BMW Série 2 2020 d’occasion en Allemagne

BMW Série 2 2020 : pourquoi regarder les annonces en Allemagne ?

Rechercher BMW Série 2 2020 d’occasion en Allemagne permet d’élargir les possibilités de comparaison au-delà des seules annonces françaises. L’intérêt réside dans les configurations, les équipements et les dossiers disponibles, que vous pouvez confronter avant de retenir un véhicule. Cette ouverture ne signifie pas que toutes les voitures allemandes soient moins chères, mieux entretenues ou mieux équipées : chaque annonce doit être étudiée pour elle-même.

Comparer les annonces de BMW Série 2 2020

Pour BMW Série 2 2020, relevez la désignation complète, l’année indiquée, le kilométrage, la carrosserie et les équipements de chaque voiture retenue. Rapprochez ensuite les photos et les informations de suivi des caractéristiques annoncées. Lorsque deux offres semblent comparables, un historique plus lisible ou des consommables récemment documentés peuvent expliquer une différence de prix qu’une simple liste d’options ne montre pas.

Préparer l’achat de BMW Série 2 2020 en Allemagne

Sur Hollyroad, vous choisissez vous-même les annonces qui correspondent à votre recherche. La vente du véhicule intervient entre vous et le vendeur étranger ; Hollyroad agit comme intermédiaire ou mandataire selon la prestation retenue. Il ne s’agit pas d’une recherche personnalisée de voiture ni d’une garantie générale portant sur toutes les annonces du catalogue.

Importer BMW Série 2 2020 d’Allemagne vers la France

Le contrôle visuel, lorsqu’il est commandé, est une option payante réalisée après l’arrivée du véhicule en France, après paiement du vendeur et transport. Il ne constitue pas une expertise mécanique avant achat et ne peut pas conditionner un achat déjà réalisé. Si vous souhaitez un examen indépendant en Allemagne avant de payer le véhicule, cette intervention doit être organisée séparément en amont.

Affiner la comparaison avant de retenir une annonce

Pour élargir la comparaison, consultez BMW Série 2 d’occasion en Allemagne. Retrouvez également toutes les BMW d’occasion en Allemagne pour confronter les modèles et les usages.

Si le modèle exact n’est pas impératif, comparez aussi 214, 216, 218. Ces alternatives permettent de réfléchir à l’espace, à la carrosserie ou à la motorisation recherchée plutôt que de sélectionner un véhicule sur un seul critère.

Affiner les annonces BMW d’occasion en Allemagne

Pour examiner les configurations familiales, retrouvez BMW Série 2 2020 7 places. Confirmez les places homologuées et l’organisation des sièges dans les documents du véhicule.

Prix observés par kilométrage, motorisation et puissance — 2020

Relevé du 14 octobre 2026. Moyennes, médianes et effectifs calculés sur toutes les annonces du catalogue correspondant à cette BMW, à l’année 2020, à la tranche de kilométrage, à la motorisation et à la puissance indiquées. Prix affichés par les vendeurs.

• 0 à 29 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 20 445 € ; médiane 21 095 € (14 annonces).
• 0 à 29 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 26 143 € ; médiane 29 160 € (13 annonces).
• 0 à 29 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 30 727 € ; médiane 29 830 € (3 annonces).
• 0 à 29 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 23 745 € ; médiane 23 745 € (2 annonces).
• 0 à 29 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 37 990 € ; médiane 37 990 € (2 annonces).
• 0 à 29 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 20 770 € ; médiane 20 770 € (2 annonces).
• 0 à 29 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 16 500 € ; médiane 16 500 € (1 annonce).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 19 653 € ; médiane 18 994 € (56 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 22 100 € ; médiane 21 500 € (20 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 20 246 € ; médiane 20 330 € (15 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 22 386 € ; médiane 22 200 € (12 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Hybride, 100 à 149 : moyenne 18 034 € ; médiane 17 950 € (11 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 33 463 € ; médiane 32 210 € (7 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 17 700 € ; médiane 17 700 € (2 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 19 959 € ; médiane 19 950 € (74 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 21 048 € ; médiane 19 990 € (55 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 18 115 € ; médiane 16 590 € (19 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 24 522 € ; médiane 25 090 € (18 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 16 368 € ; médiane 16 220 € (12 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 31 830 € ; médiane 31 745 € (10 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 100 à 149 : moyenne 16 750 € ; médiane 16 900 € (5 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 26 189 € ; médiane 26 189 € (2 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Hybride, 0 à 49 : moyenne 18 737 € ; médiane 18 737 € (1 annonce).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 18 700 € ; médiane 18 900 € (73 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 19 524 € ; médiane 19 240 € (24 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 15 842 € ; médiane 15 490 € (15 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 17 113 € ; médiane 16 950 € (11 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 19 540 € ; médiane 19 190 € (10 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 28 074 € ; médiane 27 500 € (9 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 0 à 49 : moyenne 17 580 € ; médiane 16 990 € (3 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Hybride, 100 à 149 : moyenne 17 919 € ; médiane 17 919 € (2 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 23 990 € ; médiane 23 990 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 16 081 € ; médiane 16 490 € (17 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 18 435 € ; médiane 18 744 € (14 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 13 894 € ; médiane 13 972 € (8 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 30 297 € ; médiane 29 950 € (3 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 250 à 299 : moyenne 23 500 € ; médiane 23 500 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride, 100 à 149 : moyenne 14 990 € ; médiane 14 990 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 12 680 € ; médiane 12 680 € (1 annonce).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 15 611 € ; médiane 15 724 € (12 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 12 123 € ; médiane 12 900 € (3 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 14 023 € ; médiane 13 600 € (3 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 24 840 € ; médiane 24 840 € (2 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride, 100 à 149 : moyenne 12 800 € ; médiane 12 800 € (2 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Hybride, 200 à 249 : moyenne 12 980 € ; médiane 12 980 € (1 annonce).
• 180 000 à 200 000 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 14 155 € ; médiane 13 880 € (5 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 15 750 € ; médiane 15 750 € (1 annonce).

Statistiques du catalogue

Relevé du 15 octobre 2026 : 585 annonce(s). Prix médian 18 999 € (moyenne 19 987 €) ; kilométrage médian 79 796 km (moyenne 83 657 km).

Valeurs variables selon le stock, l’état, la version et l’équipement.