BMW 340 d'occasion Allemagne | 340i, M340i et Touring | Hollyroad

Boîte de vitesses de la BMW 340 : manuelle ou automatique ?

La transmission constitue un élément important dans le caractère de la BMW 340.

Sur la génération F30/F31, la 340i a existé selon les marchés et configurations avec différentes transmissions. La boîte automatique à huit rapports est toutefois très largement représentée sur le marché européen et particulièrement adaptée au couple du six cylindres B58.

Elle offre un fonctionnement doux lors d'une conduite quotidienne tout en permettant des changements de rapports rapides lorsque le conducteur adopte une conduite plus dynamique.

Les palettes au volant disponibles selon les configurations permettent également de reprendre manuellement le contrôle des rapports.

La M340i G20/G21 est quant à elle étroitement associée à la boîte automatique Steptronic Sport à huit rapports.

Cette transmission contribue fortement à la polyvalence du véhicule. En conduite normale, les passages de rapports restent discrets et favorisent le confort. En conduite sportive, la boîte devient beaucoup plus réactive.

Pour un conducteur recherchant une BMW moderne capable de passer facilement d'une utilisation quotidienne à une conduite beaucoup plus dynamique, cette association avec le B58 constitue l'un des principaux arguments de la M340i.

Les performances de la BMW 340

Les performances constituent naturellement l'une des principales raisons de choisir une BMW 340 plutôt qu'une 320 ou une 330.

Dès la génération F30, la 340i dépasse largement le niveau de performances nécessaire à une utilisation routière classique.

La M340i va encore plus loin et se rapproche des performances traditionnellement associées aux véritables voitures de sport.

La puissance seule ne suffit cependant pas à expliquer cette efficacité. Le couple du moteur B58, la rapidité de la boîte automatique et, sur les versions concernées, la transmission xDrive permettent d'exploiter facilement les performances disponibles.

La BMW 340 conserve néanmoins une caractéristique essentielle : elle reste une Série 3.

Elle peut donc être utilisée quotidiennement, transporter quatre adultes et effectuer de longs trajets dans de bonnes conditions de confort.

Performances de la BMW 340i F30/F31

La BMW 340i européenne de génération F30/F31 développe environ 326 ch dans sa configuration d'origine la plus courante.

Le six cylindres turbo délivre également un couple important disponible sur une large plage de régime.

Selon la carrosserie, la transmission et les conditions, le 0 à 100 km/h est réalisé autour de cinq secondes, voire légèrement moins pour certaines configurations xDrive.

Ces performances restent particulièrement élevées aujourd'hui.

Elles permettent à la 340i de conserver un niveau d'accélération largement supérieur à celui de la majorité des berlines familiales.

La 340i F30 possède également l'avantage d'une relative discrétion. Une configuration sobre peut visuellement rester proche d'une Série 3 beaucoup moins puissante.

Performances de la BMW M340i G20/G21

La M340i augmente sensiblement le niveau de performances.

Avec environ 374 ch sur de nombreuses versions européennes, selon millésime, son six cylindres B58 permet des accélérations particulièrement rapides.

La transmission xDrive contribue fortement à ces performances en permettant de transmettre efficacement la puissance au sol.

Le 0 à 100 km/h se situe aux environs de 4,5 secondes selon la version, ce qui place la M340i dans une catégorie très différente d'une berline traditionnelle.

Ces performances sont d'autant plus remarquables qu'elles restent accessibles dans une automobile capable d'assurer quotidiennement les trajets domicile-travail ou les départs en vacances.

Performances de la BMW M340i Touring

La carrosserie Touring ajoute relativement peu de compromis en matière de performances.

La M340i G21 conserve ainsi des accélérations extrêmement proches de celles de la Berline tout en offrant un coffre beaucoup plus pratique.

Cette combinaison explique pourquoi la M340i Touring constitue une automobile particulièrement appréciée des conducteurs souhaitant disposer d'une seule voiture pour répondre à des usages très différents.

Les finitions de la BMW 340

La BMW 340 se situe déjà dans la partie supérieure de la gamme Série 3 et dispose généralement d'un niveau d'équipement intéressant.

La configuration exacte reste néanmoins déterminante.

Sur une 340i F30 ou F31, la finition M Sport est particulièrement recherchée.

Sur la M340i G20/G21, la présentation sportive est directement intégrée au positionnement du modèle, mais de nombreuses options permettent encore de créer des écarts importants entre deux véhicules.

BMW 340i M Sport

La finition M Sport correspond particulièrement bien au caractère de la 340i.

Elle apporte une présentation extérieure plus dynamique avec des boucliers spécifiques, des jantes sport et différents éléments de finition.

Dans l'habitacle, le volant M, les sièges sport et les éléments décoratifs renforcent également le caractère du véhicule.

Une 340i F30 ou F31 M Sport constitue aujourd'hui l'une des configurations les plus recherchées sur le marché de l'occasion.

Il convient cependant de vérifier la liste précise des équipements, car la finition M Sport ne signifie pas nécessairement que le véhicule dispose de toutes les options liées à la conduite dynamique.

BMW M340i

La M340i adopte d'origine un positionnement davantage orienté vers l'univers BMW M Performance.

Elle se distingue visuellement d'une Série 3 classique par différents éléments spécifiques.

Son positionnement mécanique est également plus affirmé.

Il ne faut toutefois pas la confondre avec une M3. La M340i reste conçue pour offrir un compromis particulièrement large entre confort et performances.

C'est justement cette polyvalence qui constitue l'un de ses principaux avantages.

Les équipements à rechercher sur une BMW 340 d'occasion

Sur un modèle de ce niveau, la configuration peut avoir une influence importante sur l'intérêt du véhicule et sa valeur future.

Parmi les équipements particulièrement intéressants figurent notamment :

• finition M Sport sur la 340i F30/F31 ;
• transmission xDrive ;
• suspension adaptative ;
• différentiel M Sport selon version et génération ;
• freins M Sport ;
• sièges sport ;
• sièges chauffants ;
• sièges électriques à mémoire ;
• sellerie cuir ou matériaux premium ;
• toit ouvrant ;
• toit panoramique sur certaines Touring ;
• affichage tête haute ;
• navigation Professional sur les générations concernées ;
• Apple CarPlay ;
• Android Auto sur les modèles compatibles ;
• caméra de recul ;
• système de vision 360° selon les configurations ;
• aide automatique au stationnement ;
• régulateur de vitesse adaptatif ;
• Driving Assistant ;
• Driving Assistant Professional sur les générations compatibles ;
• accès confort ;
• système audio Harman Kardon ;
• projecteurs adaptatifs ;
• attelage électrique sur le Touring.

Pour une M340i utilisée quotidiennement, la suspension adaptative peut présenter un intérêt particulier en permettant de conserver davantage de confort lorsque le conducteur ne recherche pas une conduite sportive.

L'affichage tête haute et les aides à la conduite sont également appréciables sur les longs trajets.

Pour une Touring familiale, le toit panoramique, l'attelage et les équipements facilitant le chargement peuvent compléter avantageusement la configuration.

Dimensions et habitabilité de la BMW 340

La BMW 340 conserve les dimensions générales de la Série 3 correspondant à sa génération.

Cette caractéristique constitue justement l'une de ses forces : elle offre des performances très élevées sans nécessiter le gabarit d'une grande berline ou d'un SUV puissant.

La génération G20/G21 est sensiblement plus grande que la F30/F31 et offre davantage d'espace intérieur.

Dans les deux cas, quatre adultes peuvent voyager dans de bonnes conditions.

Dimensions et habitabilité de la BMW 340i F30

La F30 reste relativement compacte au regard des standards actuels.

Sa longueur se situe autour de 4,63 mètres, ce qui permet de conserver une automobile relativement facile à utiliser quotidiennement.

L'espace disponible aux places arrière convient à une utilisation familiale classique.

Le coffre de la Berline permet également d'envisager les longs trajets sans difficulté particulière.

Pour un conducteur souhaitant une automobile performante mais relativement discrète et compacte, la F30 possède donc encore aujourd'hui de solides arguments.

Dimensions et coffre de la BMW 340i Touring F31

La F31 conserve des dimensions proches de celles de la Berline mais ajoute la polyvalence du hayon.

La différence ne réside pas uniquement dans le volume de coffre.

La forme de l'espace de chargement et la possibilité de rabattre les sièges permettent de transporter beaucoup plus facilement des objets volumineux.

Une 340i Touring peut ainsi devenir une véritable voiture familiale sans sacrifier les performances.

Dimensions et habitabilité de la BMW M340i G20

La génération G20 approche 4,71 mètres de longueur selon la version.

Cette augmentation par rapport à la F30 profite notamment à l'habitabilité et au confort.

La voiture reste néanmoins suffisamment compacte pour conserver l'agilité attendue d'une Série 3.

Les places arrière permettent d'accueillir correctement des adultes et le coffre répond aux besoins d'une utilisation familiale.

Dimensions et coffre de la BMW M340i Touring G21

La G21 reprend les avantages de la Berline tout en ajoutant la modularité d'un break.

Elle constitue ainsi l'une des BMW les plus polyvalentes pour un conducteur souhaitant combiner performances et utilisation familiale.

Le hayon facilite le chargement et la banquette rabattable permet d'augmenter fortement l'espace disponible lorsque cela devient nécessaire.

Quelle est la consommation d'une BMW 340 ?

La consommation d'une BMW 340 doit être considérée en tenant compte de ses performances.

Un six cylindres essence de plus de 300 ch ne peut naturellement pas afficher la consommation d'une 320d.

La technologie moderne du B58, la boîte automatique à huit rapports et les différents systèmes de gestion permettent néanmoins de conserver une consommation relativement raisonnable au regard de la puissance disponible lorsque le véhicule est conduit calmement.

À l'inverse, une conduite exploitant régulièrement les performances augmente naturellement fortement la consommation.

Consommation de la BMW 340i

Une 340i F30/F31 peut afficher une consommation relativement raisonnable sur autoroute à vitesse stabilisée au regard de ses performances.

En utilisation mixte réelle, le résultat dépend énormément du style de conduite, de la transmission et du type de trajet.

Une version xDrive peut également consommer légèrement davantage qu'une propulsion comparable en raison du poids et des pertes supplémentaires de la transmission intégrale.

Pour un conducteur parcourant énormément de kilomètres chaque année, une 330d reste naturellement plus économique.

La 340i doit être choisie avant tout pour son moteur et son agrément plutôt que dans l'objectif de minimiser le budget carburant.

Consommation de la BMW M340i

Malgré ses performances supérieures, la M340i bénéficie des évolutions techniques apportées à la génération G20/G21.

Certaines versions utilisent également une hybridation légère 48 V selon le millésime et le marché.

Cette technologie peut contribuer à améliorer le fonctionnement du groupe motopropulseur dans certaines situations.

Dans la pratique, la consommation reste extrêmement dépendante de l'utilisation.

Une conduite autoroutière régulière et stabilisée peut donner des résultats étonnamment raisonnables pour une voiture de cette puissance, tandis qu'une utilisation sportive entraîne naturellement une augmentation très importante.

Quel est le coût d'entretien d'une BMW 340 ?

Une BMW 340 coûte naturellement davantage à entretenir qu'une Série 3 moins puissante.

Cette différence ne concerne pas uniquement le moteur.

Les pneumatiques sont généralement plus larges et peuvent présenter des dimensions différentes entre l'avant et l'arrière selon les configurations.

Le système de freinage est également dimensionné pour les performances du véhicule et son remplacement peut représenter un budget important.

La transmission xDrive ajoute des composants mécaniques supplémentaires.

Les versions disposant d'une suspension adaptative possèdent elles aussi un système plus complexe qu'une suspension traditionnelle.

Le moteur B58 doit naturellement bénéficier d'un entretien rigoureux et documenté.

Le coût d'une 340 ne doit donc pas être comparé uniquement à celui d'une Série 3 classique. Il faut garder à l'esprit qu'il s'agit d'une automobile offrant des performances de très haut niveau.

Son budget d'utilisation reste toutefois généralement inférieur à celui d'une véritable M3 comparable.

La BMW 340 est-elle fiable ?

La réputation du moteur B58 constitue l'un des arguments régulièrement avancés en faveur de la BMW 340.

Il serait cependant excessif d'en conclure qu'une 340 ne nécessite aucune attention particulière.

La fiabilité d'un véhicule d'occasion dépend énormément de son entretien et de la manière dont il a été utilisé.

Ce point est particulièrement important sur une automobile performante.

Une 340i ou M340i peut avoir été utilisée comme grande routière parfaitement entretenue, mais certains exemplaires peuvent également avoir connu une conduite beaucoup plus intensive.

L'historique du véhicule devient donc essentiel.

Les modifications mécaniques doivent elles aussi être prises en considération. Le B58 possède un important potentiel de préparation et certaines voitures ont reçu des reprogrammations moteur, des modifications d'admission ou d'échappement.

Pour un achat destiné à une utilisation quotidienne et à une conservation longue, un véhicule proche de sa configuration d'origine et disposant d'un historique documenté peut être préférable.

Fiabilité du moteur B58

Le B58 est généralement considéré comme l'un des moteurs essence modernes importants de BMW et bénéficie d'une conception ayant connu plusieurs évolutions.

Cela ne dispense pas d'un entretien rigoureux.

Les vidanges régulières et l'utilisation de consommables conformes aux préconisations restent essentielles.

Sur un véhicule d'occasion, il convient également de rechercher d'éventuelles fuites, de vérifier le fonctionnement du circuit de refroidissement et d'examiner l'historique des interventions réalisées.

Les périphériques et composants annexes doivent également être pris en compte, particulièrement avec l'augmentation du kilométrage.

Fiabilité de la transmission xDrive

La transmission xDrive est conçue pour gérer des niveaux de puissance importants, mais son entretien et son utilisation doivent être pris en compte.

L'un des points essentiels concerne les pneumatiques.

Les quatre roues doivent présenter des dimensions conformes et une usure cohérente afin d'éviter de créer inutilement des contraintes dans la transmission.

Lors de l'achat d'une M340i xDrive d'occasion, l'état des quatre pneumatiques doit donc être examiné attentivement.

Quels points vérifier avant d'acheter une BMW 340 d'occasion ?

L'historique d'entretien constitue le premier élément à examiner.

Il est préférable de rechercher un véhicule dont le kilométrage et les interventions peuvent être documentés.

Les éventuelles modifications mécaniques doivent également être identifiées.

Une reprogrammation moteur n'implique pas automatiquement qu'un véhicule est mauvais, mais elle modifie les conditions dans lesquelles il a fonctionné et doit être prise en considération.

L'état des pneumatiques et du système de freinage est particulièrement important compte tenu des performances.

Sur une version xDrive, les quatre pneumatiques doivent présenter une usure cohérente.

La boîte automatique doit fonctionner sans à-coups anormaux et les différents modes de conduite doivent être testés.

Les équipements électroniques doivent également être vérifiés : affichage tête haute, caméras, aides à la conduite, système multimédia, sièges électriques et toit ouvrant selon la configuration.

Enfin, l'état général du véhicule doit rester cohérent avec son kilométrage. Un volant, des sièges ou des commandes présentant une usure très importante sur une voiture annoncée avec un faible kilométrage doivent naturellement conduire à approfondir les vérifications.

BMW 340 ou BMW 330 ?

La BMW 330 constitue l'alternative la plus logique pour un conducteur hésitant à choisir une 340.

Une 330i récente offre déjà d'excellentes performances et permet de réduire certains coûts d'utilisation.

La principale différence avec la 340i ou M340i concerne le moteur.

Les 330i modernes utilisent un quatre cylindres turbo, tandis que la 340 conserve le six cylindres en ligne B58.

Cette différence influence la puissance mais également le caractère mécanique du véhicule.

La 330d constitue quant à elle une alternative particulièrement intéressante pour les gros rouleurs grâce à son six cylindres diesel.

Pour un conducteur parcourant énormément de kilomètres sur autoroute, elle peut être plus rationnelle qu'une 340 essence.

Pour celui qui recherche avant tout l'agrément et les performances du six cylindres essence, la 340 prend clairement l'avantage.

BMW 340 ou BMW M3 ?

La comparaison entre M340i et M3 est inévitable, mais les deux voitures ne répondent pas exactement au même objectif.

La M340i constitue une Série 3 très performante destinée à conserver un haut niveau de polyvalence.

La M3 est développée avec une orientation beaucoup plus marquée vers les performances.

Châssis, freinage, refroidissement, voies, carrosserie et réglages sont notamment adaptés à cette vocation selon les générations.

La M3 offre donc une expérience plus radicale.

La M340i est en revanche souvent plus facile à utiliser quotidiennement. Elle conserve davantage de discrétion et de confort tout en offrant déjà des performances extrêmement élevées.

Pour un conducteur souhaitant une automobile unique capable d'assurer les trajets quotidiens et les longs voyages, la M340i peut représenter le meilleur compromis.

Pour celui qui recherche prioritairement l'expérience BMW M, la M3 reste la référence.

BMW 340 ou BMW 440 ?

Les BMW 340 et 440 sont mécaniquement très proches sur plusieurs générations.

La principale différence concerne la carrosserie et le positionnement.

La Série 3 privilégie les Berline et Touring, tandis que la Série 4 propose notamment Coupé et Cabriolet.

Un conducteur recherchant une voiture familiale choisira donc plus naturellement une 340 Berline ou Touring.

Celui qui privilégie la ligne et voyage principalement seul ou à deux peut préférer une 440i Coupé.

Sur les générations modernes, cette logique se poursuit avec les M340i et M440i.

BMW 440 d'occasion Allemagne