible kilométrage ne remplacent pas un dossier suivi. Faites examiner les traces de réparations de carrosserie, les consommables et la cohérence entre l’usure de l’habitacle et l’usage déclaré.

Un essai doit comprendre le démarrage, les manœuvres, un trajet sur route et le contrôle des fonctions importantes. Pour un achat à distance, précisez le contenu de l’inspection et les preuves attendues : identification du véhicule, photos détaillées, diagnostic lorsque pertinent et relevé des défauts. Le pays de vente ne permet pas de conclure automatiquement que la voiture a été mieux entretenue.

Garantie et Porsche Approved : demander les justificatifs

Certaines annonces mentionnent une garantie ou Porsche Approved. Vérifiez par écrit le contrat réellement attaché au véhicule, sa validité, ses limites et les conditions d’application après l’achat et en France. Les garanties ne peuvent pas être supposées identiques d’une annonce à l’autre. Une mention dans le titre du vendeur doit être accompagnée de documents permettant de confirmer la couverture.

Demandez aussi les éventuelles conditions de transfert, les exclusions et la procédure de prise en charge. L’existence d’un historique en Centre Porsche est une information à apprécier dans le dossier, mais elle ne prouve pas à elle seule qu’une garantie est active. Faites intégrer les engagements convenus aux documents de vente pour pouvoir les relire avant la signature.

Documents et organisation de l’import d’Allemagne

Faites vérifier l’identité du vendeur, le numéro de châssis et la cohérence entre le véhicule, la facture ou le contrat de vente et les documents d’immatriculation étrangers. Préparez les justificatifs de conformité nécessaires à votre dossier français, ainsi que les documents fiscaux et le contrôle technique lorsqu’il est requis. Les démarches dépendent du cas précis ; un dossier incomplet peut retarder l’immatriculation.

L’achat dans un autre pays de l’Union européenne nécessite une vérification de la situation au regard de la TVA et la préparation du quitus fiscal. Une voiture présentée commercialement comme une occasion peut relever d’un traitement fiscal différent selon son âge et son kilométrage. Faites contrôler le régime applicable et le libellé de la facture avant tout paiement, en particulier pour une Porsche récente ou très peu utilisée.

Pour le rapatriement, convenez du transport ou vérifiez la validité des plaques, des documents et de l’assurance sur l’ensemble du trajet. Fixez la date de disponibilité réelle, le lieu d’enlèvement et les conditions de remise du véhicule. Une annonce visible ne garantit pas une livraison immédiate ; la préparation doit être confirmée avant d’organiser le départ.

Présentez à Hollyroad l’annonce retenue et vos critères pour préciser les vérifications et l’accompagnement envisageables. Demandez une proposition détaillée pour cette voiture, avec le périmètre des prestations et les étapes du projet. Le calendrier, les engagements et les coûts doivent être établis sur le dossier concret plutôt que déduits d’une annonce.

Comparer les autres Porsche adaptées à votre projet

Pour replacer cette recherche dans la gamme, consultez les Porsche Macan d’occasion, les Porsche Panamera d’occasion, les Porsche Taycan d’occasion. Comparez l’usage, l’espace, la motorisation et les contraintes d’entretien avant de retenir une configuration.

Retrouvez aussi toutes les Porsche d’occasion et les conseils pour un import d’Allemagne. La sélection complète des Porsche Cayenne d’occasion permet de comparer d’autres années et versions.

Autres années et versions de la Porsche Cayenne

Élargissez la comparaison avec les sélections disponibles ci-dessous. Chaque page correspond à son propre filtre ; vérifiez la configuration de la voiture retenue dans les documents.

Affiner votre recherche Porsche pour un import d’Allemagne

Comparez les sélections complémentaires ci-dessous selon votre année, votre énergie, votre transmission ou vos besoins de places. Les équipements et l’historique restent à vérifier sur chaque véhicule.

Questions fréquentes : Porsche Cayenne

L’année 2024 garantit-elle une version précise ?

Non. La date de première mise en circulation, le millésime et la phase peuvent différer. Demandez la fiche constructeur et vérifiez la version précise avec le numéro de châssis.

Comment préparer l’import d’une Porsche Cayenne 2024 ?

Demandez les documents et l’historique de la voiture, faites préciser l’inspection, les garanties éventuelles et le rapatriement. Le coût de l’immatriculation et les taxes doivent être évalués sur le véhicule retenu.

Quelles options comparer avant l’achat ?

Identifiez vos besoins de confort et d’utilisation, puis demandez la fiche de configuration constructeur. Les équipements mentionnés dans certaines annonces ne sont pas présents automatiquement sur toutes les voitures.

Informations pratiques

Paiements

Comment se passe le règlement ?

Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.

Les vendeurs

Concessions officielles

Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.

Multi-marques & garages indépendants

Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.

Questions fréquentes

Est-ce que les prix affichés sont TTC ?

Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.

Suis-je concerné par le malus écologique ?

Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.

Quel est mon droit de rétractation ?

Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.

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