Peugeot 208 GT 1.2 Hybrid 136 e-DSC6

Jantes 17", Lève-vitres arrière électrique,

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pare-brise
\"lourd
\" sans réduction de poids , pare-brise acoustique, liquide de refroidissement R1234yf, condenseur de 20 dm² et de 16 mm d
\'épaisseur, lève-vitre conducteur avec émetteur à impulsions, lève-vitre passager avec commande à impulsions, rétroviseurs Premium, poignées de porte intérieures chromées, Bi-tuner, 4 haut-parleurs, 6 haut-parleurs, commande de la radio au volant, chargement smartphone, marquage fluorescent, réglage hauteur phares automatique, siège passager réglable en hauteur, pare-brise avec joint aérodynamique, console pavillon avec 3 LED, feux intérieurs latéraux, pédalier en Alu, pares-soleil éclairés, combiné instruments 3D, ceintures de sécurité avec indicateur d
\'oubli, fixation siège enfant, poignées de porte ext dans la couleur du véhicule, déflecteur d
\'air sous le plancher av, coquilles d
\'ailes av/ar acoustique, insonorisant tablier, déflecteur d
\'air double réglable pour radiateur, réservoir carburant 44 L essence , radiateur de 21 dm² et de 21 mm d
\'épaisseur, moniteur 10
\" HD, 1199 cc 1,2 L 100 KW EB2LTDH2, Mild Hybride, roulements de roues av d
\'un diamètre de 78 mm, freins à disque ar, barre stabilisatrice av 21,5 mm, frein à main électrique, disques de frein av 283 mm, suspension de type 3.2, train ar 30000 Nm, 7 J x 17 Alu Upper P21 gris argent, 7 J x 17 Alu Makemake, roue de secours temporaire, mesure charge de batterie, becquet ar Sport, pare-chocs av/ar Design 03, élargisseurs d
\'aile, enjoliveurs des vitres de portes noir brillant, Espagne Saragossa VB, Facelift

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