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BMW 518 518 dA Business Edition (ACO)(EU6d-TEMP)
Depuis son lancement en 1972, la BMW Série 5 occupe une place centrale dans la gamme du constructeur allemand. Plus spacieuse et plus confortable qu'une Série 3, mais plus accessible qu'une Série 7, elle incarne depuis plusieurs décennies la grande routière premium selon BMW. Son équilibre entre confort, dynamisme, qualité de fabrication et performances lui permet de séduire aussi bien les particuliers que les professionnels parcourant de longues distances.
Disponible principalement en berline et en break Touring, la Série 5 a constamment évolué au fil des générations. Les modèles les plus anciens sont aujourd'hui recherchés par les passionnés, tandis que les générations récentes proposent des technologies particulièrement avancées en matière de connectivité, d'aides à la conduite et d'électrification.
La gamme de motorisations constitue également l'un des principaux atouts de la Série 5. BMW l'a proposée avec des moteurs essence et diesel très variés, dont plusieurs célèbres six cylindres, avant d'introduire des versions hybrides rechargeables puis des déclinaisons entièrement électriques avec l'arrivée de la BMW i5. Les conducteurs recherchant davantage de performances peuvent quant à eux se tourner vers les versions M Performance ou vers l'emblématique BMW M5.
Acheter une BMW Série 5 d'occasion en Allemagne permet d'accéder à un marché particulièrement vaste. La Série 5 y est historiquement très présente auprès des entreprises, des cadres et des conducteurs parcourant beaucoup de kilomètres. Le marché de l'occasion allemand propose ainsi de nombreuses configurations, avec des kilométrages, motorisations et niveaux d'équipement très variés.
Les exemplaires allemands sont également souvent richement configurés. Il est fréquent de trouver des BMW Série 5 équipées de sièges confort électriques, de l'affichage tête haute, de projecteurs adaptatifs, d'un système audio Harman Kardon ou Bowers & Wilkins, d'une suspension adaptative, de la transmission intégrale xDrive ou encore des systèmes d'aide à la conduite les plus avancés proposés par BMW.
Cette diversité permet de rechercher précisément une configuration correspondant à ses besoins plutôt que de se limiter aux quelques véhicules disponibles sur le marché français.
Chez Hollyroad, nous vous accompagnons dans les différentes étapes de votre projet d'importation afin de faciliter l'acquisition de votre future BMW Série 5 en Allemagne jusqu'à son immatriculation en France.
Dans ce guide, découvrez les principales générations de BMW Série 5, les différents modèles, les motorisations, les finitions et équipements à privilégier ainsi que les critères importants à connaître avant d'acheter une Série 5 d'occasion.
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La BMW Série 5 est particulièrement bien représentée sur son marché domestique. Cette disponibilité constitue l'un des principaux intérêts d'une recherche en Allemagne : à critères comparables, le nombre de véhicules proposés permet généralement d'être beaucoup plus exigeant sur la motorisation, la finition, les équipements ou encore la couleur.
La Série 5 étant traditionnellement une grande routière appréciée des professionnels, le marché allemand compte également de nombreux véhicules provenant de contrats de leasing ou de flottes d'entreprise. Ces exemplaires peuvent afficher un kilométrage supérieur à celui d'une voiture utilisée exclusivement à titre privé, mais disposent souvent d'un suivi d'entretien documenté.
Pour un acheteur français, cette situation permet notamment de trouver des Série 5 présentant des configurations difficiles à réunir sur le marché national : finition M Sport, transmission xDrive, sièges confort, toit panoramique sur Touring, affichage tête haute ou systèmes avancés d'aide à la conduite.
L'Allemagne est également particulièrement intéressante pour rechercher les motorisations les moins courantes. Les six cylindres essence et diesel, les versions xDrive ou certaines configurations M Performance y sont généralement davantage représentés.
Le prix ne doit toutefois pas être le seul critère de sélection. Lorsqu'on compare une BMW Série 5 française et allemande, il convient de prendre en compte le kilométrage, l'équipement, l'historique d'entretien, la fiscalité applicable lors de l'immatriculation en France et, naturellement, l'état général du véhicule.
C'est la combinaison de ces différents éléments qui permet de déterminer si une Série 5 disponible en Allemagne représente réellement une opportunité intéressante.
La Série 5 possède une histoire particulièrement riche. Depuis les années 1970, plusieurs générations se sont succédé, chacune reflétant les évolutions techniques et stylistiques de BMW.
Sur le marché de l'occasion actuel, certaines générations présentent naturellement davantage d'intérêt pour un achat destiné à une utilisation quotidienne.
La génération E39 occupe aujourd'hui une place particulière dans l'histoire de BMW. Elle est encore considérée par de nombreux passionnés comme l'une des Série 5 les plus réussies en raison de son équilibre entre confort, qualité de fabrication et plaisir de conduite.
Son design relativement sobre a également particulièrement bien vieilli. Les versions équipées de moteurs six cylindres sont aujourd'hui recherchées par les amateurs de BMW classiques, tandis que les exemplaires les mieux conservés deviennent progressivement des véhicules de collection.
Pour une utilisation quotidienne, l'âge du véhicule impose toutefois de porter une attention particulière à son historique et à son état général.
Avec les E60 berline et E61 Touring, BMW rompt nettement avec le conservatisme stylistique de la génération précédente.
Cette Série 5 introduit également de nombreuses technologies qui étaient particulièrement avancées lors de son lancement. Elle propose une gamme très étendue de motorisations essence et diesel et reste aujourd'hui présente en nombre sur le marché de l'occasion allemand.
Son prix d'achat peut être attractif, mais l'âge et la sophistication technique de certains exemplaires rendent particulièrement importante la vérification de l'entretien réalisé.
La génération F10/F11 marque un retour à une présentation plus classique tout en faisant progresser sensiblement le confort et la qualité perçue.
La F10 désigne la berline tandis que la F11 correspond au break Touring. Cette génération bénéficie d'une excellente insonorisation et d'un comportement particulièrement adapté aux longues distances.
Elle propose également une gamme de motorisations extrêmement vaste, depuis les quatre cylindres économiques jusqu'aux puissants six cylindres et V8.
Aujourd'hui, la F10/F11 constitue une proposition particulièrement intéressante pour les acheteurs recherchant une grande routière premium à un budget contenu.
La génération G30/G31 fait entrer la Série 5 dans une nouvelle ère technologique. Plus légère que sa devancière malgré un équipement enrichi, elle progresse en matière de confort, de performances et d'efficience.
L'intérieur gagne en modernité et les systèmes d'aide à la conduite deviennent beaucoup plus sophistiqués. Cette génération voit également les motorisations hybrides rechargeables prendre une place croissante dans la gamme.
La G30 correspond à la berline et la G31 à la Touring. Les deux sont très présentes sur le marché allemand, notamment en 520d, 530d et 530e.
Pour un acheteur recherchant une Série 5 moderne sans nécessairement s'orienter vers la dernière génération, la G30/G31 constitue aujourd'hui l'un des choix les plus intéressants.
Avec la génération G60, puis la Touring G61, la Série 5 évolue profondément. Ses dimensions augmentent, son habitacle devient encore plus numérique et l'électrification prend une place centrale.
La gamme continue de proposer des motorisations thermiques et électrifiées selon les marchés, mais elle accueille surtout pour la première fois une déclinaison entièrement électrique directement intégrée à la famille Série 5 : la BMW i5.
La présentation intérieure repose largement sur le BMW Curved Display et les dernières générations du système d'exploitation BMW. Les aides à la conduite, la connectivité et les possibilités de personnalisation progressent également.
Cette génération s'adresse principalement aux acheteurs souhaitant bénéficier des dernières technologies BMW et disposant d'un budget plus important.
Le choix dépend avant tout du budget et de l'utilisation envisagée.
La BMW Série 5 E39 possède aujourd'hui surtout un intérêt pour les passionnés recherchant une BMW ancienne au caractère marqué. Son âge impose cependant de sélectionner très soigneusement l'exemplaire.
Les E60/E61 permettent d'accéder à la Série 5 avec un budget relativement limité, mais la complexité de certains équipements et l'âge des véhicules rendent indispensable un historique d'entretien sérieux.
Pour un acheteur souhaitant une grande routière confortable à un tarif encore raisonnable, la génération F10/F11 constitue souvent un excellent compromis. Elle conserve une présentation suffisamment moderne, offre un confort remarquable et permet encore de trouver de nombreux exemplaires sur le marché allemand.
La G30/G31 représente un choix particulièrement équilibré pour celui qui souhaite une Série 5 plus récente. Elle apporte des technologies modernes, des consommations maîtrisées et un excellent niveau de confort sans atteindre les tarifs de la dernière génération.
Enfin, la G60/G61 conviendra davantage aux conducteurs souhaitant profiter des technologies BMW les plus récentes et des nouvelles motorisations électrifiées.
Dans tous les cas, l'état et l'historique d'un véhicule précis doivent rester prioritaires sur la seule génération ou le kilométrage affiché.La BMW Série 5 possède l'une des gammes de motorisations les plus étendues du constructeur. Au fil des générations, elle a été proposée avec des quatre cylindres destinés à maîtriser la consommation, des six cylindres réputés pour leur agrément, des motorisations hybrides rechargeables ainsi que des versions hautes performances.
Cette diversité permet de trouver une Série 5 adaptée aussi bien aux grands rouleurs qu'aux conducteurs recherchant une berline confortable pour leurs déplacements quotidiens ou une routière particulièrement performante.
La BMW 518 constitue sur certaines générations le point d'entrée dans la gamme Série 5. Elle privilégie avant tout la sobriété et le coût d'utilisation plutôt que les performances.
Elle s'adresse principalement aux automobilistes souhaitant profiter du confort, de l'espace et de la qualité de fabrication d'une Série 5 sans avoir besoin d'une motorisation particulièrement puissante.
Sur le marché allemand, elle peut représenter une solution intéressante pour les gros rouleurs recherchant avant tout une grande routière économique.
La BMW 520 est l'un des modèles les plus répandus de la Série 5. Elle constitue depuis plusieurs générations un excellent compromis entre performances, consommation et coût d'utilisation.
Les versions diesel ont notamment rencontré un important succès auprès des professionnels et des conducteurs parcourant de longues distances. Les versions essence constituent de leur côté une alternative intéressante pour les automobilistes réalisant un kilométrage annuel plus modéré.
Grâce à sa forte diffusion, la BMW 520 est particulièrement bien représentée sur le marché allemand. Il est donc généralement possible de comparer un grand nombre de véhicules et de configurations.
Présente principalement sur les générations plus anciennes, la BMW 523 occupe une place intéressante dans l'histoire de la Série 5.
Elle est notamment appréciée sur certaines générations pour ses motorisations six cylindres essence, dont la douceur de fonctionnement et la sonorité participent pleinement au caractère traditionnel des grandes BMW.
Aujourd'hui, l'achat d'une BMW 523 concerne principalement le marché des véhicules plus anciens. L'état général et la qualité de l'entretien doivent donc primer sur le kilométrage ou le prix affiché.
La BMW 525 a longtemps représenté un excellent compromis au sein de la gamme Série 5. Plus performante que les versions d'entrée de gamme, elle conserve un niveau de consommation compatible avec une utilisation régulière sur de longues distances.
Selon les générations, elle a été commercialisée avec différentes motorisations essence et diesel.
Elle demeure aujourd'hui particulièrement intéressante pour les acheteurs recherchant une Série 5 d'ancienne génération disposant d'une motorisation plus généreuse.
La BMW 528 est principalement associée aux générations antérieures de Série 5. Elle s'adresse aux conducteurs recherchant davantage de performances qu'avec les modèles d'entrée de gamme tout en conservant une grande douceur d'utilisation.
Certaines anciennes BMW 528 sont aujourd'hui appréciées des amateurs pour leur moteur essence et leur caractère typiquement BMW.
La BMW 530 constitue l'un des modèles les plus emblématiques de la Série 5. Elle représente traditionnellement une montée en gamme importante en matière de performances et d'agrément de conduite.
Les BMW 530d ont notamment acquis une solide réputation auprès des gros rouleurs grâce à leur combinaison entre couple, puissance, autonomie et confort sur autoroute.
Sur les générations récentes, l'appellation 530 désigne également des versions hybrides rechargeables, notamment la 530e. Cette dernière répond à un usage très différent en permettant d'effectuer une partie des trajets quotidiens en mode électrique tout en conservant un moteur thermique pour les longues distances.
La diversité des BMW 530 disponibles en Allemagne en fait l'un des modèles les plus intéressants à rechercher sur ce marché.
La BMW 535 s'adresse aux conducteurs souhaitant davantage de performances sans nécessairement basculer vers les modèles les plus sportifs de la gamme.
Selon les générations, elle existe avec des motorisations essence ou diesel particulièrement puissantes. Les versions 535d ont notamment marqué leur époque grâce à leurs performances élevées associées à une consommation relativement contenue pour leur niveau de puissance.
Sur le marché de l'occasion, ces modèles attirent aujourd'hui les automobilistes recherchant une grande routière performante à un tarif devenu plus accessible.
La BMW 540 occupe traditionnellement le haut de la gamme Série 5 conventionnelle. Elle associe un niveau de performances élevé à l'excellent confort attendu d'une grande routière.
Sur les générations récentes, la 540i est particulièrement appréciée pour son six cylindres essence. Elle offre des accélérations remarquables tout en conservant une douceur de fonctionnement parfaitement adaptée aux longs trajets.
Selon les générations et les marchés, la transmission xDrive est également proposée, renforçant encore la polyvalence du modèle.
Les BMW 545 et 550 occupent une place particulière dans l'histoire de la Série 5. Ces versions haut de gamme ont notamment été proposées avec de puissantes motorisations essence destinées aux conducteurs recherchant des performances proches d'une sportive tout en conservant le confort d'une grande berline.
Leur coût d'utilisation est naturellement supérieur à celui d'une 520 ou d'une 530. Consommation, entretien, pneumatiques et freinage doivent donc être intégrés au budget avant l'achat.
Ces modèles peuvent néanmoins constituer des véhicules particulièrement intéressants pour les passionnés à la recherche d'une Série 5 plus exclusive.
La BMW M550 appartient à la famille M Performance. Elle se positionne entre les Série 5 conventionnelles et la véritable BMW M5.
Elle bénéficie de performances très élevées, d'une présentation plus sportive et d'évolutions techniques destinées à accompagner son niveau de puissance.
La M550 constitue ainsi une alternative intéressante pour les conducteurs recherchant une Série 5 extrêmement performante mais souhaitant conserver une approche davantage orientée vers la polyvalence et les longs trajets que celle d'une M5.
La BMW M5 constitue depuis plusieurs décennies l'une des références absolues parmi les berlines sportives.
Le principe est resté remarquablement constant au fil des générations : prendre une Série 5 et transformer profondément sa mécanique, son châssis, son freinage et ses réglages afin d'obtenir des performances dignes d'une véritable voiture de sport.
Certaines générations de M5 sont aujourd'hui devenues particulièrement recherchées par les collectionneurs et les passionnés, tandis que les modèles plus récents offrent des niveaux de puissance et de performances considérables.
L'achat d'une M5 d'occasion nécessite toutefois davantage de précautions qu'une Série 5 conventionnelle. L'historique, l'entretien, l'utilisation précédente et l'état des éléments mécaniques doivent faire l'objet d'une attention particulière.
La BMW Série 5 est historiquement proposée sous deux carrosseries principales : la berline et le break Touring. Si leurs qualités routières sont proches, elles répondent à des besoins différents.
La berline représente la silhouette traditionnelle de la Série 5. Élégante et statutaire, elle convient particulièrement aux conducteurs recherchant une grande routière destinée aux déplacements professionnels ou aux longs voyages.
Son coffre offre déjà une capacité importante et son habitacle permet d'accueillir confortablement quatre adultes sur de longues distances.
Elle reste également généralement plus légère que la Touring à motorisation équivalente.
La BMW Série 5 Touring ajoute une dimension familiale à la grande routière allemande.
Son principal avantage réside naturellement dans son espace de chargement. Le hayon et la possibilité de rabattre les sièges arrière permettent de transporter des objets beaucoup plus volumineux que dans la berline.
La Touring est particulièrement populaire en Allemagne, ce qui permet d'y trouver un choix important de véhicules d'occasion.
Les configurations associant carrosserie Touring, transmission xDrive et finition M Sport sont notamment très recherchées pour leur combinaison entre polyvalence, design et capacités routières.
La diversité de la gamme permet d'adapter précisément la Série 5 à son utilisation.
Une BMW 520 constitue généralement un excellent compromis. Elle offre le confort et l'espace de la Série 5 tout en conservant une consommation et des coûts d'utilisation plus raisonnables que les versions les plus puissantes.
La BMW Série 5 possède une véritable vocation de grande routière. Les motorisations diesel sont particulièrement adaptées à cet usage.
Les 520d et 530d constituent deux références : la première privilégie davantage la sobriété tandis que la seconde offre des performances nettement supérieures.
La Série 5 Touring constitue naturellement le choix le plus polyvalent. Son espace de chargement permet de transporter facilement bagages, poussettes ou équipements de loisirs tout en conservant un excellent confort sur les longs trajets.
La Série 5 Berline correspond parfaitement aux besoins des professionnels parcourant régulièrement de longues distances. Son confort, son insonorisation et son image statutaire expliquent son succès historique auprès des entreprises et des cadres.
Les conducteurs attachés à l'agrément mécanique traditionnel de BMW peuvent s'orienter vers certaines versions 530, 535 ou 540 selon la génération et le carburant recherché.
Le six cylindres apporte une douceur et une réserve de puissance qui correspondent particulièrement bien au caractère d'une grande routière.
Les versions M Performance constituent un premier choix pour les conducteurs recherchant des performances très élevées tout en conservant une grande polyvalence.
La BMW M5 s'adresse quant à elle aux passionnés souhaitant accéder au modèle le plus sportif de la famille Série 5.
L'étendue de la gamme mécanique constitue l'une des grandes forces de la Série 5. Selon les générations, elle a reçu des moteurs quatre, six et huit cylindres, des motorisations diesel particulièrement adaptées aux longues distances ainsi que, plus récemment, des systèmes hybrides rechargeables et électriques.
Les moteurs essence conviennent particulièrement aux conducteurs recherchant de la souplesse, du silence et un agrément mécanique supérieur. Les célèbres six cylindres BMW représentent à ce titre certaines des motorisations les plus appréciées de la gamme.
Le diesel correspond particulièrement bien à la vocation routière de la Série 5. Sur autoroute, les versions les plus sobres permettent de parcourir de très longues distances tout en conservant d'excellentes reprises.
Les hybrides rechargeables répondent davantage aux conducteurs capables de recharger régulièrement leur véhicule et effectuant une partie importante de leurs déplacements quotidiens sur de courtes distances.
Enfin, avec l'arrivée de la génération G60/G61, l'offre électrique prend une place importante grâce à la BMW i5, qui transpose les qualités de confort et de technologie de la Série 5 à une motorisation entièrement électrique.
Les appellations de finition varient selon les générations et les marchés, mais la Série 5 a toujours proposé de nombreuses possibilités de personnalisation.
Les configurations orientées vers le confort privilégient généralement les matériaux raffinés, les sièges offrant de nombreux réglages et les équipements destinés aux longs trajets.
Les versions Luxury mettent davantage l'accent sur l'élégance, avec une présentation extérieure et intérieure plus classique.
La finition M Sport demeure particulièrement recherchée sur le marché de l'occasion. Elle apporte une présentation plus dynamique grâce à des boucliers spécifiques, des jantes au dessin sportif, un volant M et différents éléments de décoration intérieure.
Sur une Série 5, cette finition offre un contraste particulièrement apprécié entre l'élégance d'une grande routière et une apparence plus sportive.
Le niveau d'équipement constitue un critère particulièrement important lors de l'achat d'une BMW Série 5 d'occasion. Deux véhicules de même année et de même motorisation peuvent présenter des configurations très différentes.
Parmi les équipements les plus recherchés figurent notamment :
Pour une voiture destinée aux longs trajets, les sièges confort, le régulateur adaptatif et l'affichage tête haute peuvent apporter un réel gain d'agrément.
Une configuration cohérente et richement équipée constitue également un avantage important au moment de la revente.La BMW Série 5 appartient à la catégorie des grandes routières premium. Ses dimensions supérieures à celles d'une Série 3 lui permettent d'offrir davantage d'espace à bord, notamment aux places arrière, tout en conservant un comportement routier dynamique.
Au fil des générations, ses dimensions ont progressivement augmenté. Les modèles récents approchent ou dépassent désormais les cinq mètres de longueur, ce qui rapproche la Série 5 des grandes berlines de luxe tout en préservant une certaine polyvalence au quotidien.
À l'avant, la position de conduite reste fidèle à la philosophie BMW. Le conducteur profite d'une excellente ergonomie et de nombreux réglages, particulièrement lorsque le véhicule dispose des sièges confort électriques. Ces derniers constituent d'ailleurs un équipement particulièrement intéressant pour les automobilistes parcourant régulièrement de longues distances.
Les places arrière offrent suffisamment d'espace pour accueillir confortablement deux adultes sur de longs trajets. L'empattement généreux des générations récentes améliore notamment l'espace disponible aux jambes.
La berline dispose d'un coffre adapté aux besoins d'une famille ou d'un professionnel. Pour les automobilistes recherchant davantage de capacité de chargement, la Série 5 Touring constitue toutefois le choix le plus pertinent. Son hayon et sa banquette rabattable permettent de transporter facilement des objets volumineux tout en conservant les qualités routières de la berline.
Cette combinaison entre habitabilité, confort et capacités routières explique pourquoi la Série 5 reste une référence pour les conducteurs parcourant régulièrement plusieurs centaines de kilomètres.
Le choix de la motorisation doit être déterminé principalement par l'utilisation réelle du véhicule. La Série 5 ayant été proposée avec une gamme mécanique particulièrement étendue, il est possible de trouver une configuration adaptée à presque tous les profils.
Les versions essence privilégient la douceur de fonctionnement et l'agrément. Elles conviennent particulièrement aux conducteurs effectuant un kilométrage annuel modéré ou recherchant les performances et le caractère mécanique de certaines motorisations BMW.
Les six cylindres essence occupent une place particulière dans la gamme. Leur souplesse, leur sonorité et leur réserve de puissance correspondent parfaitement au positionnement d'une grande routière premium.
Pour les conducteurs parcourant régulièrement de longues distances, le diesel conserve un véritable intérêt. Une 520d privilégie la sobriété tandis qu'une 530d associe une consommation raisonnable à des performances nettement supérieures. Ces caractéristiques expliquent la forte présence des Série 5 diesel sur le marché allemand.
Les hybrides rechargeables répondent à une logique différente. Leur intérêt dépend largement de la possibilité de recharger régulièrement le véhicule. Utilisées dans de bonnes conditions, elles permettent d'effectuer une partie des trajets quotidiens en mode électrique tout en conservant l'autonomie nécessaire aux longues distances.
Enfin, les conducteurs souhaitant abandonner totalement le moteur thermique peuvent désormais se tourner vers la BMW i5, qui reprend le positionnement de la Série 5 avec une motorisation entièrement électrique.
Le coût d'entretien d'une BMW Série 5 dépend fortement de sa génération et de sa motorisation. Une 520 utilisée comme grande routière ne présente naturellement pas les mêmes dépenses qu'une M550 ou une M5.
Les opérations courantes comprennent les vidanges et remplacements de filtres, l'entretien du système de freinage, les pneumatiques et les différents contrôles prévus par BMW.
Le poids et les performances d'une Série 5 peuvent entraîner un coût supérieur à celui d'une berline compacte, notamment pour les pneumatiques et les freins. Les véhicules équipés de grandes jantes ou de motorisations puissantes utilisent généralement des consommables plus coûteux.
Les modèles dotés de la transmission xDrive, d'une suspension adaptative ou d'équipements particulièrement sophistiqués comportent également davantage d'éléments techniques susceptibles de nécessiter un entretien au cours de la vie du véhicule.
Sur les anciennes générations, le prix d'achat parfois très attractif ne doit donc pas masquer le coût potentiel de certaines réparations. Une Série 5 haut de gamme devenue accessible à l'achat reste une automobile premium dont les composants peuvent être coûteux.
Un historique d'entretien complet constitue ainsi l'un des critères essentiels au moment de sélectionner un véhicule d'occasion.
Il n'existe pas une réponse unique à cette question tant les générations et les motorisations de la Série 5 sont nombreuses.
La fiabilité dépend avant tout du moteur, de l'âge du véhicule, du kilométrage, de la qualité de l'entretien et de l'utilisation réalisée par les précédents propriétaires.
Avant l'achat, il convient donc de vérifier la cohérence de l'historique d'entretien et les interventions déjà réalisées. Sur les véhicules fortement kilométrés, il est également important de considérer l'état des éléments d'usure et des trains roulants.
Le fonctionnement de l'ensemble des équipements électriques et électroniques mérite une attention particulière sur les générations les plus richement équipées. Sièges électriques, climatisation, systèmes multimédias, aides à la conduite, toit ouvrant et différents équipements de confort doivent être testés.
Sur une Touring, le fonctionnement du hayon électrique et des équipements spécifiques au coffre peut également être vérifié.
Les versions les plus puissantes nécessitent davantage de vigilance quant à leur utilisation antérieure. Une M Performance ou une M5 peut avoir connu une conduite sensiblement plus exigeante qu'une 520d utilisée principalement sur autoroute.
Une Série 5 affichant davantage de kilomètres mais accompagnée d'un historique clair et régulier peut ainsi constituer un meilleur achat qu'un exemplaire moins kilométré dont le passé est difficile à retracer.
La BMW Série 5 évolue depuis plusieurs décennies sur l'un des segments les plus disputés du marché premium. Ses principales concurrentes allemandes sont l'Audi A6 et la Mercedes Classe E.
L'Audi A6 privilégie une présentation particulièrement sobre et une excellente qualité de finition. Les versions équipées de la transmission quattro constituent également une alternative intéressante pour les conducteurs recherchant une grande routière à transmission intégrale.
La Mercedes Classe E adopte traditionnellement une philosophie davantage orientée vers le confort. Elle constitue une référence pour les longs trajets et propose elle aussi une gamme très étendue de motorisations et d'équipements.
La Volvo S90 apporte une approche différente, avec un design scandinave, un confort particulièrement soigné et une forte orientation vers la sécurité.
Sur certaines générations, des modèles comme la Jaguar XF constituent également des alternatives pour les automobilistes recherchant une grande berline au caractère différent.
Face à ses concurrentes, la Série 5 conserve une identité particulière. Elle réussit à associer le confort attendu d'une grande routière à un comportement routier plus dynamique que la moyenne de la catégorie.
La BMW Série 5 prend tout son sens lorsqu'elle est utilisée pour ce qu'elle sait particulièrement bien faire : parcourir de longues distances rapidement et confortablement.
Pour la majorité des conducteurs, la BMW 520 représente un choix particulièrement rationnel. Elle permet de profiter de l'espace, du confort et de la qualité de fabrication de la Série 5 sans supporter les coûts d'utilisation des versions les plus puissantes.
La BMW 530 constitue un excellent compromis pour les automobilistes souhaitant davantage de performances. Les versions diesel sont particulièrement adaptées aux grands rouleurs, tandis que les variantes hybrides rechargeables répondent à un usage différent lorsque le véhicule peut être rechargé régulièrement.
Les conducteurs attachés au caractère mécanique de BMW trouveront davantage d'intérêt dans les versions équipées d'un six cylindres. Une 530d ou une 540i offre un niveau d'agrément particulièrement adapté au positionnement de la Série 5.
Pour une utilisation familiale, la Touring est difficile à ignorer. Elle conserve pratiquement toutes les qualités routières de la berline tout en offrant une capacité de chargement nettement supérieure.
Enfin, les versions M Performance et M5 s'adressent à un public différent. Elles transforment la Série 5 en automobile de très hautes performances, mais leur coût d'utilisation doit être considéré en conséquence.
Sur le marché de l'occasion allemand, nous privilégierions avant tout un exemplaire disposant d'un historique documenté et d'une configuration cohérente plutôt qu'un véhicule choisi uniquement pour son faible kilométrage ou son prix.
La BMW Série 5 est particulièrement bien représentée sur le marché allemand. Cette abondance permet de comparer un grand nombre de véhicules et de rechercher plus précisément une motorisation, une carrosserie, une finition ou une combinaison d'équipements.
Hollyroad vous accompagne dans votre projet d'importation et dans les différentes démarches nécessaires à l'acquisition de votre véhicule en Allemagne.
Notre accompagnement concerne notamment les échanges avec le vendeur, les documents nécessaires à l'opération, l'organisation du transport ainsi que les formalités liées à l'immatriculation du véhicule en France.
Vous pouvez ainsi profiter de l'étendue du marché allemand pour sélectionner une BMW Série 5 correspondant à vos critères et à votre budget.
Pour une utilisation polyvalente, la BMW 520 constitue généralement un excellent compromis entre confort, performances et coût d'utilisation. Les 530 et 540 s'adressent aux conducteurs souhaitant davantage de puissance, tandis que les versions M Performance et M5 privilégient clairement les performances.
Les versions diesel correspondent particulièrement bien à cet usage. La 520d privilégie la sobriété tandis que la 530d ajoute des performances et un agrément supérieurs.
La berline privilégie l'élégance et répond déjà parfaitement aux besoins des longs trajets. La Touring ajoute un coffre plus polyvalent et constitue un excellent choix pour une utilisation familiale.
La Série 5 est plus grande et privilégie davantage le confort et l'espace à bord. La Série 3 est plus compacte et généralement plus agile. Le choix dépend donc principalement de l'utilisation et du niveau d'habitabilité recherché.
BMW Série 3 d'occasion en Allemagne
Oui. De nombreuses générations et motorisations de Série 5 sont proposées avec la transmission intégrale BMW xDrive.
Oui. Elle apporte une présentation sensiblement plus dynamique et figure parmi les configurations les plus recherchées sur le marché de l'occasion.
Oui. Son habitabilité et son confort permettent une utilisation familiale. Pour les conducteurs ayant régulièrement besoin de transporter beaucoup de bagages, la Touring est particulièrement adaptée.
C'est précisément l'un de ses principaux points forts. Son insonorisation, ses sièges et son comportement autoroutier en font une excellente grande routière.
Il n'existe pas de réponse universelle. Un quatre cylindres peut suffire pour une utilisation quotidienne et limiter la consommation, tandis qu'un six cylindres apporte davantage de performances et de douceur. Le choix doit surtout correspondre au kilométrage annuel et à l'utilisation du véhicule.
Pour un conducteur effectuant principalement de longs trajets et parcourant un kilométrage annuel important, une motorisation diesel peut conserver un réel intérêt.
Elle peut l'être lorsque le véhicule est rechargé régulièrement et qu'une part importante des déplacements quotidiens peut être effectuée en électrique. Sans recharge régulière, son intérêt diminue sensiblement.
La M550 appartient à la gamme M Performance et associe performances élevées et polyvalence. La M5 est un modèle développé par BMW M et bénéficie de modifications mécaniques et techniques beaucoup plus importantes.
Les sièges confort électriques, l'affichage tête haute, le régulateur adaptatif, les aides à la conduite, la caméra 360°, la suspension adaptative et les systèmes audio haut de gamme font partie des équipements particulièrement intéressants sur une grande routière.
Le marché allemand offre un choix particulièrement important de Série 5. Il permet notamment de rechercher plus facilement des configurations spécifiques en matière de motorisation, de transmission, de finition et d'équipements.
Grande routière emblématique de BMW, la Série 5 reste l'une des références de sa catégorie grâce à sa capacité à concilier confort, espace, technologies et plaisir de conduite.
La diversité de la gamme permet de répondre à des besoins très différents. Une BMW 520 constitue une excellente routière polyvalente, une 530 apporte davantage de performances, les versions six cylindres perpétuent une partie de l'identité mécanique de BMW et la M5 transforme la grande berline en véritable sportive.
La carrosserie Touring ajoute quant à elle une polyvalence remarquable et représente une alternative particulièrement intéressante pour les familles et les conducteurs ayant besoin d'un volume de chargement important.
Grâce à l'importance de la Série 5 sur son marché domestique, l'Allemagne permet de comparer un très grand nombre de véhicules et de configurations.
Hollyroad vous accompagne dans les différentes étapes de votre projet afin de vous permettre de profiter de cette offre et de sélectionner la BMW Série 5 correspondant à vos attentes.Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.