Citroen DS4 : courroie ou chaîne, moteurs et intervalles

6 octobre 20267 min de lecture

Courroie ou chaîne sur Citroen DS4 ? La réponse dépend de la génération et du moteur. Les fiches ci-dessous distinguent la puissance, les années recensées et le code moteur lorsqu’il est disponible. Les modèles et millésimes absents de ces fiches restent à vérifier auprès de Citroen.

Lecture des échéances : les repères indicatifs ne constituent pas une préconisation constructeur confirmée pour votre voiture. Le programme d’entretien associé au VIN reste déterminant, notamment pour un véhicule importé.

Citroën DS4 (2011 – 2018)

Citroën DS4 1.6 VTi 120 — 120 ch

Versions recensées : 2011–2015. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.

Citroën DS4 1.2 PureTech 130 — 130 ch

Versions recensées : 2014–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 180 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.

Citroën DS4 1.6 THP 150 EGS6 — 156 ch

Versions recensées : 2011–2011. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.

Citroën DS4 1.6 THP 160 — 163 ch

Citroën DS4 1.6 THP 165 EAT6 — 165 ch

Versions recensées : 2015–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.

Citroën DS4 1.6 THP 200 — 200 ch

Citroën DS4 1.6 THP 210 — 211 ch

Versions recensées : 2015–2017. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Chaîne. Remplacement en kilomètres : Périodicité fixe non documentée. Remplacement en années : Périodicité fixe non documentée. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. L’absence d’échéance fixe ne dispense pas de contrôler un bruit anormal, le calage ou les défauts de synchronisation. Elle ne constitue pas une garantie de durée de vie.

Citroën DS4 HDi 90 — 92 ch

Versions recensées : 2011–2012. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 240 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.

Citroën DS4 HDi 110 — 112 ch

Citroën DS4 e-HDi 110 EGS6 airdream — 112 ch

Citroën DS4 e-HDi 115 airdream — 114 ch

Versions recensées : 2013–2014. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 240 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.

Citroën DS4 e-HDi 115 EGS6 airdream — 114 ch

Versions recensées : 2013–2015. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 240 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.

Citroën DS4 BlueHDi 120 — 120 ch

Versions recensées : 2014–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : Non renseigné — à confirmer. Remplacement en années : Non renseigné — à confirmer. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Le champ non renseigné ne signifie pas une absence de limite : demander le programme d’entretien correspondant au VIN.

Citroën DS4 BlueHDi 150 — 150 ch

Versions recensées : 2015–2017. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : Non renseigné — à confirmer. Remplacement en années : Non renseigné — à confirmer. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Le champ non renseigné ne signifie pas une absence de limite : demander le programme d’entretien correspondant au VIN.

Citroën DS4 HDi 165 — 163 ch

Versions recensées : 2011–2015. Code moteur : RHH (DW10C). Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 150 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.

Citroën DS4 BlueHDi 180 — 180 ch

Versions recensées : 2015–2018. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : Non renseigné — à confirmer. Remplacement en années : Non renseigné — à confirmer. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Le champ non renseigné ne signifie pas une absence de limite : demander le programme d’entretien correspondant au VIN.

Quand remplacer la distribution ?

Pour une courroie, le kilométrage et l’âge sont deux critères distincts. Une voiture qui roule peu peut atteindre la limite d’âge avant la limite kilométrique. Les conditions sévères et les révisions du programme d’entretien peuvent modifier l’échéance. Une valeur indiquée pour une génération ne doit pas être appliquée à la suivante.

Sur une motorisation à chaîne, demander un diagnostic en cas de claquement au démarrage, de bruit métallique persistant ou de défaut de synchronisation. Le remplacement se décide selon l’état de la distribution et le diagnostic ; un chiffre kilométrique universel serait trompeur.

Prix du remplacement : que doit contenir le devis ?

Prix confirmé pour Citroen DS4 : sur devis selon le VIN. Le montant dépend du moteur, de l’accès à la distribution et des pièces nécessaires. Pour une courroie, faire préciser le kit, les galets, la main-d’œuvre et la pompe à eau lorsqu’elle est concernée. Pour une chaîne, vérifier les tendeurs, les guides, les joints et les opérations de dépose. Une estimation d’entretien courant ne doit pas être présentée comme un prix de remplacement de chaîne.

Vérifications avant d’acheter en Allemagne

Comparer le VIN, le code moteur, le millésime et la puissance avec les factures. Une mention « révision effectuée » ne prouve pas que la distribution a été remplacée. La facture doit identifier l’intervention, sa date et le kilométrage. En l’absence de justificatif, demander à Citroen le programme applicable et faire chiffrer l’intervention éventuelle avant l’achat.

Pour comparer les véhicules concernés : DS4. Retrouvez aussi Citroen d’occasion en Allemagne.

Catégorie :Entretien, fiabilité et équipements