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Mercedes EQB 300 d’occasion : achat et import d’Allemagne

264 annonces

La sélection EQ permet de comparer des Mercedes électriques de plusieurs formats. Pour un import d’Allemagne, commencez par votre usage, les places et la recharge, puis identifiez le modèle et la variante exacte.

Comparez les Mercedes EQB 300 d’occasion pour préparer un achat en Allemagne. Vérifiez la version, l’entretien et les options sur le véhicule précis, puis chiffrez le coût total de l’import et de l’immatriculation en France. Vous choisissez votre annonce ; les prestations Hollyroad et leurs conditions sont à préciser pour ce dossier.

Modèles disponibles

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC AMG Line 300 4MATIC AMG Line
Belgique

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC AMG Line 300 4MATIC AMG Line

36 950 €

dès 655 €/mois · sans apport

2023
Année
57 059 km
Kilométrage
Électrique
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 EQB 300 4Matic (243.608)
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 EQB 300 4Matic (243.608)

38 900 €
2024
Année
26 964 km
Kilométrage
Électrique
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Automatique
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG  AHK DISTRONIC 360° Ambiente LED.
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG AHK DISTRONIC 360° Ambiente LED.

42 980 €

dès 755 €/mois · sans apport

2025
Année
26 241 km
Kilométrage
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4Matic 228pk AMG-Line Pack Premium
Belgique

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4Matic 228pk AMG-Line Pack Premium

35 900 €

dès 637 €/mois · sans apport

2022
Année
62 270 km
Kilométrage
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC AMG Line 7p. 67 kWh | Panorama dak
Pays-Bas

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC AMG Line 7p. 67 kWh | Panorama dak

38 950 €
2023
Année
43 505 km
Kilométrage
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4M Progressive/Pano/Ambiente/Totw/Cam/18
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M Progressive/Pano/Ambiente/Totw/Cam/18

33 360 €

dès 595 €/mois · sans apport

2023
Année
41 066 km
Kilométrage
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Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC AMG MBUX Night Ambiente LED Pano
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC AMG MBUX Night Ambiente LED Pano

36 480 €

dès 647 €/mois · sans apport

2022
Année
47 184 km
Kilométrage
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Mercedes-Benz EQB 300 EQB
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 EQB

36 410 €

dès 646 €/mois · sans apport

2023
Année
38 811 km
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG+20"+PLUS-PAKET+PANO+360+KEYLESS
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG+20"+PLUS-PAKET+PANO+360+KEYLESS

36 890 €

dès 654 €/mois · sans apport

2022
Année
35 550 km
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4M PROG+ADVANCED+KAMERA+SPUR
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M PROG+ADVANCED+KAMERA+SPUR

38 590 €

dès 682 €/mois · sans apport

2025
Année
11 469 km
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4M PROG+NIGHT+PLUS-PAKET+PANO+360+KEYLESS
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M PROG+NIGHT+PLUS-PAKET+PANO+360+KEYLESS

34 890 €

dès 621 €/mois · sans apport

2023
Année
68 010 km
Kilométrage
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4M PROG+PLUS-PAKET+PANO+360+MEMORY+KEYLESS
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M PROG+PLUS-PAKET+PANO+360+MEMORY+KEYLESS

37 890 €
2024
Année
11 851 km
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG+Night+HuD+360°+7-Sitze+LED+SHZ+
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG+Night+HuD+360°+7-Sitze+LED+SHZ+

44 234 €

dès 776 €/mois · sans apport

2025
Année
9 668 km
Kilométrage
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4M PROGRESSIVE+LED+DISTR+360+7-Sitzer
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M PROGRESSIVE+LED+DISTR+360+7-Sitzer

39 990 €

dès 705 €/mois · sans apport

2023
Année
53 026 km
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Mercedes-Benz EQB 300 4matic AMG AMG+MBUX+Burm+Fahrassist+HUD
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4matic AMG AMG+MBUX+Burm+Fahrassist+HUD

42 734 €

dès 751 €/mois · sans apport

2025
Année
15 970 km
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177 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG PANO 360-KAM ADVANCED PLUS
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG PANO 360-KAM ADVANCED PLUS

29 890 €

dès 538 €/mois · sans apport

2022
Année
101 463 km
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Mercedes-Benz EQB 300 4M PROG+PLUS-PAKET+KAMERA+KEYLESS+SPUR
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M PROG+PLUS-PAKET+KAMERA+KEYLESS+SPUR

37 990 €

dès 672 €/mois · sans apport

2024
Année
18 189 km
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Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG Night Distronic Easy-Pack 360°
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG Night Distronic Easy-Pack 360°

44 750 €44 850 €

dès 784 €/mois · sans apport

2025
Année
4 200 km
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Mercedes-Benz EQB 300 300 4Matic AMG Line
Pays-Bas

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 300 4Matic AMG Line

35 149 €

dès 625 €/mois · sans apport

2022
Année
85 994 km
Kilométrage
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228 Ch
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Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC SHZ EASY-PACK
Autriche

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC SHZ EASY-PACK

29 950 €

dès 539 €/mois · sans apport

2022
Année
80 990 km
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Mercedes-Benz EQB 300 4M ELECTRICART+PLUS-PAKET+360+KEYLESS+SPUR
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M ELECTRICART+PLUS-PAKET+360+KEYLESS+SPUR

39 990 €

dès 705 €/mois · sans apport

2025
Année
11 553 km
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Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG+PREMIUM+AHK+PANO+360+MEMORY+HUD
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG+PREMIUM+AHK+PANO+360+MEMORY+HUD

43 990 €

dès 772 €/mois · sans apport

2025
Année
13 483 km
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Mercedes-Benz EQB 300 300 4Matic Progressive
Pays-Bas

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 300 4Matic Progressive

32 149 €
2022
Année
43 071 km
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Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG-Sport/Night/Ambi/360/Distr/Totw
Allemagne

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz EQB 300 4M AMG-Sport/Night/Ambi/360/Distr/Totw

34 980 €35 080 €

dès 622 €/mois · sans apport

2023
Année
27 549 km
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Mercedes EQB 300 4MATIC : le SUV électrique familial à transmission intégrale

L'EQB 300 appartient à la gamme Mercedes EQ, qui regroupe l'ensemble des modèles électriques de la marque. Il partage sa plateforme avec l'EQB 250 mais reçoit un second moteur électrique installé sur l'essieu arrière, créant ainsi une transmission intégrale intelligente capable de répartir automatiquement le couple entre les roues avant et arrière selon les besoins. Cette architecture améliore la motricité lorsque la chaussée devient glissante ou lorsque le véhicule est fortement chargé. Elle apporte également davantage de stabilité dans les virages et lors des accélérations sur routes humides. Mercedes a toutefois conservé une orientation familiale : la transmission intégrale intervient principalement lorsque cela est nécessaire afin de préserver l'autonomie. Avec une puissance cumulée d'environ 228 ch (168 kW), l'EQB 300 offre des performances nettement supérieures à celles du 250 tout en restant très agréable à conduire au quotidien.

Quelle différence entre EQB 250 et EQB 300 ?

Le choix entre Mercedes EQB 250 et Mercedes EQB 300 4MATIC est l'une des comparaisons les plus fréquentes sur le marché de l'occasion. Les deux véhicules possèdent la même carrosserie, le même habitacle et une batterie de capacité comparable selon les générations, mais leur comportement diffère sensiblement. L'EQB 250 développe environ 190 ch et privilégie l'efficience. L'EQB 300 ajoute près de 40 ch supplémentaires ainsi qu'un moteur arrière permettant la transmission intégrale. Cette différence est particulièrement perceptible lors des reprises et sur routes difficiles, mais elle entraîne également une consommation légèrement supérieure. Pour une famille vivant dans une région montagneuse ou réalisant régulièrement des trajets hivernaux, l'EQB 300 constitue généralement un choix plus pertinent que le 250.

EQB 300 ou EQB 350 : quelles différences ?

Le Mercedes EQB 350 4MATIC reprend la même architecture à deux moteurs mais développe une puissance supérieure d'environ 292 ch. Les accélérations deviennent plus sportives et les reprises plus franches. Dans la pratique, l'EQB 300 représente souvent le meilleur compromis entre performances, autonomie et prix d'occasion. Le 350 intéresse davantage les conducteurs recherchant un SUV électrique très dynamique, alors que le 300 reste parfaitement adapté à une utilisation familiale.

Quelle puissance développe le Mercedes EQB 300 ?

Le Mercedes EQB 300 développe environ 228 chevaux, transmis aux quatre roues grâce au système 4MATIC. Le couple est disponible immédiatement, comme sur toutes les Mercedes électriques, ce qui procure des accélérations très fluides. Cette puissance permet de déplacer facilement le véhicule lorsqu'il transporte cinq ou sept passagers ainsi que leurs bagages. Les dépassements sur route et les insertions sur autoroute se font avec davantage de réserve que sur un EQB 250. L'EQB 300 reste cependant très silencieux et conserve le confort de conduite caractéristique des modèles électriques Mercedes.

Le système 4MATIC sur une voiture électrique

Le 4MATIC électrique fonctionne différemment d'une transmission intégrale mécanique classique. Les deux moteurs électriques peuvent être sollicités indépendamment selon les conditions d'adhérence. Lorsque la motricité est bonne, le système privilégie généralement le moteur le plus efficient afin de limiter la consommation. Si une roue commence à perdre de l'adhérence, le second moteur intervient presque instantanément pour répartir le couple. Cette gestion électronique apporte une excellente stabilité tout en limitant les pertes d'énergie liées à une transmission intégrale permanente.

Mercedes EQB 300 : autonomie réelle

L'autonomie de l'EQB 300 reste très proche de celle de l'EQB 250 malgré la présence d'un second moteur. Mercedes a optimisé la gestion énergétique afin de limiter l'impact du 4MATIC. En utilisation mixte, le véhicule offre une autonomie largement suffisante pour les trajets quotidiens et les départs en week-end. Sur autoroute, la consommation augmente naturellement davantage que sur un EQB 250, mais l'écart reste relativement contenu.

Autonomie WLTP du Mercedes EQB 300

Selon la génération et la configuration (jantes, finition ou équipements), l'autonomie WLTP dépasse généralement 400 kilomètres. Cette valeur constitue une base de comparaison entre véhicules mais ne représente pas l'autonomie réelle dans toutes les situations. Les températures hivernales, le relief et la vitesse influencent fortement la consommation. Pour un achat d'occasion, il est donc préférable de comparer les versions entre elles plutôt que de retenir uniquement le chiffre WLTP.

Quelle autonomie sur autoroute ?

À vitesse stabilisée sur autoroute, l'EQB 300 consomme davantage qu'en ville ou sur route départementale. Son gabarit de SUV crée une résistance aérodynamique supérieure à celle d'une berline électrique. Pour les longs trajets, il reste néanmoins parfaitement adapté grâce à la recharge rapide en courant continu. Les pauses recharge peuvent être intégrées naturellement lors des trajets de plusieurs centaines de kilomètres.

EQB 300 en ville

Malgré son gabarit familial, l'EQB reste facile à conduire en ville. Les accélérations sont progressives, le rayon de braquage reste correct et la récupération d'énergie améliore l'efficience dans les embouteillages. La transmission intégrale n'apporte pas seulement un avantage sur neige : elle améliore également la stabilité lors des démarrages sur chaussée humide.

EQB 300 pour les longs trajets

L'EQB 300 devient particulièrement intéressant pour les familles qui voyagent régulièrement. Les 228 ch offrent davantage de confort lors des dépassements et le 4MATIC rassure lorsque les conditions météorologiques se dégradent. Pour les très gros rouleurs réalisant essentiellement de l'autoroute, une berline comme la Mercedes EQE reste toutefois plus efficiente.

Quelle batterie possède l'EQB 300 ?

La batterie dépend de l'année de production. Les versions les plus récentes bénéficient des évolutions apportées par Mercedes afin d'améliorer l'efficience. Lors d'un achat d'occasion, il est recommandé de vérifier la version exacte, l'année, ainsi que les éventuelles mises à jour effectuées chez Mercedes-Benz.

Recharge rapide du Mercedes EQB 300

Comme l'EQB 250, l'EQB 300 accepte la recharge rapide en courant continu. Cette recharge permet de récupérer une grande partie de la batterie pendant une pause sur autoroute. La vitesse de recharge dépend notamment de la température de la batterie et de son niveau de charge au moment du branchement.

Recharge à domicile

Une borne domestique reste la solution la plus confortable pour utiliser un EQB 300 au quotidien. Le véhicule peut être rechargé pendant la nuit et repartir chaque matin avec une batterie pleine ou partiellement chargée selon les besoins. Pour un conducteur parcourant moins de 80 kilomètres par jour, cette organisation rend pratiquement inutiles les recharges publiques.

Wallbox ou prise domestique ?

Une Wallbox permet une recharge plus rapide et une installation plus adaptée à une utilisation quotidienne. Une prise domestique reste envisageable pour un faible kilométrage annuel mais elle demande davantage de temps de recharge et n'est généralement pas la solution idéale pour exploiter pleinement une batterie de cette capacité.

Mercedes EQB 300 à 5 ou 7 places

L'un des grands avantages de l'EQB reste la possibilité de disposer de sept places sur certaines configurations. Cette troisième rangée permet d'accueillir ponctuellement deux enfants supplémentaires ou de transporter davantage de passagers lors des vacances. Tous les EQB ne disposent cependant pas de cette option : il faut la vérifier directement dans l'annonce.

Coffre et volume de chargement

Même en configuration cinq places, l'EQB propose un coffre généreux adapté à une utilisation familiale. Avec les sièges arrière rabattus, le volume devient particulièrement important et permet de transporter poussettes, vélos ou bagages volumineux.

Mercedes EQB 300 pour une famille

C'est probablement le profil d'utilisateur auquel l'EQB 300 correspond le mieux. Le véhicule offre suffisamment d'espace pour une famille tout en restant plus compact qu'un grand SUV premium. La transmission intégrale apporte un véritable avantage pour les vacances d'hiver ou les déplacements en montagne.

Fiabilité du Mercedes EQB 300

La fiabilité de l'EQB 300 repose sur une chaîne de traction électrique relativement simple comparée à un SUV thermique. L'absence de turbo, d'embrayage, de boîte automatique conventionnelle ou de filtre à particules réduit le nombre de composants mécaniques susceptibles de s'user. Il reste néanmoins indispensable de contrôler la batterie haute tension, les systèmes électroniques, les trains roulants et les pneumatiques.

Vérifier le SOH de la batterie

Le SOH (State of Health) permet d'estimer la capacité restante de la batterie. Une légère baisse est normale avec le temps. Ce qui compte est surtout la cohérence entre le kilométrage, l'âge du véhicule et l'état réel de la batterie.

Vérifier les trains roulants

Le poids élevé du véhicule sollicite davantage les suspensions et les silentblocs. Un essai routier permet de détecter d'éventuels bruits ou vibrations. Une usure irrégulière des pneus peut également révéler un défaut de géométrie.

Vérifier les freins

Les freins mécaniques sont moins sollicités grâce à la récupération d'énergie mais les disques peuvent présenter de la corrosion. Quelques freinages appuyés permettent de vérifier leur bon fonctionnement.

Vérifier le MBUX et les aides à la conduite

Navigation, Apple CarPlay, Android Auto, caméra 360°, Distronic, affichage tête haute et radars doivent être testés avant l'achat. Les véhicules très équipés nécessitent une vérification encore plus complète.

EQB 300 Progressive

La finition Progressive privilégie une présentation élégante avec de nombreux équipements de confort. Elle constitue souvent un excellent compromis sur le marché de l'occasion.

EQB 300 AMG Line

La finition AMG Line ajoute une présentation plus sportive avec des jantes spécifiques, un intérieur AMG et des boucliers plus agressifs. Elle est particulièrement recherchée sur le marché allemand.

EQB 300 Electric Art

Electric Art met davantage en avant l'identité électrique du véhicule avec une présentation spécifique. Selon les années, cette finition peut recevoir de nombreux packs d'équipements.

Distronic

Le Distronic améliore considérablement le confort sur autoroute grâce au régulateur adaptatif. Pour une famille effectuant régulièrement de longs trajets, c'est l'une des options les plus intéressantes.

Caméra 360°

La caméra 360° facilite les manœuvres et protège les grandes jantes lors des stationnements. C'est un équipement très fréquent sur les EQB allemands.

Toit panoramique

Le toit panoramique apporte beaucoup de luminosité dans l'habitacle et améliore la sensation d'espace pour les passagers arrière. L'attelage est particulièrement utile pour installer un porte-vélos ou tracter une petite remorque lorsque la version est homologuée. À 50 000 km, l'EQB 300 offre généralement un excellent compromis entre décote et faible kilométrage. L'état général reste plus important que le chiffre affiché au compteur.

EQB 300 de 100 000 km

À 100 000 km, un contrôle plus approfondi des suspensions, des roulements et de la batterie devient recommandé. Un historique Mercedes complet constitue un véritable atout.

EQB 300 de 150 000 km

À ce kilométrage, la décote devient importante mais un exemplaire correctement entretenu peut rester très intéressant financièrement. Le diagnostic batterie prend ici encore davantage d'importance.

EQB 300 pour 10 000 km par an

Pour un faible kilométrage annuel, un EQB 300 apporte surtout le confort du 4MATIC sans imposer une consommation beaucoup plus élevée. À 20 000 km, le véhicule devient particulièrement pertinent pour une famille effectuant des trajets mixtes ville, route et autoroute. Pour un gros rouleur vivant dans une région montagneuse, le 4MATIC représente un véritable avantage. Pour un usage essentiellement autoroutier sur terrain plat, l'EQB 250+ reste néanmoins plus efficient.

Mercedes EQB 300 ou Tesla Model Y

Le Tesla Model Y privilégie l'efficience et un réseau de recharge très développé. L'EQB 300 se distingue par son confort, son ambiance intérieure Mercedes et la possibilité de disposer de sept places.

Mercedes EQB 300 ou BMW iX1 xDrive30

Le BMW iX1 xDrive30 constitue son concurrent direct. L'EQB reste généralement plus spacieux à l'arrière tandis que le BMW privilégie un comportement plus dynamique.

Mercedes EQB 300 ou Audi Q4 e-tron quattro

Le Q4 e-tron quattro offre lui aussi une transmission intégrale. L'EQB conserve un avantage en matière de modularité intérieure et de possibilité de sept places.

Quel prix pour un Mercedes EQB 300 d'occasion ?

Le prix dépend principalement de l'année, du kilométrage, de la finition et des équipements. Les exemplaires allemands issus de leasing constituent souvent les meilleures opportunités.

Pourquoi acheter un EQB 300 en Allemagne ?

L'Allemagne offre un choix beaucoup plus important de configurations et d'équipements que le marché français. Il est plus facile d'y trouver un véhicule exactement configuré selon ses besoins.

Acheter un Mercedes EQB 300 avec Hollyroad

FAQ Mercedes EQB 300 4MATIC

Quelle puissance développe le Mercedes EQB 300 ?

Environ 228 chevaux (168 kW) grâce à deux moteurs électriques. Le 300 ajoute la transmission intégrale 4MATIC et davantage de puissance. Oui, légèrement, en raison du second moteur et de la transmission intégrale. Oui, selon la configuration choisie. Oui, c'est même l'une des versions les plus intéressantes grâce au système 4MATIC. Le 300 constitue généralement le meilleur compromis entre autonomie, performances et prix. Le Mercedes EQB 300 4MATIC d'occasion en Allemagne représente l'une des meilleures alternatives pour une famille recherchant un SUV électrique premium capable de rouler toute l'année. Sa transmission intégrale améliore la motricité sur routes difficiles tout en conservant un excellent niveau de confort et une autonomie adaptée à une utilisation quotidienne comme aux longs trajets.

Sur le marché allemand, la diversité des finitions, des équipements et des kilométrages permet de comparer de nombreuses configurations avant de choisir le véhicule le plus adapté. Entre Progressive, AMG Line, sept places, Distronic, caméra 360° ou toit panoramique, l'EQB 300 peut être configuré de manière très différente selon les besoins de chaque famille.

Achat en Allemagne : comparer le coût total

Pour une Mercedes EQB 300 d’occasion, le prix de l’annonce doit être complété par les dépenses nécessaires à votre projet. Comparez les prestations convenues, l’éventuel examen technique indépendant, le transport ou le rapatriement, les démarches d’immatriculation et les taxes applicables. Une différence entre deux prix affichés ne représente pas automatiquement une économie lorsque l’état et les services inclus diffèrent.

Demandez une proposition détaillée avant tout acompte, avec le véhicule concerné, les éléments inclus et les sommes restant à votre charge. Comparez des versions de génération, d’équipement et de kilométrage proches, puis gardez une réserve pour la prochaine révision et les consommables. Une voiture proposée moins cher peut nécessiter des opérations dont le coût modifie l’intérêt de l’achat.

Pour une première immatriculation en France, faites évaluer les éventuelles taxes et les malus avec les données exactes du véhicule et les règles applicables au dossier. La date de première circulation, les émissions homologuées et les caractéristiques administratives doivent être confirmées. Un calcul réalisé pour une autre version ne constitue pas une estimation valable pour la voiture retenue.

Préparer les documents de l’import d’Allemagne

Contrôlez l’identité du vendeur, le numéro de châssis et la cohérence entre l’annonce, les documents d’immatriculation étrangers et la facture ou le contrat de vente. Demandez les justificatifs de conformité adaptés au dossier français ainsi que le contrôle technique lorsqu’il est requis. Les documents doivent être disponibles et examinés avant le règlement, car une pièce manquante peut retarder les démarches.

L’achat dans un autre pays de l’Union européenne nécessite une vérification du régime de TVA et la préparation du quitus fiscal. Une voiture annoncée commercialement comme une occasion peut relever d’un traitement fiscal particulier selon son âge et son kilométrage. Faites confirmer le régime et les mentions de la facture, surtout sur une Mercedes récente ou très peu utilisée.

Pour le rapatriement, convenez des conditions du transport ou vérifiez la validité des plaques, des documents et de l’assurance sur tout le trajet. Faites confirmer le lieu d’enlèvement, la date de disponibilité réelle et les conditions de remise. Une annonce visible ne garantit pas une livraison immédiate ; les étapes doivent être organisées sur le dossier du véhicule précis.

Garanties et programme d’occasion : vérifier le contrat

Une mention de garantie, de certification ou de Junge Sterne dans une annonce doit être confirmée par les justificatifs du véhicule et du contrat. Les voitures proposées par différents vendeurs ne bénéficient pas automatiquement de la même couverture. Vérifiez les dates, les limites, les exclusions, les conditions de transfert et la procédure de prise en charge en France.

La présence d’un entretien dans le réseau est une information utile, mais elle ne prouve pas à elle seule qu’un contrat de garantie est actif. Demandez les documents écrits et les engagements du vendeur, puis vérifiez leur portée pour l’achat transfrontalier. Les conditions applicables à une autre Mercedes ou à une offre neuve ne décrivent pas forcément l’annonce retenue.

Choisir votre annonce et organiser l’accompagnement Hollyroad

Vous choisissez vous-même le véhicule parmi les annonces du site. Hollyroad intervient comme intermédiaire dans l’importation ; la vente du véhicule est conclue avec le vendeur étranger. Transmettez l’annonce retenue pour faire préciser le périmètre des prestations, le transport, les documents et les conditions du projet. Cet accompagnement ne correspond pas à une recherche personnalisée de véhicule.

Le contrôle visuel réalisé dans le cadre de l’accompagnement intervient après l’arrivée du véhicule en France chez le partenaire, après le règlement du vendeur et le transport. Il ne constitue pas une expertise mécanique avant achat. Si vous souhaitez une inspection technique indépendante avant de vous engager, son organisation et son coût doivent être convenus séparément avec un professionnel compétent. Faites préciser les engagements écrits plutôt que de supposer qu’une prestation est incluse.

Affiner votre recherche Mercedes EQB 300 d’occasion

Consultez les sélections suivantes pour comparer les années et configurations disponibles. Chaque page applique ses propres critères aux annonces ; vérifiez ensuite les documents et les caractéristiques du véhicule qui vous intéresse.

Sélections par année

EQB 300 2022 d’occasion · EQB 300 2023 d’occasion · EQB 300 2024 d’occasion · EQB 300 2025 d’occasion

Sélections par énergie

EQB 300 électrique d’occasion

Nombre de places

EQB 300 7 places d’occasion

Questions fréquentes : Mercedes-Benz EQB 300

Comment choisir une Mercedes EQB 300 d’occasion en Allemagne ?

Comparez la génération, la mécanique, le kilométrage, les options et le dossier d’entretien. Faites confirmer les documents et le coût total du projet avant de vous engager.

Les annonces ont-elles toutes une garantie Junge Sterne ?

Non. Demandez les documents du contrat éventuellement attaché au véhicule et vérifiez sa validité, les exclusions, les conditions de transfert et son application en France.

Hollyroad réalise-t-il une expertise avant achat ?

Le contrôle visuel Hollyroad intervient après l’arrivée en France chez le partenaire, après règlement du vendeur et transport. Une inspection technique indépendante avant achat doit être organisée séparément avec un professionnel compétent.

Informations pratiques

Paiements

Comment se passe le règlement ?

Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.

Les vendeurs

Concessions officielles

Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.

Multi-marques & garages indépendants

Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.

Questions fréquentes

Est-ce que les prix affichés sont TTC ?

Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.

Suis-je concerné par le malus écologique ?

Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.

Quel est mon droit de rétractation ?

Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.

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