BMW Série 1 2020 d’occasion en Allemagne

BMW Série 1 2020 : pourquoi regarder les annonces en Allemagne ?

Rechercher BMW Série 1 2020 d’occasion en Allemagne permet d’élargir les possibilités de comparaison au-delà des seules annonces françaises. L’intérêt réside dans les configurations, les équipements et les dossiers disponibles, que vous pouvez confronter avant de retenir un véhicule. Cette ouverture ne signifie pas que toutes les voitures allemandes soient moins chères, mieux entretenues ou mieux équipées : chaque annonce doit être étudiée pour elle-même.

Comparer les annonces de BMW Série 1 2020

Pour BMW Série 1 2020, relevez la désignation complète, l’année indiquée, le kilométrage, la carrosserie et les équipements de chaque voiture retenue. Rapprochez ensuite les photos et les informations de suivi des caractéristiques annoncées. Lorsque deux offres semblent comparables, un historique plus lisible ou des consommables récemment documentés peuvent expliquer une différence de prix qu’une simple liste d’options ne montre pas.

Préparer l’achat de BMW Série 1 2020 en Allemagne

Sur Hollyroad, vous choisissez vous-même les annonces qui correspondent à votre recherche. La vente du véhicule intervient entre vous et le vendeur étranger ; Hollyroad agit comme intermédiaire ou mandataire selon la prestation retenue. Il ne s’agit pas d’une recherche personnalisée de voiture ni d’une garantie générale portant sur toutes les annonces du catalogue.

Importer BMW Série 1 2020 d’Allemagne vers la France

Le contrôle visuel, lorsqu’il est commandé, est une option payante réalisée après l’arrivée du véhicule en France, après paiement du vendeur et transport. Il ne constitue pas une expertise mécanique avant achat et ne peut pas conditionner un achat déjà réalisé. Si vous souhaitez un examen indépendant en Allemagne avant de payer le véhicule, cette intervention doit être organisée séparément en amont.

Affiner la comparaison avant de retenir une annonce

Pour élargir la comparaison, consultez BMW Série 1 d’occasion en Allemagne. Retrouvez également toutes les BMW d’occasion en Allemagne pour confronter les modèles et les usages.

Si le modèle exact n’est pas impératif, comparez aussi 118, 120, 125. Ces alternatives permettent de réfléchir à l’espace, à la carrosserie ou à la motorisation recherchée plutôt que de sélectionner un véhicule sur un seul critère.

Prix observés par kilométrage, motorisation et puissance — 2020

Relevé du 14 octobre 2026. Moyennes, médianes et effectifs calculés sur toutes les annonces du catalogue correspondant à cette BMW, à l’année 2020, à la tranche de kilométrage, à la motorisation et à la puissance indiquées. Prix affichés par les vendeurs.

• 0 à 29 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 20 350 € ; médiane 20 550 € (19 annonces).
• 0 à 29 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 24 118 € ; médiane 22 999 € (5 annonces).
• 0 à 29 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 31 204 € ; médiane 29 780 € (5 annonces).
• 0 à 29 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 21 980 € ; médiane 21 980 € (1 annonce).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 20 415 € ; médiane 19 960 € (147 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 32 412 € ; médiane 31 500 € (21 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 24 769 € ; médiane 24 800 € (19 annonces).
• 30 000 à 59 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 19 614 € ; médiane 18 945 € (14 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 19 323 € ; médiane 19 110 € (160 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 17 668 € ; médiane 17 490 € (45 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 23 283 € ; médiane 23 290 € (44 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 29 714 € ; médiane 28 830 € (31 annonces).
• 60 000 à 89 999 km — Essence, 150 à 199 : moyenne 20 697 € ; médiane 19 910 € (3 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 18 537 € ; médiane 18 470 € (108 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 20 879 € ; médiane 21 375 € (42 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 15 733 € ; médiane 15 990 € (35 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 29 115 € ; médiane 28 747 € (14 annonces).
• 90 000 à 119 999 km — Essence, puissance non précisée : moyenne 19 999 € ; médiane 19 999 € (1 annonce).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 17 681 € ; médiane 16 997 € (44 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 15 942 € ; médiane 14 990 € (26 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 19 782 € ; médiane 19 290 € (17 annonces).
• 120 000 à 149 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 28 682 € ; médiane 28 945 € (4 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 16 847 € ; médiane 15 990 € (13 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 14 581 € ; médiane 14 674 € (12 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 16 356 € ; médiane 15 900 € (5 annonces).
• 150 000 à 179 999 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 22 835 € ; médiane 22 835 € (2 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Essence, 100 à 149 : moyenne 15 988 € ; médiane 16 950 € (5 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Diesel, 150 à 199 : moyenne 13 262 € ; médiane 13 125 € (4 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Diesel, 100 à 149 : moyenne 12 950 € ; médiane 12 950 € (2 annonces).
• 180 000 à 200 000 km — Essence, 300 à 349 : moyenne 25 900 € ; médiane 25 900 € (1 annonce).

Statistiques du catalogue

Relevé du 15 octobre 2026 : 854 annonce(s). Prix médian 19 364 € (moyenne 20 220 €) ; kilométrage médian 79 162 km (moyenne 85 859 km).

Valeurs variables selon le stock, l’état, la version et l’équipement.