Mazda 6 : courroie ou chaîne, moteurs et intervalles
Courroie ou chaîne sur Mazda 6 ? La réponse dépend de la génération et du moteur. Les fiches ci-dessous distinguent la puissance, les années recensées et le code moteur lorsqu’il est disponible. Les modèles et millésimes absents de ces fiches restent à vérifier auprès de Mazda.
Lecture des échéances : les repères indicatifs ne constituent pas une préconisation constructeur confirmée pour votre voiture. Le programme d’entretien associé au VIN reste déterminant, notamment pour un véhicule importé.
Mazda6 GJ / GL (3. génération) à partir de 2013 (versions recensées)
Mazda6 2.0 SKYACTIV-G — 145 ch
Versions recensées : À partir de 2012 (versions recensées). Code moteur : PEY7. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.0 SKYACTIV-G — 165 ch
Versions recensées : À partir de 2012 (versions recensées). Code moteur : PEY7. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.5 SKYACTIV-G — 192 ch
Versions recensées : 2012–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.5 SKYACTIV-G — 194 ch
Versions recensées : À partir de 2018 (versions recensées). Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.2 SKYACTIV-D — 150 ch
Versions recensées : À partir de 2012 (versions recensées). Code moteur : SHY1. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.2 SKYACTIV-D — 175 ch
Versions recensées : 2012–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.2 SKYACTIV-D — 184 ch
Versions recensées : À partir de 2018 (versions recensées). Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 (type GH) 2. génération
Mazda6 1.8 MZR — 120 ch
Versions recensées : 2008–2012. Code moteur : L813. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.0 MZR — 147 ch
Versions recensées : 2008–2010. Code moteur : LF17. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.0 MZR DISI — 155 ch
Versions recensées : 2010. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.5 MZR — 170 ch
Versions recensées : 2008–2012. Code moteur : L5-VE. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.2 MZR-CD — 125 ch
Versions recensées : 2009–2010. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.2 MZR-CD — 129 ch
Versions recensées : 2010–2012. Code moteur : R2BF. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.0 MZR-CD — 140 ch
Versions recensées : 2008–2008. Code moteur : RF7J. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.2 MZR-CD — 163 ch
Versions recensées : 2008–2012. Code moteur : R2AA. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.2 MZR-CD — 180 ch
Versions recensées : 2009–2010. Code moteur : R2AA. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.2 MZR-CD — 185 ch
Versions recensées : 2010–2012. Code moteur : R2AA. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 type GG/GY/GG1 (1. génération) 2002 – 2007
Mazda6 1.8 MZR — 120 ch
Versions recensées : 2002–2007. Code moteur : L813. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.0 MZR — 141 ch
Versions recensées : 2002–2005. Code moteur : LF18 / LF17. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.0 MZR — 147 ch
Versions recensées : 2005–2007. Code moteur : LFF7. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.3 MZR 4WD — 162 ch
Versions recensées : 2002–2005. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.3 MZR — 166 ch
Versions recensées : 2002–2007. Code moteur : L3C1. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 3.0 MZI — 220 ch
Versions recensées : 2004–2007. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.3 MZR-DISI — 260 ch
Versions recensées : 2005–2007. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.
Mazda6 2.0 MZR-CD — 121 ch
Versions recensées : 2002–2007. Code moteur : RF5C. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 120 000 km. Remplacement en années : Non renseigné — à confirmer. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. Le champ non renseigné ne signifie pas une absence de limite : demander le programme d’entretien correspondant au VIN.
Mazda6 2.0 MZR-CD — 136 ch
Versions recensées : 2002–2005. Code moteur : RF5C. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 120 000 km. Remplacement en années : Non renseigné — à confirmer. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. Le champ non renseigné ne signifie pas une absence de limite : demander le programme d’entretien correspondant au VIN.
Mazda6 2.0 MZR-CD — 143 ch
Versions recensées : 2005–2007. Code moteur : RF7J. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 120 000 km. Remplacement en années : Non renseigné — à confirmer. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Mazda. Le champ non renseigné ne signifie pas une absence de limite : demander le programme d’entretien correspondant au VIN.
Quand remplacer la distribution ?
Pour une courroie, le kilométrage et l’âge sont deux critères distincts. Une voiture qui roule peu peut atteindre la limite d’âge avant la limite kilométrique. Les conditions sévères et les révisions du programme d’entretien peuvent modifier l’échéance. Une valeur indiquée pour une génération ne doit pas être appliquée à la suivante.
Sur une motorisation à chaîne, demander un diagnostic en cas de claquement au démarrage, de bruit métallique persistant ou de défaut de synchronisation. Le remplacement se décide selon l’état de la distribution et le diagnostic ; un chiffre kilométrique universel serait trompeur.
Prix du remplacement : que doit contenir le devis ?
Prix confirmé pour Mazda 6 : sur devis selon le VIN. Le montant dépend du moteur, de l’accès à la distribution et des pièces nécessaires. Pour une courroie, faire préciser le kit, les galets, la main-d’œuvre et la pompe à eau lorsqu’elle est concernée. Pour une chaîne, vérifier les tendeurs, les guides, les joints et les opérations de dépose. Une estimation d’entretien courant ne doit pas être présentée comme un prix de remplacement de chaîne.
Vérifications avant d’acheter en Allemagne
Comparer le VIN, le code moteur, le millésime et la puissance avec les factures. Une mention « révision effectuée » ne prouve pas que la distribution a été remplacée. La facture doit identifier l’intervention, sa date et le kilométrage. En l’absence de justificatif, demander à Mazda le programme applicable et faire chiffrer l’intervention éventuelle avant l’achat.
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