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BMW X3 sDrive 18 d*TÜV & SERVICE NEU*LEDER*
Le BMW X3 à boîte manuelle d’occasion en Allemagne est devenu rare : 176 véhicules correspondaient à ce filtre lors du dernier comptage. Cette sélection concerne principalement des X3 thermiques plus anciens et répond à une recherche spécifique où l’état, l’entretien et l’historique sont au moins aussi importants que la transmission.
Pour élargir la recherche, comparez le BMW X3 automatique d’occasion en Allemagne, qui offre plusieurs milliers de véhicules, ou revenez à l’ensemble des BMW X3 d’occasion en Allemagne.

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BMW X3 sDrive 18 d*TÜV & SERVICE NEU*LEDER*

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BMW X3 3.0 d

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BMW X3 2.5 i

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BMW X3 sDrive18d AHK PDC LEDER 2 HAND TOP EURO 6

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BMW X3 Baureihe X3 2.0d~Sport-Paket M / M-Technic

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BMW X3 xDrive 20 d- M-Sportpaket

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BMW X3 xDrive20d ZA
dès 513 €/mois · sans apport

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BMW X3 xDrive 20d *XENON*AHK*TÜV+Service neu*

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BMW X3 xDrive 20d Ö-Paket Aut. **Nur an Gewerbe**

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BMW X3 xDrive 20 d *NAVI*SPORTSITZE*PDC*TEMPOMAT

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BMW X3 2.0 i, X Drive, Panoramadach, Xenon, Leder, AHK abnehmbar

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BMW X3 xDrive30e HiFi DAB LED WLAN Parkassistent
dès 589 €/mois · sans apport

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BMW X3 2.0i OrigNL NAP | Trekhaak | LCI | Sportstoelen |

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BMW X3 xDrive 20i *NAVI*AHK*KLIMA*SHZ*

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BMW X3 xDrive 20 i XENON|SHZ|LED|1.HAND|

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BMW X3 xDrive20d M Sport HiFi RFK WLAN Navi HiFi Standhzg
dès 701 €/mois · sans apport

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BMW X3 2.0 d

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BMW X3 xDrive 20 d M-Paket 2.Hand El. AHK Lenkradheizung 6.Gang Schalter

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BMW X3 xDrive35i MOTORSCHADEN

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BMW X3 xDrive 20 d AHK PDC

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BMW X3 xDrive20d ab 249,- € mtl. Rate
dès 518 €/mois · sans apport

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BMW X3 xDrive20d xLine*Panorama*Navi*Temp*AHK*

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BMW X3 xDrive 20 d Aus. 2 Hand M-Sportpaket Pano/Xen

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BMW X3 2,0xd/NaviPRO/Xenon/HiFi-DSP/AHK/Bluetooth
La transmission manuelle ayant progressivement disparu du X3, élargir la recherche au marché allemand permet d’augmenter le nombre d’exemplaires disponibles. Avec 176 véhicules lors du dernier comptage, il reste possible de comparer plusieurs motorisations, kilométrages et configurations au lieu de se limiter à une offre locale très réduite.
La boîte manuelle concerne principalement des générations et millésimes plus anciens. Cela change les priorités d’achat : l’historique, l’entretien, l’état de l’embrayage, les consommables et l’état général doivent peser davantage que la seule finition ou le nombre d’options.
La quasi-totalité de cette sélection est thermique. Vérifiez néanmoins le carburant et la motorisation exacte dans chaque annonce. Il ne faut pas transformer cette page en sélection diesel : le filtre actuel porte sur la transmission et non sur un carburant spécifique.
Vérifiez première immatriculation, moteur, carburant, kilométrage, historique et entretien. Examinez les photos, l’état de la carrosserie et de l’habitacle ainsi que la dotation. Sur un véhicule ancien, un dossier documenté peut être plus important qu’un faible kilométrage isolé.
L’usure de l’embrayage dépend fortement de l’usage antérieur. Recherchez les informations disponibles sur les interventions déjà réalisées et soyez attentif à tout comportement inhabituel signalé. Le fonctionnement de la boîte et de l’embrayage doit être apprécié dans le contexte global du véhicule.
Le X3 reste un SUV relativement lourd. Vérifiez pneumatiques, freins, jantes et trains roulants, particulièrement sur les exemplaires anciens ou fortement kilométrés. Ces éléments peuvent représenter des dépenses significatives après l’achat.
Navigation, toit panoramique, sièges chauffants, cuir, aides au stationnement, attelage ou différentes présentations peuvent varier. La rareté de la boîte manuelle ne doit pas conduire à négliger la configuration : le marché allemand permet justement de rechercher le meilleur compromis possible.
Le BMW X3 automatique en Allemagne offre un choix très supérieur. Si la boîte manuelle n’est pas une exigence, élargir à l’automatique permet de multiplier les possibilités en matière d’année, de moteur et d’équipement.
Avant l’achat, vérifiez vendeur, caractéristiques exactes, documents disponibles et conditions de vente. Le client sélectionne lui-même le véhicule sur Hollyroad ; Hollyroad intervient ensuite comme intermédiaire selon la prestation retenue. Un contrôle visuel éventuellement commandé reste distinct d’une expertise automobile.
La boîte manuelle étant devenue rare, le marché allemand permet d’élargir le choix et de comparer davantage d’exemplaires.
176 véhicules correspondaient au filtre lors du dernier comptage.
Oui, cette transmission concerne principalement des générations et millésimes plus anciens.
Son fonctionnement, les informations d’entretien disponibles et les éventuelles interventions déjà réalisées.
Non. Le filtre porte sur la transmission ; le carburant exact doit être vérifié dans chaque annonce.
Moteur, carburant, kilométrage, historique, entretien, boîte, embrayage, état, équipements, vendeur et documents.
Oui, sous réserve des documents nécessaires et des formalités applicables.
L’offre automatique est beaucoup plus vaste et peut offrir davantage de choix si la boîte manuelle n’est pas impérative.
Comment se passe le règlement ?
Les règlements se font par virements bancaires et de manière séparée : les véhicules sont à régler aux garages et l'importation à Hollyroad. Grâce au nouveau système sécurisé de virements européens, la concordance entre les coordonnées bancaires et la dénomination sociale du garage s'opère instantanément.
Concessions officielles
Quelque soit la marque recherchée, vous trouverez toutes les annonces des concessions officielles de cette marque. Elles procurent la sécurité d'achat la plus grande et se limitent généralement aux véhicules de moins de 5 ans et moins de 100 000 km.
Multi-marques & garages indépendants
Des garages multi-marques reconnus nationalement pour leur sérieux offrent une alternative sérieuse aux concessions. Les garages indépendants proposent toutes les marques sans limite d'âge ou de kilométrage, et il est souvent possible d'y négocier.
Est-ce que les prix affichés sont TTC ?
Oui ! Les garages étrangers incluent bien la TVA dans leur prix de vente. Seuls quelques garages néerlandais affichent des prix HT pour les utilitaires.
Suis-je concerné par le malus écologique ?
Tout véhicule immatriculé pour la première fois en France est susceptible d'être concerné par le malus écologique. Son montant dépend du taux de CO₂ et de la date de première immatriculation à l'étranger : il est dégressif avec l'ancienneté. Nous vous calculons le montant exact avant votre décision d'achat.
Quel est mon droit de rétractation ?
Dans le cadre d'un achat en ligne, vous disposez de 14 jours pour vous rétracter sans avoir à en motiver la raison (Directive européenne 2011/83/UE). Hollyroad vous accompagne dans le remboursement et prend en charge les frais de renvoi.