Hollyroad
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 1
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 2
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 3
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 4
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 5
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 6
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 7
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 8
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 9
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 10
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 11
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 12
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 13
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 14
Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less — photo 15
1/15

Porsche 996 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less

Pays-BasPays-Bas
79 500 €

Nos formules d'import

Light

Accompagnement administratif

799€

Flex

Le plus populaire

1 899€

Sérénité

Livraison à domicile

2 299€

Caractéristiques principales

Mise en circulation

01/2003

Kilométrage

34 814 km

Énergie

Essence

Boîte

Manuelle

Puissance

—

Vendeur

Professionnel

3

Vignette Crit'Air

Classe 3

Informations complémentaires

Type de véhiculeDécapotable
Couleur extérieureBleu
IntérieurCuir pleine fleur
Nombre de portes2

Équipements

✓ Toit ouvrant
  • Sièges en cuir
  • Toit ouvrant

Description

Descriptif du garage vendeur

Certaines propositions, tels les financements ou reprises, ne concernent que les résidents de leur pays.

Er zijn verzamelaars die zeggen: “Als u een watergekoelde 911 wilt, dan moet u de 4S hebben. En dan het liefst een cabrio.” En dan voegen ze er bijna altijd aan toe: “De mooiste achterkant uit het hele watergekoelde tijdperk.” Dat zegt eigenlijk al genoeg.

Na het enorme succes van de 993 stond Porsche eind jaren ’90 voor een moeilijke taak. De opvolger moest moderner, sneller en efficiënter worden. En dus kwam in 1997 de 996. Voor het eerst watergekoeld. Voor het eerst écht anders. De puristen fronsten hun wenkbrauwen. Het design van de koplampen werd uitvoerig besproken bij de koffieautomaat. In het begin moest men eraan wennen, dat is een feit.

Maar tijd doet interessante dingen. Inmiddels kijken kenners anders naar de 996, zeker naar de modellen van na 2002. De koplampen werden aangepast, de voorbumper kreeg een strakkere lijn en ineens stond daar een volwassen 911. Geen discussie meer. Gewoon een serieuze sportwagen met een eigen gezicht. En toen kwam de Carrera 4S.

In 2002 besloot Porsche iets bijzonders te doen. Ze namen de brede carrosserie van de Turbo, monteerden de remmen van de Turbo en gebruikten de ophanging van de Turbo, maar zonder turbo. Gewoon atmosferisch. De 3,6 liter zescilinder leverde 320 pk en sprintte in ongeveer vijf seconden naar de 100 km/u. Daarbij komt vierwielaandrijving die u ook op nat wegdek volledig vertrouwen geeft. Het maakt de Porsche snel, maar vooral bruikbaar. Elke dag opnieuw.

Het exemplaar dat wij u hier aanbieden is er één zoals u hem eigenlijk wilt hebben. Bouwjaar 2003, nieuw geleverd in Wenen en afkomstig van slechts twee eigenaren. De kilometerstand bedraagt 34.800 kilometer en wordt ondersteund door de bijgeleverde documentatie. Vorig jaar heeft de auto nog een grote onderhoudsbeurt gehad bij Porsche AVP Altötting.

Dan de uitvoering. Dit is een handgeschakelde versie, dus geen automaat maar volledige controle over het rijden. Een cabriolet, zodat u open kunt rijden wanneer u dat wilt, gecombineerd met een originele hardtop die bij deze Porsche aanwezig is. De staat? Precies zoals u mag verwachten van een Porsche met nog geen 35.000 kilometer. Het exterieur, het interieur en de techniek verkeren in een uitstekende conditie. Het interieur is in leer uitgevoerd en de lak ziet er schitterend uit.

En dan die kleur. Atlas Grau. Een zeldzame tint die deze brede carrosserie precies de juiste uitstraling geeft. In de zon subtiel zilvergrijs, in de schaduw bijna staalachtig. Geen opvallende kleur, maar juist één die de lijnen van de 4S mooi laat spreken.

De Cabriolet wordt vaak gezien als de juiste keuze binnen de 996-lijn. U rijdt open, hoort de 3,6 liter vlak achter u werken en heeft tegelijkertijd de zekerheid van vierwielaandrijving. Met de hardtop monteert u hem in de wintermaanden eenvoudig tot een gesloten 911. Twee auto’s in één, eigenlijk.

Wat deze Porsche in het kort bijzonder maakt? De combinatie van de brede Turbo look, handbak, lage kilometerstand, uitgebreide documentatie, slechts twee eigenaren en uitgevoerd in een zeldzame kleur. Dat komt niet vaak samen.

De 996 werd ooit kritisch ontvangen. Vandaag de dag begint men te begrijpen wat hij werkelijk is: een volwaardige 911 met prestaties, karakter, dagelijks gebruiksgemak en mooier dan ooit.

Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Porsche. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.

Meer informatie

Voorraadstatus: Binnenkort verwacht
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com info@gallery-aaldering.com

Nos formules d'import

Choisissez votre niveau d'accompagnement

Light

Accompagnement administratif, prise en main chez le vendeur

799€Immédiat
FlexPopulaire

Accompagnement administratif, livraison en centre dépôt + préparation du véhicule

1 899€Sous 10 jours
Sérénité

Accompagnement administratif, préparation du véhicule + livraison à domicile

2 299€3 semaines
Une question ? Contactez-nous :01 83 64 54 48

Informations légales & FAQ

Nos formules d'importation

Paiements

Les vendeurs

Garanties

Malus écologique

LOA & Crédits Bails

Droit de rétractation

Questions / Réponses

Dans la formule Light, après remontée des informations, si vous souhaitez acquérir il convient de régler notre prestation. Concernant le véhicule, il faudra à minima effectuer un virement d'acompte puis le solde sur place. Il est bien sûr également possible de solder le véhicule au vendeur avant votre déplacement. Dans les formules Flex et Sérénité, il faudra régler notre prestation et le véhicule au garage avant que notre transporteur prenne en charge le véhicule.