BMW X4 2020 d’occasion en Allemagne

BMW X4 2020 : pourquoi regarder les annonces en Allemagne ?

Rechercher BMW X4 2020 d’occasion en Allemagne permet d’élargir les possibilités de comparaison au-delà des seules annonces françaises. L’intérêt réside dans les configurations, les équipements et les dossiers disponibles, que vous pouvez confronter avant de retenir un véhicule. Cette ouverture ne signifie pas que toutes les voitures allemandes soient moins chères, mieux entretenues ou mieux équipées : chaque annonce doit être étudiée pour elle-même.

Comparer les annonces de BMW X4 2020

Pour BMW X4 2020, relevez la désignation complète, l’année indiquée, le kilométrage, la carrosserie et les équipements de chaque voiture retenue. Rapprochez ensuite les photos et les informations de suivi des caractéristiques annoncées. Lorsque deux offres semblent comparables, un historique plus lisible ou des consommables récemment documentés peuvent expliquer une différence de prix qu’une simple liste d’options ne montre pas.

Préparer l’achat de BMW X4 2020 en Allemagne

Sur Hollyroad, vous choisissez vous-même les annonces qui correspondent à votre recherche. La vente du véhicule intervient entre vous et le vendeur étranger ; Hollyroad agit comme intermédiaire ou mandataire selon la prestation retenue. Il ne s’agit pas d’une recherche personnalisée de voiture ni d’une garantie générale portant sur toutes les annonces du catalogue.

Importer BMW X4 2020 d’Allemagne vers la France

Le contrôle visuel, lorsqu’il est commandé, est une option payante réalisée après l’arrivée du véhicule en France, après paiement du vendeur et transport. Il ne constitue pas une expertise mécanique avant achat et ne peut pas conditionner un achat déjà réalisé. Si vous souhaitez un examen indépendant en Allemagne avant de payer le véhicule, cette intervention doit être organisée séparément en amont.

Affiner la comparaison avant de retenir une annonce

Pour élargir la comparaison, consultez BMW X4 d’occasion en Allemagne. Retrouvez également toutes les BMW d’occasion en Allemagne pour confronter les modèles et les usages.

Si le modèle exact n’est pas impératif, comparez aussi Série X, X1, X2. Ces alternatives permettent de réfléchir à l’espace, à la carrosserie ou à la motorisation recherchée plutôt que de sélectionner un véhicule sur un seul critère.

Prix observés par kilométrage, motorisation et puissance — 2020

Relevé du 14 octobre 2026. Moyennes, médianes et effectifs calculés sur toutes les annonces du catalogue correspondant à cette BMW, à l’année 2020, à la tranche de kilométrage, à la motorisation et à la puissance indiquées. Prix affichés par les vendeurs.

• 0 à 29 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 39 370 € ; médiane 39 370 € (2 annonces).
• 0 à 29 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 39 890 € ; médiane 39 890 € (1 annonce).
• 0 à 29 999 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 45 500 € ; médiane 45 500 € (1 annonce).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 350 à 399 : moyenne 42 648 € ; médiane 42 740 € (5 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 39 188 € ; médiane 39 970 € (4 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 34 286 € ; médiane 33 922 € (4 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 34 530 € ; médiane 32 350 € (3 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride (électrique/diesel), 150 à 199 : moyenne 41 480 € ; médiane 41 480 € (1 annonce).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 350 à 399 : moyenne 46 325 € ; médiane 42 895 € (12 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 34 016 € ; médiane 32 368 € (10 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 33 822 € ; médiane 34 950 € (5 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 35 477 € ; médiane 35 130 € (3 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 36 597 € ; médiane 35 950 € (3 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 39 900 € ; médiane 39 900 € (1 annonce).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 450 à 499 : moyenne 44 450 € ; médiane 44 450 € (1 annonce).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride (électrique/diesel), 150 à 199 : moyenne 35 790 € ; médiane 35 790 € (1 annonce).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride (électrique/diesel), 250 à 299 : moyenne 37 990 € ; médiane 37 990 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 36 424 € ; médiane 36 690 € (8 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 32 912 € ; médiane 31 850 € (7 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 34 826 € ; médiane 35 990 € (5 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 34 586 € ; médiane 33 090 € (5 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 350 à 399 : moyenne 41 476 € ; médiane 40 380 € (5 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 30 676 € ; médiane 30 395 € (6 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 35 775 € ; médiane 36 850 € (4 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 33 845 € ; médiane 33 845 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride (électrique/diesel), 250 à 299 : moyenne 35 400 € ; médiane 35 400 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 30 933 € ; médiane 29 950 € (3 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 31 994 € ; médiane 31 994 € (2 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 32 990 € ; médiane 32 990 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 28 760 € ; médiane 28 760 € (1 annonce).
• 180 000 à 200 000 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 27 450 € ; médiane 27 450 € (1 annonce).
• 180 000 à 200 000 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 28 850 € ; médiane 28 850 € (1 annonce).

Statistiques du catalogue

Relevé du 15 octobre 2026 : 111 annonce(s). Prix médian 35 950 € (moyenne 36 568 €) ; kilométrage médian 86 547 km (moyenne 90 642 km).

Valeurs variables selon le stock, l’état, la version et l’équipement.