Mercedes B 200 2019 d’occasion : achat et import d’Allemagne

Mercedes B 200 2019 : identifier l’année et la bonne configuration

Cette sélection rassemble les annonces classées pour l’année 2019. La première mise en circulation, le millésime constructeur et la date de fabrication peuvent différer. Pour comparer une Mercedes B 200 2019 d’occasion en Allemagne, demandez la fiche constructeur associée au numéro de châssis et rapprochez-la des documents d’immatriculation. L’année seule ne détermine pas la génération, la phase ou le moteur.

Comparez des exemplaires de carrosserie, de mécanique et d’équipement proches. Une immatriculation tardive ne prouve pas qu’il s’agit de la dernière évolution technique, et les photographies peuvent masquer des différences d’options. Faites confirmer la version, la puissance homologuée et les équipements indispensables par le vendeur, puis vérifiez leur fonctionnement sur le véhicule retenu.

Entretien et budget d’une Mercedes B 200 de 2019

L’âge du véhicule rend particulièrement utile le suivi des opérations liées au temps : pneus, fluides, éléments d’étanchéité et batterie de démarrage selon la mécanique. Un faible kilométrage ne remplace pas les factures. Documentez les périodes d’immobilisation et les réparations, puis prévoyez une réserve pour les prochaines échéances d’entretien.

Mercedes B 200 d’occasion : adapter le choix à votre usage

La Classe B privilégie un projet familial dans un format relativement compact. Pour l’import d’Allemagne, le choix doit commencer par l’accès à bord, les besoins de bagages et la motorisation adaptée aux trajets.

Essayez les places arrière avec vos passagers, vérifiez le chargement et manipulez les éléments modulables réellement présents. Les accessoires de confort et les aides au stationnement doivent être contrôlés sur la voiture.

Versions et équipements présents dans les annonces

La référence B 200 permet de cibler une version, mais ne reconstitue pas automatiquement toute sa fiche technique. Faites confirmer les suffixes, la puissance homologuée, la transmission et les éléments de configuration sur les documents. Les caractéristiques peuvent évoluer selon la période ; le nom commercial reste un point de départ pour examiner l’exemplaire précis.

Dans les quelques annonces consultées pour cette sélection, les catégories de carburant renseignées sont Diesel, Essence. Certaines annonces mentionnent 4MATIC, LED. Ces observations décrivent un échantillon du stock et ne constituent pas un équipement commun à toutes les voitures. Consultez l’annonce retenue et faites confirmer ses caractéristiques par les documents du véhicule.

Une finition AMG Line et une version Mercedes-AMG répondent à des désignations différentes : identifiez la mécanique et la configuration dans le dossier constructeur. Comparez les fonctions réellement présentes, leur état et les coûts de remise en état éventuels. Les noms de packs utilisés dans les annonces allemandes doivent être rapprochés de la liste d’options du véhicule.

Options Mercedes : comparer ce qui vous sera utile

Établissez vos priorités d’équipement avant de comparer les annonces : sièges, aides au stationnement, éclairage, connectivité, suspension ou confort arrière. Les noms de packs et les abréviations d’annonces allemandes doivent être rapprochés de la liste d’options constructeur. Un même intitulé peut couvrir des éléments différents selon l’année et la version.

Testez les fonctions réellement présentes sur la voiture, y compris les réglages, les caméras et les commandes numériques. Vérifiez les accessoires inclus, les clés, les roues supplémentaires et les câbles éventuels. Pour les services connectés, demandez ce qui sera disponible après le changement de propriétaire et les éventuels abonnements à prévoir. Les coûts d’options complexes comptent aussi dans le budget de remise en état.

Historique et état : examiner la voiture précise

Demandez le carnet ou l’historique numérique disponible, les factures et les rapports de contrôle utiles. Comparez les dates et kilométrages pour repérer les périodes insuffisamment documentées. Le pays de vente ne permet pas de conclure automatiquement que la voiture a été mieux entretenue. Un faible kilométrage ne dispense pas de vérifier les opérations liées à l’âge et aux conditions de stockage.

Faites examiner le soubassement, la carrosserie, les pneus, le freinage et les trains roulants selon la version. Les réparations antérieures, les modifications et l’usage précédent doivent être documentés. Un essai doit permettre de contrôler le démarrage, la transmission et les équipements importants. Pour un achat à distance, demandez des preuves précises et, si vous le souhaitez, l’avis d’un professionnel indépendant adapté au véhicule.

Achat en Allemagne : comparer le coût total

Pour une Mercedes d’occasion, le prix de l’annonce doit être complété par les dépenses nécessaires à votre projet. Comparez les prestations convenues, l’éventuel examen technique indépendant, le transport ou le rapatriement, les démarches d’immatriculation et les taxes applicables. Une différence entre deux prix affichés ne représente pas automatiquement une économie lorsque l’état et les services inclus diffèrent.

Demandez une proposition détaillée avant tout acompte, avec le véhicule concerné, les éléments inclus et les sommes restant à votre charge. Comparez des versions de génération, d’équipement et de kilométrage proches, puis gardez une réserve pour la prochaine révision et les consommables. Une voiture proposée moins cher peut nécessiter des opérations dont le coût modifie l’intérêt de l’achat.

Pour une première immatriculation en France, faites évaluer les éventuelles taxes et les malus avec les données exactes du véhicule et les règles applicables au dossier. La date de première circulation, les émissions homologuées et les caractéristiques administratives doivent être confirmées. Un calcul réalisé pour une autre version ne constitue pas une estimation valable pour la voiture retenue.

Préparer les documents de l’import d’Allemagne

Contrôlez l’identité du vendeur, le numéro de châssis et la cohérence entre l’annonce, les documents d’immatriculation étrangers et la facture ou le contrat de vente. Demandez les justificatifs de conformité adaptés au dossier français ainsi que le contrôle technique lorsqu’il est requis. Les documents doivent être disponibles et examinés avant le règlement, car une pièce manquante peut retarder les démarches.

L’achat dans un autre pays de l’Union européenne nécessite une vérification du régime de TVA et la préparation du quitus fiscal. Une voiture annoncée commercialement comme une occasion peut relever d’un traitement fiscal particulier selon son âge et son kilométrage. Faites confirmer le régime et les mentions de la facture, surtout sur une Mercedes récente ou très peu utilisée.

Pour le rapatriement, convenez des conditions du transport ou vérifiez la validité des plaques, des documents et de l’assurance sur tout le trajet. Faites confirmer le lieu d’enlèvement, la date de disponibilité réelle et les conditions de remise. Une annonce visible ne garantit pas une livraison immédiate ; les étapes doivent être organisées sur le dossier du véhicule précis.

Garanties et programme d’occasion : vérifier le contrat

Une mention de garantie, de certification ou de Junge Sterne dans une annonce doit être confirmée par les justificatifs du véhicule et du contrat. Les voitures proposées par différents vendeurs ne bénéficient pas automatiquement de la même couverture. Vérifiez les dates, les limites, les exclusions, les conditions de transfert et la procédure de prise en charge en France.

La présence d’un entretien dans le réseau est une information utile, mais elle ne prouve pas à elle seule qu’un contrat de garantie est actif. Demandez les documents écrits et les engagements du vendeur, puis vérifiez leur portée pour l’achat transfrontalier. Les conditions applicables à une autre Mercedes ou à une offre neuve ne décrivent pas forcément l’annonce retenue.

Choisir votre annonce et organiser l’accompagnement Hollyroad

Vous choisissez vous-même le véhicule parmi les annonces du site. Hollyroad intervient comme intermédiaire dans l’importation ; la vente du véhicule est conclue avec le vendeur étranger. Transmettez l’annonce retenue pour faire préciser le périmètre des prestations, le transport, les documents et les conditions du projet. Cet accompagnement ne correspond pas à une recherche personnalisée de véhicule.

Le contrôle visuel est une prestation optionnelle et payante. Il intervient après l’arrivée du véhicule en France chez le partenaire, après le règlement du vendeur et le transport. Il ne constitue pas une expertise mécanique avant achat. Si vous souhaitez une inspection technique indépendante avant de vous engager, son organisation et son coût doivent être convenus séparément avec un professionnel compétent. Faites préciser les engagements écrits plutôt que de supposer qu’une prestation est incluse.

Élargir votre comparaison dans la gamme Mercedes

La sélection complète Mercedes B 200 d’occasion permet de comparer les autres années et configurations. Rapprochez leurs caractéristiques de vos priorités, puis examinez les documents de l’annonce retenue avant de chiffrer l’import.

Consultez également les Mercedes d’occasion et l’import d’Allemagne pour explorer les autres familles disponibles. Une comparaison utile porte sur des exemplaires proches en équipement, en état et en usage, avec un budget comprenant les prestations et les démarches prévues.

Prix observés par kilométrage et motorisation — relevé du 14 octobre 2026

Statistiques du catalogue correspondant à cette page, par tranches de kilométrage. Prix en euros.

0 à 29 999 km

• Essence — 150 à 199 ch : 16 annonces, prix moyen 22 948 €, médian 21 950 €.
• Diesel — 100 à 149 ch : 1 annonce, prix moyen 21 990 €, médian 21 990 €.
• Diesel — 150 à 199 ch : 1 annonce, prix moyen 22 180 €, médian 22 180 €.

30 000 à 59 999 km

• Essence — 150 à 199 ch : 48 annonces, prix moyen 21 889 €, médian 21 590 €.
• Diesel — 150 à 199 ch : 11 annonces, prix moyen 18 966 €, médian 18 330 €.

60 000 à 89 999 km

• Essence — 150 à 199 ch : 48 annonces, prix moyen 20 785 €, médian 20 485 €.
• Diesel — 150 à 199 ch : 15 annonces, prix moyen 21 485 €, médian 21 499 €.
• Diesel — 100 à 149 ch : 4 annonces, prix moyen 15 842 €, médian 15 945 €.

90 000 à 119 999 km

• Essence — 150 à 199 ch : 24 annonces, prix moyen 19 952 €, médian 19 915 €.
• Diesel — 150 à 199 ch : 16 annonces, prix moyen 19 150 €, médian 18 990 €.
• Diesel — 100 à 149 ch : 4 annonces, prix moyen 19 050 €, médian 17 620 €.

120 000 à 149 999 km

• Diesel — 150 à 199 ch : 6 annonces, prix moyen 17 902 €, médian 17 390 €.
• Essence — 150 à 199 ch : 5 annonces, prix moyen 17 773 €, médian 18 880 €.
• Diesel — 100 à 149 ch : 2 annonces, prix moyen 12 365 €, médian 12 365 €.
• Diesel — 200 à 249 ch : 1 annonce, prix moyen 15 990 €, médian 15 990 €.

150 000 à 179 999 km

• Diesel — 150 à 199 ch : 4 annonces, prix moyen 15 170 €, médian 15 350 €.
• Essence — 150 à 199 ch : 1 annonce, prix moyen 14 970 €, médian 14 970 €.

180 000 à 200 000 km

• Diesel — 100 à 149 ch : 1 annonce, prix moyen 9 490 €, médian 9 490 €.
• Essence — 150 à 199 ch : 1 annonce, prix moyen 14 490 €, médian 14 490 €.

Les prix varient selon l’état, l’historique, les équipements et la finition de chaque véhicule.

Statistiques du catalogue

Relevé du 15 octobre 2026 pour cette sélection : 212 annonce(s). Prix médian : 20 505 € (moyenne : 20 137 € ; de 5 980 à 36 600 €). Kilométrage médian : 75 364 km (moyenne : 77 713 km).

Ces valeurs évoluent avec le stock et varient selon l’état, la version et l’équipement ; elles ne constituent pas une estimation d’un véhicule précis.