Mazda CX-5 : courroie ou chaîne, moteurs et intervalles
Courroie ou chaîne sur Mazda CX-5 ? La réponse dépend de la génération et du moteur. Les fiches ci-dessous distinguent la puissance, les années recensées et le code moteur lorsqu’il est disponible. Les modèles et millésimes absents de ces fiches restent à vérifier auprès de Mazda.
Lecture des échéances : les repères indicatifs ne constituent pas une préconisation constructeur confirmée pour votre voiture. Le programme d’entretien associé au VIN reste déterminant, notamment pour un véhicule importé.
Mazda CX-5 (type KF) 2. génération
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 AWD — 160 ch
Versions recensées : 2017–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 — 165 ch
Versions recensées : 2017–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 — 165 ch
Versions recensées : À partir de 2018 (versions recensées). Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 AWD — 165 ch
Versions recensées : À partir de 2018 (versions recensées). Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 194 — 194 ch
Versions recensées : À partir de 2019 (versions recensées). Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G AWD 194 — 194 ch
Versions recensées : 2017–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G AWD 194 — 194 ch
Versions recensées : À partir de 2018 (versions recensées). Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 — 150 ch
Versions recensées : 2017–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 — 150 ch
Versions recensées : À partir de 2018 (versions recensées). Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD — 150 ch
Versions recensées : 2017–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD — 150 ch
Versions recensées : À partir de 2018 (versions recensées). Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 AWD — 175 ch
Versions recensées : 2017–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 184 AWD — 184 ch
Versions recensées : À partir de 2018 (versions recensées). Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 (2011 – 2017) 1. génération
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G — 160 ch
Versions recensées : 2011–2017. Code moteur : PEY6 / PEY7. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G — 165 ch
Versions recensées : 2011–2017. Code moteur : PEY6 / PEY7. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G — 192 ch
Versions recensées : 2015–2017. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D — 150 ch
Versions recensées : 2011–2017. Code moteur : SHY1. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D — 175 ch
Versions recensées : 2011–2017. Code moteur : SHY1. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Quand remplacer la distribution ?
Pour une courroie, le kilométrage et l’âge sont deux critères distincts. Une voiture qui roule peu peut atteindre la limite d’âge avant la limite kilométrique. Les conditions sévères et les révisions du programme d’entretien peuvent modifier l’échéance. Une valeur indiquée pour une génération ne doit pas être appliquée à la suivante.
Sur une motorisation à chaîne, demander un diagnostic en cas de claquement au démarrage, de bruit métallique persistant ou de défaut de synchronisation. Le remplacement se décide selon l’état de la distribution et le diagnostic ; un chiffre kilométrique universel serait trompeur.
Prix du remplacement : que doit contenir le devis ?
Prix confirmé pour Mazda CX-5 : sur devis selon le VIN. Le montant dépend du moteur, de l’accès à la distribution et des pièces nécessaires. Pour une courroie, faire préciser le kit, les galets, la main-d’œuvre et la pompe à eau lorsqu’elle est concernée. Pour une chaîne, vérifier les tendeurs, les guides, les joints et les opérations de dépose. Une estimation d’entretien courant ne doit pas être présentée comme un prix de remplacement de chaîne.
Vérifications avant d’acheter en Allemagne
Comparer le VIN, le code moteur, le millésime et la puissance avec les factures. Une mention « révision effectuée » ne prouve pas que la distribution a été remplacée. La facture doit identifier l’intervention, sa date et le kilométrage. En l’absence de justificatif, demander à Mazda le programme applicable et faire chiffrer l’intervention éventuelle avant l’achat.
Pour comparer les véhicules concernés : CX-5. Retrouvez aussi Mazda d’occasion en Allemagne.