BMW 330 2020 d’occasion en Allemagne

BMW 330 2020 : pourquoi regarder les annonces en Allemagne ?

Rechercher BMW 330 2020 d’occasion en Allemagne permet d’élargir les possibilités de comparaison au-delà des seules annonces françaises. L’intérêt réside dans les configurations, les équipements et les dossiers disponibles, que vous pouvez confronter avant de retenir un véhicule. Cette ouverture ne signifie pas que toutes les voitures allemandes soient moins chères, mieux entretenues ou mieux équipées : chaque annonce doit être étudiée pour elle-même.

Comparer les annonces de BMW 330 2020

Pour BMW 330 2020, relevez la désignation complète, l’année indiquée, le kilométrage, la carrosserie et les équipements de chaque voiture retenue. Rapprochez ensuite les photos et les informations de suivi des caractéristiques annoncées. Lorsque deux offres semblent comparables, un historique plus lisible ou des consommables récemment documentés peuvent expliquer une différence de prix qu’une simple liste d’options ne montre pas.

Préparer l’achat de BMW 330 2020 en Allemagne

Sur Hollyroad, vous choisissez vous-même les annonces qui correspondent à votre recherche. La vente du véhicule intervient entre vous et le vendeur étranger ; Hollyroad agit comme intermédiaire ou mandataire selon la prestation retenue. Il ne s’agit pas d’une recherche personnalisée de voiture ni d’une garantie générale portant sur toutes les annonces du catalogue.

Importer BMW 330 2020 d’Allemagne vers la France

Le contrôle visuel, lorsqu’il est commandé, est une option payante réalisée après l’arrivée du véhicule en France, après paiement du vendeur et transport. Il ne constitue pas une expertise mécanique avant achat et ne peut pas conditionner un achat déjà réalisé. Si vous souhaitez un examen indépendant en Allemagne avant de payer le véhicule, cette intervention doit être organisée séparément en amont.

Affiner la comparaison avant de retenir une annonce

Pour élargir la comparaison, consultez BMW 330 d’occasion en Allemagne. Retrouvez également toutes les BMW d’occasion en Allemagne pour confronter les modèles et les usages.

Si le modèle exact n’est pas impératif, comparez aussi 316, 318, 320. Ces alternatives permettent de réfléchir à l’espace, à la carrosserie ou à la motorisation recherchée plutôt que de sélectionner un véhicule sur un seul critère.

Prix observés par kilométrage, motorisation et puissance — 2020

Relevé du 14 octobre 2026. Moyennes, médianes et effectifs calculés sur toutes les annonces du catalogue correspondant à cette BMW, à l’année 2020, à la tranche de kilométrage, à la motorisation et à la puissance indiquées. Prix affichés par les vendeurs.

• 0 à 29 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 34 190 € ; médiane 35 195 € (4 annonces).
• 0 à 29 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 32 610 € ; médiane 33 890 € (3 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 31 957 € ; médiane 32 520 € (15 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 34 619 € ; médiane 29 099 € (13 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 31 142 € ; médiane 31 005 € (6 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 36 685 € ; médiane 37 490 € (5 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride, 0 à 49 : moyenne 28 880 € ; médiane 28 880 € (1 annonce).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 28 736 € ; médiane 28 992 € (28 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 30 556 € ; médiane 30 200 € (22 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 27 715 € ; médiane 27 990 € (17 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 30 495 € ; médiane 28 295 € (10 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 0 à 49 : moyenne 29 880 € ; médiane 29 880 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 27 246 € ; médiane 28 644 € (34 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 31 029 € ; médiane 31 070 € (28 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 30 381 € ; médiane 30 130 € (27 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 26 365 € ; médiane 26 220 € (16 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 0 à 49 : moyenne 25 399 € ; médiane 25 399 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, puissance non précisée : moyenne 24 950 € ; médiane 24 950 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 27 314 € ; médiane 27 990 € (16 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 27 951 € ; médiane 27 925 € (16 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 30 484 € ; médiane 28 950 € (13 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 27 901 € ; médiane 26 990 € (7 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride, puissance non précisée : moyenne 26 250 € ; médiane 26 250 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 24 986 € ; médiane 26 575 € (8 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 25 815 € ; médiane 25 990 € (7 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 24 798 € ; médiane 26 445 € (5 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 24 586 € ; médiane 24 872 € (4 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Diesel, 250 à 299 : moyenne 22 045 € ; médiane 21 145 € (4 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 23 317 € ; médiane 23 250 € (3 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Hybride, 150 à 199 : moyenne 18 147 € ; médiane 18 950 € (3 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Hybride, 250 à 299 : moyenne 19 970 € ; médiane 19 970 € (2 annonces).

Statistiques du catalogue

Relevé du 15 octobre 2026 : 323 annonce(s). Prix médian 28 850 € (moyenne 28 733 €) ; kilométrage médian 96 632 km (moyenne 101 795 km).

Valeurs variables selon le stock, l’état, la version et l’équipement.