BMW Série M 2020 d’occasion en Allemagne

BMW Série M 2020 : pourquoi regarder les annonces en Allemagne ?

Rechercher BMW Série M 2020 d’occasion en Allemagne permet d’élargir les possibilités de comparaison au-delà des seules annonces françaises. L’intérêt réside dans les configurations, les équipements et les dossiers disponibles, que vous pouvez confronter avant de retenir un véhicule. Cette ouverture ne signifie pas que toutes les voitures allemandes soient moins chères, mieux entretenues ou mieux équipées : chaque annonce doit être étudiée pour elle-même.

Comparer les annonces de BMW Série M 2020

Pour BMW Série M 2020, relevez la désignation complète, l’année indiquée, le kilométrage, la carrosserie et les équipements de chaque voiture retenue. Rapprochez ensuite les photos et les informations de suivi des caractéristiques annoncées. Lorsque deux offres semblent comparables, un historique plus lisible ou des consommables récemment documentés peuvent expliquer une différence de prix qu’une simple liste d’options ne montre pas.

Préparer l’achat de BMW Série M 2020 en Allemagne

Sur Hollyroad, vous choisissez vous-même les annonces qui correspondent à votre recherche. La vente du véhicule intervient entre vous et le vendeur étranger ; Hollyroad agit comme intermédiaire ou mandataire selon la prestation retenue. Il ne s’agit pas d’une recherche personnalisée de voiture ni d’une garantie générale portant sur toutes les annonces du catalogue.

Importer BMW Série M 2020 d’Allemagne vers la France

Le contrôle visuel, lorsqu’il est commandé, est une option payante réalisée après l’arrivée du véhicule en France, après paiement du vendeur et transport. Il ne constitue pas une expertise mécanique avant achat et ne peut pas conditionner un achat déjà réalisé. Si vous souhaitez un examen indépendant en Allemagne avant de payer le véhicule, cette intervention doit être organisée séparément en amont.

Affiner la comparaison avant de retenir une annonce

Pour élargir la comparaison, consultez BMW Série M d’occasion en Allemagne. Retrouvez également toutes les BMW d’occasion en Allemagne pour confronter les modèles et les usages.

Si le modèle exact n’est pas impératif, comparez aussi 1er M Coupé, M1, M2. Ces alternatives permettent de réfléchir à l’espace, à la carrosserie ou à la motorisation recherchée plutôt que de sélectionner un véhicule sur un seul critère.

Prix observés par kilométrage, motorisation et puissance — 2020

Relevé du 14 octobre 2026. Moyennes, médianes et effectifs calculés sur toutes les annonces du catalogue correspondant à cette BMW, à l’année 2020, à la tranche de kilométrage, à la motorisation et à la puissance indiquées. Prix affichés par les vendeurs.

• 0 à 29 999 km — Essence, 400 à 449 : moyenne 57 102 € ; médiane 53 995 € (8 annonces).
• 0 à 29 999 km — Essence, 450 à 499 : moyenne 69 777 € ; médiane 64 950 € (7 annonces).
• 0 à 29 999 km — Essence, 600 à 649 : moyenne 111 600 € ; médiane 109 900 € (3 annonces).
• 0 à 29 999 km — Essence, 500 à 549 : moyenne 119 900 € ; médiane 119 900 € (2 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 400 à 449 : moyenne 49 283 € ; médiane 49 245 € (22 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 600 à 649 : moyenne 84 437 € ; médiane 73 850 € (15 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 450 à 499 : moyenne 61 580 € ; médiane 60 990 € (10 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 500 à 549 : moyenne 65 511 € ; médiane 63 900 € (7 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 31 142 € ; médiane 30 470 € (4 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 700 à 749 : moyenne 89 990 € ; médiane 89 990 € (1 annonce).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 400 à 449 : moyenne 47 228 € ; médiane 46 985 € (14 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 600 à 649 : moyenne 75 028 € ; médiane 69 990 € (11 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 500 à 549 : moyenne 54 742 € ; médiane 52 880 € (9 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 450 à 499 : moyenne 57 136 € ; médiane 54 490 € (5 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 32 540 € ; médiane 33 950 € (4 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 350 à 399 : moyenne 40 900 € ; médiane 40 900 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 500 à 549 : moyenne 55 009 € ; médiane 54 900 € (9 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 600 à 649 : moyenne 60 952 € ; médiane 59 940 € (6 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 400 à 449 : moyenne 48 075 € ; médiane 44 950 € (4 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 700 à 749 : moyenne 81 900 € ; médiane 81 900 € (2 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 400 à 449 : moyenne 36 142 € ; médiane 36 142 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 450 à 499 : moyenne 52 900 € ; médiane 52 900 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 550 à 599 : moyenne 75 995 € ; médiane 75 995 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 500 à 549 : moyenne 49 609 € ; médiane 49 974 € (8 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 600 à 649 : moyenne 60 314 € ; médiane 57 430 € (4 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 36 890 € ; médiane 36 890 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 350 à 399 : moyenne 32 998 € ; médiane 32 998 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 400 à 449 : moyenne 37 990 € ; médiane 37 990 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 450 à 499 : moyenne 64 850 € ; médiane 64 850 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 500 à 549 : moyenne 58 222 € ; médiane 58 222 € (2 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 600 à 649 : moyenne 62 470 € ; médiane 62 470 € (2 annonces).

Statistiques du catalogue

Relevé du 15 octobre 2026 : 170 annonce(s). Prix médian 54 925 € (moyenne 59 659 €) ; kilométrage médian 65 200 km (moyenne 71 932 km).

Valeurs variables selon le stock, l’état, la version et l’équipement.