Mercedes-Benz CLS 350 MOPF / Perfekte History&Wartung

Der Mercedes CLS der ersten Generation ist bis heute eine spannende Fußnote in der Historie der Schwaben: in den ersten Jahren dieses Jahrhunderts eher von Qualitäts- und Rostproblemen heimgesucht, gähnend langweilig im Design und dabei überambitioniert und leider auch überfordert im technischen Anspruch, schien der Premium-Wettbewerb eine deutliche klarere Positionierung zu finden. Und dann kam zur IAA 2003 der Vision CLS: ein 4-türiges Coupé auf der technischen Plattform der E-Klasse des Typs W211, in Ästhetik und Wertigkeit aber von einem anderen Stern...
Da kann man sich bloß vorstellen, dass der Vorstand im Taumel heiteren Beisammenseins auf dem lokalen Volksfest Cannstatter Wasen einfach mal "etwas Verrücktes" machen wollte, als er die Freigabe zur sehr Studien-nahen Serienfertigung erteilte.

Es ist nicht überliefert, aber auch nicht relevant - Fakt ist: schon im Oktober 2004 konnte man das fast 1:1 der Studie entsprechende Designer-Piece tatsächlich kaufen, die spannungsvoll-zeitlose Schönheit mit vier knapp geschnittenen Einzelplätzen und reichlich Leder und mattem Holz wirkte wie eine skandinavische Interpretation klassischen Jaguar-Designs.

Stolze 170000 Exemplare wurden produziert, nicht wenig für ein teures Nischenmodell, das nur mit Sechs- und Achtzylinder-Motoren angeboten wurde. Aber er traf wohl den Nerv hedonistischer Senioren, war häufig die Alternative zur bislang gefahrenen S-Klasse. In der Materialauswahl und Verarbeitung war er dieser jedenfalls mindestens ebenbürtig, eine E-Klasse schien meilenweit entfernt.
Auch die Modellpflege Anfang 2008 verfälschte nicht die ursprüngliche Idee, es zogen aber neben vielen kleinen Verbesserungen auch stärkere und weniger durstige Motoren und eine aktuelle Command-Generation ein.

Einen solchen CLS 350 MOPF dürfen wir hier präsentieren: im November 2009 als Werkswagen erstmals zugelassen, blieb er 14 Jahre bei seinem ersten privaten Halter, bis er nach langer Suche nach einem wirklich guten Exemplar von einem Hamburger Zahnarzt übernommen wurde - als Viertwagen aus Freude an diesem besonderen Modell. Aufgrund Umstellung der Sammlung hat er uns den Wagen nun zum Verkauf angeboten.

Stolze 15 Wartungen zeugen von peniblem Umgang mit dem eleganten Viertürer, allesamt bei Mercedes Benz bzw. in Hamburg bei einem renommierten Spezialisten für Mercedes-Fahrzeuge. Um zumindest auch an sonnigen Wintertagen die Möglichkeit einer Ausfahrt zu haben, wurden im Juli 2024 All-Season-Reifen montiert.

Der Zustand innen wie außen weist nur geringe Spuren der Nutzung auf, dieser CLS ist ein idealer, freudvoller Sommer-Daily für viele sonnige Jahre!

Hierzu trägt natürlich auch die extrem umfangreiche Ausstattung bei, die von Mehrzonen-Klimaanlage und Glasschiebedach, Memory-Paket und Keyless-Go bis hin zur Sitzklimatisierung und dem HiFi-System von Harman Kardon reicht.

So war unsere Überführungsfahrt von Hamburg ins Ruhrgebiet ein reiner Genuss: der 292PS-Motor ist souverän und kräftig, der Reisekomfort überragend und die Ausstattung lässt schlicht Nichts vermissen, was ein modernes Fahrzeug bietet.


In Summe ein echter Ausnahme-CLS: die begehrte erste Serie in der finalen Ausbaustufe, in klassisch-eleganter Farbkombination und mit maximaler Ausstattung. Dazu aus maximal seriösem Vorbesitz und mit perfekter Service-History - dieser CLS ist absolut nicht mit "billigen" Fahrzeugen zu vergleichen - und ist im allerbesten Sinne PREISWERT.

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Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung!

Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.

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UNSERE FAHRZEUGBESCHREIBUNG DIENT NUR DER ALLGEMEINEN IDENTIFIZIERUNG DES FAHRZEUGES UND STELLT KEINERLEI GEWÄHRLEISTUNG IM KAUFRECHTLICHEN SINN DAR. DIE ANGABEN ERHEBEN NICHT DEN ANSPRUCH AUF VOLLSTÄNDIGKEIT.
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