Citroen C8 : courroie ou chaîne, moteurs et intervalles
Courroie ou chaîne sur Citroen C8 ? La réponse dépend de la génération et du moteur. Les fiches ci-dessous distinguent la puissance, les années recensées et le code moteur lorsqu’il est disponible. Les modèles et millésimes absents de ces fiches restent à vérifier auprès de Citroen.
Lecture des échéances : les repères indicatifs ne constituent pas une préconisation constructeur confirmée pour votre voiture. Le programme d’entretien associé au VIN reste déterminant, notamment pour un véhicule importé.
Citroën C8 (2002 – 2014)
Citroën C8 2.0 16V — 136 ch
Versions recensées : 2002–2005. Code moteur : RFN (EW10J4). Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 120 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.
Citroën C8 2.0 16V — 140 ch
Versions recensées : 2005–2010. Code moteur : RFJ (EW10A). Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 120 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.
Citroën C8 2.2 16V — 158 ch
Versions recensées : 2002–2005. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 120 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.
Citroën C8 3.0 V6 — 204 ch
Versions recensées : 2002–2005. Code moteur : ES9 J4S. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 120 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.
Citroën C8 2.0 HDi 110 FAP — 107 ch
Versions recensées : 2002–2006. Code moteur : RHM (DW10ATED4). Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 160 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.
Citroën C8 2.2 HDi 130 FAP — 128 ch
Versions recensées : 2002–2006. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 160 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.
Citroën C8 2.0 HDi 135 FAP — 136 ch
Versions recensées : 2010–2014. Code moteur : RHR (DW10BTED4). Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 240 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.
Citroën C8 2.0 HDi 165 — 163 ch
Versions recensées : 2010–2014. Code moteur : RHH (DW10C). Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 240 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.
Citroën C8 2.2 HDi 170 BiTurbo FAP — 170 ch
Versions recensées : 2007–2010. Code moteur : Non renseigné. Distribution : Courroie. Remplacement en kilomètres : 240 000 km. Remplacement en années : 10 ans. Fiabilité du repère : Repère indicatif — à confirmer auprès de Citroen. Appliquer la première des deux échéances atteintes, après confirmation du programme correspondant au VIN.
Quand remplacer la distribution ?
Pour une courroie, le kilométrage et l’âge sont deux critères distincts. Une voiture qui roule peu peut atteindre la limite d’âge avant la limite kilométrique. Les conditions sévères et les révisions du programme d’entretien peuvent modifier l’échéance. Une valeur indiquée pour une génération ne doit pas être appliquée à la suivante.
Sur une motorisation à chaîne, demander un diagnostic en cas de claquement au démarrage, de bruit métallique persistant ou de défaut de synchronisation. Le remplacement se décide selon l’état de la distribution et le diagnostic ; un chiffre kilométrique universel serait trompeur.
Prix du remplacement : que doit contenir le devis ?
Prix confirmé pour Citroen C8 : sur devis selon le VIN. Le montant dépend du moteur, de l’accès à la distribution et des pièces nécessaires. Pour une courroie, faire préciser le kit, les galets, la main-d’œuvre et la pompe à eau lorsqu’elle est concernée. Pour une chaîne, vérifier les tendeurs, les guides, les joints et les opérations de dépose. Une estimation d’entretien courant ne doit pas être présentée comme un prix de remplacement de chaîne.
Vérifications avant d’acheter en Allemagne
Comparer le VIN, le code moteur, le millésime et la puissance avec les factures. Une mention « révision effectuée » ne prouve pas que la distribution a été remplacée. La facture doit identifier l’intervention, sa date et le kilométrage. En l’absence de justificatif, demander à Citroen le programme applicable et faire chiffrer l’intervention éventuelle avant l’achat.
Pour comparer les véhicules concernés : C8. Retrouvez aussi Citroen d’occasion en Allemagne.