Hollyroad
Saab 9-3 Turbo X Sport Combi 2.8V6 XWD *Aut.* — photo 1
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Saab 9-3 Turbo X Sport Combi 2.8V6 XWD *Aut.*

AllemagneAllemagne
13 093 €

Nos formules d'import

Light

Accompagnement administratif

799€

Flex

Le plus populaire

1 899€

Sérénité

Livraison à domicile

2 299€

Caractéristiques principales

Mise en circulation

05/2008

Kilométrage

185 000 km

Énergie

Essence

Boîte

Automatique

Puissance

280 Ch

Vendeur

Professionnel

2

Vignette Crit'Air

Classe 2

Informations complémentaires

Type de véhiculeStation Wagon
Couleur extérieureNoir
IntérieurPartie cuir
Nombre de portes5
Nombre de places5
Norme EUEuro 4
Poids1 802 kg
Cylindrée2 792 cm³

Équipements

✓ Sièges chauffants
  • Accoudoir central
  • Capteur de pluie
  • Climatisation
  • Climatisation automatique, 2 zones
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges arrière fractionnables
  • Sièges chauffants
  • Sièges à réglage électrique
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant multifonction

Historique des prix

Prix en baisse de 2% sur les 8 derniers jours

Prix actuel : 13 093 €

Description

✦ Résumé Hollyroad

Saab 9-3 Turbo X Sport Combi 2.8V6 XWD

Découvrez cette élégante Saab 9-3 de 2008, provenant d'Allemagne. Avec son design de station wagon noir, ce véhicule se distingue par ses lignes sportives et son intérieur raffiné en partie cuir rouge. Dotée d'un moteur 280 ch et d'une transmission automatique, elle vous promet une conduite agréable et dynamique.

Son kilométrage est de 185 000 km et elle a eu 3 propriétaires précédents. Équipée de nombreux atouts tels que le volant multifonction, climatisation automatique, jantes en alliage, et phares bi-xénon, cette voiture allie confort et sécurité. Ses sièges chauffants, son écran tactile et son système d'alarme rendent chaque trajet agréable.

Ne manquez pas cette belle opportunité d'importer un véhicule de qualité !

Descriptif du garage vendeur

Certaines propositions, tels les financements ou reprises, ne concernent que les résidents de leur pays.

Getriebe Automatik (6 Stufen), Teilleder, Duplex Endrohr, HU/AU neu, Optik-Paket, Rückfahrwarner, Scheckheft, Euro4, rot, Landesversion Schweden, 5-türig, grüne Umweltplakette (4), 3. Hand, Niveauregulierung, 3. Bremsleuchte, Außentemperaturanzeige, Differential-Sperre, Kopfstützen im Fonds, Scheinwerferreinigung, Spiegel automatisch abblendbar, abgedunkelte Scheiben im Fond, Außenspiegel anklappbar, Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektr. anklappbar, AUX-In Anschluss, Sitz links orthopaedisch, Telefon, Allrad, Sportauspuff, Sportlenkrad, Metallic, Gebrauchtfahrzeug, Super,
Turbo X - einer von 2000

Stell dir vor, es ist Freitagabend. Ein langer Tag liegt hinter dir. Du gehst im Parkhaus auf dein Auto zu. Ringsherum stehen die immer gleichen, austauschbaren Leasingwagen in Silber und Weiß. Seelenlose Vernunft auf Rädern. Und dann steht da er. Tiefschwarz. Böse. Geduckt. Wie ein Stealth-Jet, der darauf wartet, die Nachbrenner zu zünden.
Die titaniumgrauen Felgen schimmern im fahlen Licht. Du greifst nach dem Türgriff, steigst ein und schließt die Tür. Der Moment, in dem die Welt stillsteht. Du steckst den Schlüssel zwischen die Sitze endash dorthin, wo er bei einem echten Saab hingehört. Du drehst ihn um. Der 2,8-Liter-V6 erwacht nicht mit einem synthetischen Kreischen, sondern mit einem tiefen, bassigen Grollen, das du bis in den Magen spürst. Ein Sound, der mechanisch ist. Ehrlich. Rau. Du drückst auf den Night Panel-Knopf. Das gesamte Cockpit wird pechschwarz. Alle Lichter erlöschen. Nur der Tacho leuchtet schwach im klassischen Saab-Grün. Keine Ablenkung. Nur du, die Straße und die Maschine. Das Gefühl von absoluter Unbezähmbarkeit. Du fährst aus der Stadt heraus. Es fängt an zu regnen, die Straße glänzt nass und rutschig. Ein moderner Sportwagen würde jetzt die Leistung drosseln, die Elektronik würde dich einbremsen. Nicht der Turbo X.
Du trittst das Gaspedal durch. Der Turbo baut Druck auf, die Nadel im Cockpit endash im exakt gleichen Orange gehalten wie damals beim legendären Ur-99 Turbo von 1977 endash schnellt nach oben. In dem Moment spürst du, wie das XWD-Allradsystem arbeitet. Es wartet nicht, bis du rutschst. Es denkt mit. Das eLSD-Differenzial presst das äußere Hinterrad in den Asphalt, krallt sich in die nasse Fahrbahn und schiebt dich mit einer Wucht nach vorne, die dir den Atem raubt. Kein Schlupfen. Kein Zucken im Lenkrad. Nur purer, unerschütterlicher Vortrieb. Du fliegst förmlich durch die Kurve, als gäbe es die Fliehkraft nicht. Das ist kein Auto, das dich transportiert. Das ist ein Auto, das mit dir verschmilzt.

  • Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
  • Außenspiegel Wagenfarbe
  • Ausstattungs-Paket: Driving
  • Automatik-Sicherheitsgurte hinten
  • Batterie 70 Ah
  • Exterieur Wagenfarbe
  • Fußmatten Textil
  • Getränkehalter vorn und hinten
  • Heckscheibe heizbar
  • Lendenwirbelstütze Sitz vorn links
  • Lenkrad (Sport/Leder Mattchrom-Design) mit Multifunktion
  • Reifen-Reparaturkit
  • Schalt-/Wählhebelgriff Leder
  • Seitenschweller Wagenfarbe
  • Standard-Paket
  • Türgriffe außen Wagenfarbe
  • Verglasung getönt
  • Audiosystem Saab Infotainment 300 (Radio/CD-Wechsler 6-fach MP3-fähig)
  • Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik
  • Elektron. Sperrdifferential (Hinterachse)
  • Gepäcksicherungsnetz
  • Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
  • Innenspiegel mit Abblendautomatik
  • Komfortbedienung elektr. Fensterheber / Schiebedach
  • Scheibenwischer mit Regensensor
  • Sicht-Paket
  • Sitz vorn links elektr. verstellbar
  • Sitzbezug / Polsterung: Leder
  • TX-Paket
  • Verglasung hinten abgedunkelt

Angebot freibleibend, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Einer unverbindlichen Probefahrt steht nichts im Weg
Wir bitten um kurze telefonische Terminvereinbarung
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!


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