BMW Série 5 2021 d’occasion en Allemagne

BMW Série 5 2021 : pourquoi regarder les annonces en Allemagne ?

Rechercher BMW Série 5 2021 d’occasion en Allemagne permet d’élargir les possibilités de comparaison au-delà des seules annonces françaises. L’intérêt réside dans les configurations, les équipements et les dossiers disponibles, que vous pouvez confronter avant de retenir un véhicule. Cette ouverture ne signifie pas que toutes les voitures allemandes soient moins chères, mieux entretenues ou mieux équipées : chaque annonce doit être étudiée pour elle-même.

Comparer les annonces de BMW Série 5 2021

Pour BMW Série 5 2021, relevez la désignation complète, l’année indiquée, le kilométrage, la carrosserie et les équipements de chaque voiture retenue. Rapprochez ensuite les photos et les informations de suivi des caractéristiques annoncées. Lorsque deux offres semblent comparables, un historique plus lisible ou des consommables récemment documentés peuvent expliquer une différence de prix qu’une simple liste d’options ne montre pas.

Préparer l’achat de BMW Série 5 2021 en Allemagne

Sur Hollyroad, vous choisissez vous-même les annonces qui correspondent à votre recherche. La vente du véhicule intervient entre vous et le vendeur étranger ; Hollyroad agit comme intermédiaire ou mandataire selon la prestation retenue. Il ne s’agit pas d’une recherche personnalisée de voiture ni d’une garantie générale portant sur toutes les annonces du catalogue.

Importer BMW Série 5 2021 d’Allemagne vers la France

Le contrôle visuel, lorsqu’il est commandé, est une option payante réalisée après l’arrivée du véhicule en France, après paiement du vendeur et transport. Il ne constitue pas une expertise mécanique avant achat et ne peut pas conditionner un achat déjà réalisé. Si vous souhaitez un examen indépendant en Allemagne avant de payer le véhicule, cette intervention doit être organisée séparément en amont.

Affiner la comparaison avant de retenir une annonce

Pour élargir la comparaison, consultez BMW Série 5 d’occasion en Allemagne. Retrouvez également toutes les BMW d’occasion en Allemagne pour confronter les modèles et les usages.

Si le modèle exact n’est pas impératif, comparez aussi 518, 520, 523. Ces alternatives permettent de réfléchir à l’espace, à la carrosserie ou à la motorisation recherchée plutôt que de sélectionner un véhicule sur un seul critère.

Prix observés par kilométrage, motorisation et puissance — 2021

Relevé du 14 octobre 2026. Moyennes, médianes et effectifs calculés sur toutes les annonces du catalogue correspondant à cette BMW, à l’année 2021, à la tranche de kilométrage, à la motorisation et à la puissance indiquées. Prix affichés par les vendeurs.

• 0 à 29 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 30 566 € ; médiane 29 300 € (3 annonces).
• 0 à 29 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 31 970 € ; médiane 31 970 € (2 annonces).
• 0 à 29 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 44 890 € ; médiane 44 890 € (2 annonces).
• 0 à 29 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 36 574 € ; médiane 36 574 € (2 annonces).
• 0 à 29 999 km — Hybride (électrique/diesel), 250 à 299 : moyenne 42 500 € ; médiane 42 500 € (1 annonce).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 31 690 € ; médiane 31 235 € (18 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 38 213 € ; médiane 38 405 € (16 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 48 522 € ; médiane 49 800 € (8 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 39 079 € ; médiane 39 018 € (6 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 33 194 € ; médiane 33 510 € (6 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 33 117 € ; médiane 33 950 € (3 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 200 à 249 : moyenne 33 697 € ; médiane 33 470 € (3 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 36 013 € ; médiane 35 950 € (3 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 32 100 € ; médiane 35 700 € (3 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride, 350 à 399 : moyenne 40 816 € ; médiane 39 900 € (3 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride, 0 à 49 : moyenne 39 415 € ; médiane 39 415 € (2 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 200 à 249 : moyenne 35 490 € ; médiane 35 490 € (1 annonce).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 43 999 € ; médiane 43 999 € (1 annonce).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 33 996 € ; médiane 33 100 € (46 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 30 111 € ; médiane 29 990 € (41 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 38 039 € ; médiane 39 485 € (28 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 31 722 € ; médiane 32 950 € (17 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 32 205 € ; médiane 32 990 € (11 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 350 à 399 : moyenne 40 885 € ; médiane 39 940 € (9 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 500 à 549 : moyenne 48 040 € ; médiane 46 980 € (6 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 35 236 € ; médiane 34 999 € (5 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 40 382 € ; médiane 42 780 € (4 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 40 634 € ; médiane 39 985 € (4 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 200 à 249 : moyenne 34 580 € ; médiane 33 720 € (3 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 0 à 49 : moyenne 37 267 € ; médiane 36 900 € (3 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 29 720 € ; médiane 29 720 € (2 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 37 950 € ; médiane 37 950 € (1 annonce).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride (électrique/diesel), 150 à 199 : moyenne 36 900 € ; médiane 36 900 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 28 888 € ; médiane 28 860 € (67 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 31 661 € ; médiane 31 570 € (51 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 33 183 € ; médiane 32 900 € (27 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 35 348 € ; médiane 34 938 € (18 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 31 990 € ; médiane 32 425 € (18 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 29 314 € ; médiane 29 750 € (17 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 31 251 € ; médiane 30 990 € (11 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 200 à 249 : moyenne 26 363 € ; médiane 26 994 € (10 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 350 à 399 : moyenne 39 598 € ; médiane 39 800 € (8 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 0 à 49 : moyenne 36 721 € ; médiane 34 880 € (7 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride (électrique/diesel), 150 à 199 : moyenne 29 940 € ; médiane 29 500 € (5 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 42 850 € ; médiane 41 900 € (4 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 25 263 € ; médiane 25 900 € (3 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 29 210 € ; médiane 29 840 € (3 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 300 à 349 : moyenne 44 950 € ; médiane 44 950 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 400 à 449 : moyenne 45 499 € ; médiane 45 499 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, puissance non précisée : moyenne 31 950 € ; médiane 31 950 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride (électrique/diesel), 100 à 149 : moyenne 28 990 € ; médiane 28 990 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride (électrique/diesel), 250 à 299 : moyenne 38 000 € ; médiane 38 000 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride (électrique/diesel), 300 à 349 : moyenne 42 229 € ; médiane 42 229 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 26 049 € ; médiane 25 780 € (35 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 27 900 € ; médiane 26 950 € (28 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 29 434 € ; médiane 29 774 € (16 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 27 076 € ; médiane 25 374 € (16 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 33 091 € ; médiane 32 494 € (8 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 24 237 € ; médiane 23 850 € (5 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 39 835 € ; médiane 38 720 € (4 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 30 910 € ; médiane 28 839 € (3 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride, 350 à 399 : moyenne 37 645 € ; médiane 35 995 € (3 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 18 480 € ; médiane 18 480 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride (électrique/diesel), 150 à 199 : moyenne 20 230 € ; médiane 20 230 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride (électrique/diesel), 250 à 299 : moyenne 33 990 € ; médiane 33 990 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 26 005 € ; médiane 23 999 € (13 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 23 652 € ; médiane 23 175 € (12 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 30 159 € ; médiane 28 990 € (7 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 28 146 € ; médiane 27 944 € (6 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 27 798 € ; médiane 28 370 € (4 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 24 700 € ; médiane 24 700 € (2 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 31 972 € ; médiane 31 972 € (2 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride, 0 à 49 : moyenne 32 200 € ; médiane 32 200 € (2 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 37 900 € ; médiane 37 900 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 500 à 549 : moyenne 46 875 € ; médiane 46 875 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride, 100 à 149 : moyenne 18 980 € ; médiane 18 980 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride, puissance non précisée : moyenne 23 950 € ; médiane 23 950 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride (électrique/diesel), 150 à 199 : moyenne 19 990 € ; médiane 19 990 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride (électrique/diesel), 250 à 299 : moyenne 23 250 € ; médiane 23 250 € (1 annonce).
• 180 000 à 200 000 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 20 627 € ; médiane 21 950 € (11 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 23 936 € ; médiane 23 990 € (7 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Diesel, 300 à 349 : moyenne 25 950 € ; médiane 25 950 € (1 annonce).
• 180 000 à 200 000 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 27 900 € ; médiane 27 900 € (1 annonce).
• 180 000 à 200 000 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 35 900 € ; médiane 35 900 € (1 annonce).
• 180 000 à 200 000 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 22 500 € ; médiane 22 500 € (1 annonce).
• 180 000 à 200 000 km — Hybride, 350 à 399 : moyenne 23 480 € ; médiane 23 480 € (1 annonce).
• 180 000 à 200 000 km — Hybride (électrique/diesel), 150 à 199 : moyenne 28 945 € ; médiane 28 945 € (1 annonce).

Statistiques du catalogue

Relevé du 15 octobre 2026 : 724 annonce(s). Prix médian 30 900 € (moyenne 31 656 €) ; kilométrage médian 100 000 km (moyenne 104 640 km).

Valeurs variables selon le stock, l’état, la version et l’équipement.