Hollyroad
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 1
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 2
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 3
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 4
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 5
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 6
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 7
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 8
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 9
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 10
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 11
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 12
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 13
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 14
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 15
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 16
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 17
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 18
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 19
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 20
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 21
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 22
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 23
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 24
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 25
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 26
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 27
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 28
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 29
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 30
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 31
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 32
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 33
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 34
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 35
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 36
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto — photo 37
1/37

Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo | Facelift | Pano-dak | Carbon | Sto

Pays-BasPays-Bas
114 500 €

Nos formules d'import

Light

Accompagnement administratif

799€

Flex

Le plus populaire

1 899€

Sérénité

Livraison à domicile

2 299€

Caractéristiques principales

Mise en circulation

01/2021

Kilométrage

42 000 km

Énergie

Essence

Boîte

Automatique

Puissance

581 Ch

Vendeur

Professionnel

1

Vignette Crit'Air

Classe 1

Informations complémentaires

Type de véhiculeSUV/Tout-terrain/Pick-up
Couleur extérieureNoir
IntérieurCuir pleine fleur
Nombre de portes5
Nombre de places5
Puissance fiscale50 CV
Poids2 070 kg
Cylindrée3 799 cm³

Équipements

✓ Sièges chauffants✓ Toit panoramique✓ Toit ouvrant
  • Sièges chauffants
  • Sièges en cuir
  • Sièges ventilés
  • Toit ouvrant
  • Toit panoramique

Description

Descriptif du garage vendeur

Certaines propositions, tels les financements ou reprises, ne concernent que les résidents de leur pays.

Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo Nero Assoluto

Welkom bij de 300+ club. Wie had ooit gedacht dat we dat tegen een SUV zouden zeggen? De Maserati Levante Trofeo maakt het waar. En niet alleen qua performance is dit een écht Italiaans meesterwerk. Alle denkbare opties zijn namelijk aanwezig: 22 inch velgen, carbon exterieurdetails, een carbon interieurfinish, stoelventilatie, 360 graden camera, Keyless Entry, een panoramadak, Adaptive Cruise Control, Harman Kardon audio, een Compulsory Pack, Connectivity Pack en natuurlijk vrachten stijl. U leest het goed: het design bevat álles wat u van een Maserati mag verwachten. Inclusief Rosso features die voor extra vuur en opwinding zorgen. Immers, er kan er maar één zichzelf de mooiste “Trofeo” toe-eigenen…

Exterieur
Maserati heeft de SUV-smaak de laatste tijd flink te pakken. En terecht, want de Italiaanse sportwagenfabrikant heeft met de Levante bewezen tot iets unieks in staat te zijn: een volwaardige gezinswagen schetsen waar de emotie en klasse vanaf druipt. Deze 3.8 Trofeo in het bijzonder is een beeldschone “macchina”. Zelfs in het zwart is het een spannende verschijning. Of misschien júist in het zwart? Het Nero Assoluto lakwerk is als een mysterieuze deken die over het super fraaie lijnenspel heen is gelegd. Het even elegante als sportieve ontwerp wordt daarmee echter niet gedempt. Integendeel: het geheel ademt pure finesse. Let daarbij ook op de vele Rosso details, zoals de randen langs de cooling slots in de voorste schermen, de achtergrond van de Trofeo opschriften, de streep onder de Maserati logo’s en natuurlijk de remklauwen die ‘schuilgaan’ achter impostante 22 inch wielen met daaromheen uiterst plat én breed rubber. Andere features die duiden op brute performance betreffen de gemodificeerde bumper(spoiler)s inclusief prominentere luchtinlaten, gecombineerd met peperdure carbon elementen. Onder andere de frontlip, diffusor en side skirts hebben een koolstofvezel finish. De zwarte grille-omranding, dito eindstukken van de 2 dubbele sportuitlaten, getinte ramen achter en Italiaanse Tricolore onderaan de B-stijl maken het een compromisloze geweldenaar met smaak.

Interieur
De fantastische mix van stijl en sportiviteit, van Nero en Rosso, vormt ook een rode draad door het interieur van onze Maserati Levante. Letterlijk: zwart lederen sportstoelen bevatten rode contraststiksels. Een lijn die wordt doorgetrokken tot en met het dashboard en de portierbekleding. De dakhemel heeft geen lederen, maar een alcantara finish. Helemaal duister aan boord van de Trofeo wordt het echter niet, zolang het elektrische panoramadak voldoende licht binnenlaat. En anders kunt u altijd nog een beroep doen op de ambiente verlichting… Embossed Maserati logo’s in de hoofdsteunen met Trofeo onderschrift laten het niet na een stempel te drukken op de power van deze Performance-SUV. Echter, veruit het meest racy is toch wel de carbon afwerking in de middenconsole, op het dashboard, de portierlijsten, alsmede in de vorm van schakelflippers. Ondertussen hebben maximaal 5 inzittenden alle ruimte om hier optimaal van te genieten. Wie kruipt er achter het stuur?

Opties & extra’s
Het grote glazen, panoramische schuifdak laat zich eveneens elektrisch kantelen, voor frisse lucht op hogere snelheden. Sowieso is de cockpit altijd perfect op temperatuur dankzij stoelverwarming én -ventilatie. Met Traffic Sign Recognition, dodehoek detectie en een 360 graden camera ontgaat u niets, terwijl ook Adaptive Cruise Control bijdraagt aan het comfort en de veiligheid aan boord van onze Levante Trofeo. Verder maken Keyless Entry, Harman Kardon audio, Apple CarPlay, een Compulsory én Connectivity Pack het leven extra gerieflijk wanneer u met deze Maserati op pad gaat.

Techniek & performance
Maar het is vooral de aandrijflijn die garant staat voor het ware “king of the road” gevoel. De koelsleuven in de motorkap zitten er uiteraard niet voor niets: in het front ligt een juweel van een 8-cilinder; 3,8 liter groot en 2 turbo’s eraan toegevoegd. De combinatie zorgt voor een asfalt versplinterende output van 580 pk en 730 Nm koppel; in een SUV! Hiermee laat de Maserati Levante Trofeo supercar-waardige prestaties noteren: 0-100 km/h in 4,1 seconden en – nu komt ‘ie – een topsnelheid van maar liefst 302 km/h! Dit magische getal geeft de wow-factor extra glans. En belangrijker: het motiveert de liefhebber om nóg rapper richting onze showroom te komen… Wordt het espresso of meteen proefrijden?

Met vriendelijke groet,
team Prins.

Meer informatie

Algemene informatie
Modelreeks: jul. 2021 - jul. 2023

Technische informatie
Koppel: 730 Nm
Wielbasis: 300 cm
Tankinhoud: 80 liter
Acceleratie (0-100): 4,1 s
Topsnelheid: 302 km/u

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl

Aanvullende opties en accessoires

Exterieur
  • Carbon diffuser
  • Carbon exterieur
  • Carbon frontspoiler
  • Carbon sideskirts
  • Elektrisch glazen panorama-dak

Infotainment
  • Audio installatie high end
  • Harman / Kardon audio

Interieur
  • Alcantara hemel
  • Carbonafwerking interieur
  • Carbon dashboard

Veiligheid
  • Alarm klasse 1(startblokkering)

Nos formules d'import

Choisissez votre niveau d'accompagnement

Light

Accompagnement administratif, prise en main chez le vendeur

799€Immédiat
FlexPopulaire

Accompagnement administratif, livraison en centre dépôt + préparation du véhicule

1 899€Sous 10 jours
Sérénité

Accompagnement administratif, préparation du véhicule + livraison à domicile

2 299€3 semaines
Une question ? Contactez-nous :01 83 64 54 48

Informations légales & FAQ

Nos formules d'importation

Paiements

Les vendeurs

Garanties

Malus écologique

LOA & Crédits Bails

Droit de rétractation

Questions / Réponses

Dans la formule Light, après remontée des informations, si vous souhaitez acquérir il convient de régler notre prestation. Concernant le véhicule, il faudra à minima effectuer un virement d'acompte puis le solde sur place. Il est bien sûr également possible de solder le véhicule au vendeur avant votre déplacement. Dans les formules Flex et Sérénité, il faudra régler notre prestation et le véhicule au garage avant que notre transporteur prenne en charge le véhicule.