La Mercedes EQA 350 4MATIC représente le sommet de la gamme EQA, offrant une combinaison de puissance, autonomie et technologies embarquées. Dotée de 292 chevaux cette version intégrale assure une conduite dynamique et sécurisée en toutes conditions. La batterie de 66,5 kWh utiles permet une autonomie WLTP d’environ 430 km, adaptée aux trajets urbains comme aux déplacements longue distance. Le 0 à 100 km/h est atteint en seulement 6,9 secondes, ce qui place la EQA 350 parmi les SUV compacts électriques les plus performants de sa catégorie.
Côté finitions, la Progressive Line propose déjà un équipement complet : phares LED, double écran MBUX, aides à la conduite et selleries de qualité. La AMG Line ajoute des touches sportives : boucliers spécifiques, jantes plus larges et intérieur plus dynamique. Des options comme le toit panoramique ou l’éclairage adaptatif renforcent le confort et l’expérience à bord.
Le marché allemand de l’occasion est particulièrement attractif pour l’EQA 350. De nombreux véhicules récents issus de leasing ou de flottes d’entreprise sont disponibles, souvent bien entretenus et avec faible kilométrage. Ces modèles permettent d’accéder à un SUV électrique premium à prix réduit, tout en conservant les performances et l’équipement haut de gamme caractéristiques de Mercedes.
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La Mercedes EQA 350 4MATIC incarne le summum de la gamme EQA, combinant puissance, autonomie et technologies de pointe dans un SUV électrique compact au design élégant. Destinée aux conducteurs recherchant performance et confort, elle se distingue par sa motorisation intégrale et son équipement premium, tout en conservant l’identité esthétique raffinée de la marque à l’étoile.
À première vue, la EQA 350 conserve les lignes fluides et dynamiques du GLA tout en intégrant les codes distinctifs de la gamme EQ : calandre pleine, bandeau lumineux reliant les feux arrière, optiques LED à signature caractéristique et boucliers redessinés selon la finition choisie. L’aérodynamique soignée permet de maximiser l’autonomie, tandis que les jantes alliage, allant de 18 à 20 pouces selon les options, renforcent le style sportif ou élégant.
L’habitacle offre un espace modulable et confortable pour cinq passagers, avec des matériaux de haute qualité. Le tableau de bord numérique MBUX et l’écran central tactile offrent une interface intuitive, complétée par des commandes vocales avancées et une connectivité smartphone (Apple CarPlay et Android Auto). L’ambiance intérieure peut être personnalisée grâce à un éclairage d’ambiance multicolore et à des finitions raffinées selon la version.
La EQA 350 4MATIC est équipée de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, délivrant au total 292 chevaux et 520 Nm de couple. Cette configuration assure une transmission intégrale permanente, garantissant une excellente motricité et une stabilité optimale en toutes circonstances. Le 0 à 100 km/h est atteint en 6,9 secondes, tandis que la vitesse maximale est limitée électroniquement à 160 km/h.
La batterie de 66,5 kWh utiles permet une autonomie d’environ 430 km selon le cycle WLTP, suffisante pour la plupart des trajets quotidiens et pour les déplacements longue distance. La consommation reste compétitive pour un SUV intégralement électrique, autour de 16 à 18 kWh/100 km en usage mixte.
Mercedes propose la EQA 350 4MATIC en plusieurs finitions :
Progressive Line : de série, elle offre un niveau d’équipement complet avec phares LED, sellerie de qualité, double écran MBUX, climatisation automatique, aides à la conduite et système multimédia avancé.
AMG Line : accentue la sportivité et le dynamisme du véhicule avec des boucliers spécifiques, des jantes plus grandes, un habitacle plus dynamique et des finitions intérieures plus travaillées.
Des options supplémentaires enrichissent l’expérience à bord : toit panoramique, éclairage adaptatif, sellerie cuir chauffante, sièges électriques avec mémoire, pack confort et pack premium pour une expérience encore plus personnalisée.
La EQA 350 4MATIC supporte une recharge en courant alternatif (AC) jusqu’à 11 kW, adaptée à la recharge domestique ou sur bornes publiques lentes. En courant continu (DC), la puissance peut atteindre 100 à 112 kW, permettant de passer de 10 à 80 % de charge en environ 30 minutes. La gestion thermique de la batterie, la récupération d’énergie au freinage et la modulation de puissance contribuent à optimiser l’autonomie et l’efficacité globale du SUV.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.
