Hollyroad
Toyota Tundra SR-5 — photo 1
Toyota Tundra SR-5 — photo 2
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Toyota Tundra SR-5

AllemagneAllemagne
89 900 €

Nos formules d'import

Light

Accompagnement administratif

799€

Flex

Le plus populaire

1 899€

Sérénité

Livraison à domicile

2 299€

Caractéristiques principales

Mise en circulation

02/2010

Kilométrage

259 260 km

Énergie

Essence

Boîte

Automatique

Puissance

386 Ch

Vendeur

Professionnel

2

Vignette Crit'Air

Classe 2

Informations complémentaires

Type de véhiculeSUV
Couleur extérieureBlanc
IntérieurTissu
Nombre de portes4
Nombre de places5
Norme EUEuro 5
Poids3 080 kg
Cylindrée5 700 cm³

Équipements

✓ Caméra de recul✓ Sièges chauffants
  • Accoudoir central
  • Caméra de recul
  • Climatisation
  • Contrôle de la distance de stationnement
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges chauffants
  • Sièges à réglage électrique
  • Système de navigation
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant multifonction

Description

✦ Résumé Hollyroad

Toyota Tundra SR-5 2010

Découvrez ce superbe Toyota Tundra SR-5, un SUV spacieux et robuste, importé d'Allemagne. Avec un moteur essence de 5.7L développant 386 ch, il offre une expérience de conduite dynamique grâce à sa boîte automatique.

Ce véhicule, première immatriculation en février 2010, a un kilométrage de 259260 km et a eu deux propriétaires précédents. À l'intérieur, vous trouverez un confort optimal avec des sièges en tissu gris, chauffants, et un système de navigation. Les équipements variés tels que le volant multifonction, la climatisation et le radar de recul, font de ce modèle un choix idéal pour les familles ou les aventuriers.

De plus, sa classification d'émission Euro 5 contribue à sa performance efficace tout en respectant l'environnement.

Descriptif du garage vendeur

Certaines propositions, tels les financements ou reprises, ne concernent que les résidents de leur pays.

Toyota Tundra SR-5


wir haben hier einen sehr selten Toyota Tundra SR-5 V8 mit einem Hurter Offroad Extrem Umbau. Der Tundra wurde für Extreme Einsätze umgebaut.

- Toyota Tundra SR-%
- Automatik
- EZ: 02.2010
- Allrad
- 259260 KM
- 5,7L V8
- Benzin
- 386 PS
- weiß
- LM Kompletttrad All-Terrain BF-Goodrich KO2 auf Delta 4x4 Klassik Alufelge
285/65 R18
- Hurter Offroad Kotflügelverbreiterungen
- Windenstoßstange aus Stahl mit integrierter Seilwinde vorne
- Hurter Heckstoßstange Stahl mit integrierter Seilwinde hinten
- 2x Hurter Seilwinde Professional mit 6,1 Tonnen Zugkraft
- Hurter Aluminium Hardtop schwarz geriffelt.
- Zusatztank 68 Liter
- OME Fahrwerk
- Rockslider ( Trittbretter ) seitlich
- Rückfahrkamera im Heckklappengriff
- Einparkhilfe PDC hinten
- Roof Rack Fahrekabine mit angebauter Lightbar
- Doppelbatteriesystem
- Hurter Offroad Unterbodenschutz mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett
- Standheizung
- Hurter Offroad Ladeflächenschutz
- Pioneer Plattform für Hardtop Dach mit Strands Zusatzscheinwerfer hinten und
seitlich
- zusätzliche 12V Steckdosen im Fahrzeuginneren und auf der Ladefläche
- Radio / Navi
- Schnorchel mit Zyklonfilter
- Ersatzkanister 20 Liter mit Halter am Heck
- Ersatzradhalter mit integrierter Leiter aus Stahl schwenkbar am Heck
- Carfax Gutachten
- Elektrisch Verstellbare Aussenspiegel
- USB / AUX
- Tempomat

Nos formules d'import

Choisissez votre niveau d'accompagnement

Light

Accompagnement administratif, prise en main chez le vendeur

799€Immédiat
FlexPopulaire

Accompagnement administratif, livraison en centre dépôt + préparation du véhicule

1 899€Sous 10 jours
Sérénité

Accompagnement administratif, préparation du véhicule + livraison à domicile

2 299€3 semaines
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Dans la formule Light, après remontée des informations, si vous souhaitez acquérir il convient de régler notre prestation. Concernant le véhicule, il faudra à minima effectuer un virement d'acompte puis le solde sur place. Il est bien sûr également possible de solder le véhicule au vendeur avant votre déplacement. Dans les formules Flex et Sérénité, il faudra régler notre prestation et le véhicule au garage avant que notre transporteur prenne en charge le véhicule.