Hollyroad
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 1
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 2
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 3
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 4
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 5
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 6
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 7
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 8
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 9
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 10
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 11
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 12
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 13
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 14
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 15
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 16
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 17
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 18
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 19
Lotus Emira 3.5 V6 First Edition — photo 20
1/20

Lotus Emira 3.5 V6 First Edition

Pays-BasPays-Bas
90 195 €

Nos formules d'import

Light

Accompagnement administratif

799

Flex

Le plus populaire

1 899

Sérénité

Livraison à domicile

2 299

Caractéristiques principales

Mise en circulation

01/2022

Kilométrage

91 846 km

Énergie

Essence

Boîte

Automatique

Puissance

407 Ch

Vendeur

Professionnel

1

Vignette Crit'Air

Classe 1

Informations complémentaires

Type de véhiculeCoupé
Couleur extérieureBleu
IntérieurCuir pleine fleur
Nombre de portes2
Nombre de places2
Puissance fiscale29 CV
Poids1 458 kg
Cylindrée3 456 cm³

Équipements

Feux de jour à LED Phares LED Android Auto Régulateur de vitesse adaptatif Apple CarPlay Sièges chauffants
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Contrôle de la distance de stationnement
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges chauffants
  • Sièges en cuir
  • Système de navigation
  • Volant multifonction

Description

Résumé Hollyroad

Découvrez la Lotus Emira 3.5 V6 First Edition, un coupé d'exception originaire des Pays-Bas. Avec un puissant moteur de 407 chevaux et une boîte de vitesses automatique, cette automobile combine performance et luxe.

Profitez de détails raffinés avec une belle carrosserie bleue et un intérieur en cuir pleine fleur de couleur marron. Cette voiture est équipée de nombreuses options de confort et de sécurité, telles que des sièges chauffants, un système de navigation, la climatisation automatique, et un régulateur de vitesse adaptatif.

En circulation depuis janvier 2022, cette Lotus a parcouru 91 846 km, et est prête à vous offrir une expérience de conduite inégalée. Ne laissez pas passer cette opportunité de posséder un véhicule raffiné et performant.

Descriptif du garage vendeur

Certaines propositions, tels les financements ou reprises, ne concernent que les résidents de leur pays.

De Erfgenaam van de Geest – Lotus Emira V6 (2022)"
Op een heldere ochtend in het Engelse graafschap Norfolk glinsterde de zon op het natte asfalt. Op het testcircuit van het iconische merk Lotus stond een sportauto te schitteren als een edelsteen in het ochtendlicht – de Lotus Emira 3.5 V6, bouwjaar 2022, gehuld in een diepe British Racing Green, als een stille buiging voor de man die het allemaal begonnen is: Colin Chapman, oprichter van Lotus in 1948.

De Emira was niet zomaar een nieuwe sportwagen. Dit was het slotakkoord van een tijdperk. De laatste Lotus met een conventionele verbrandingsmotor. Een laatste liefdesbrief aan alles waar Chapman voor stond: lichtheid, puurheid, rijplezier boven alles.
Onder de motorkap lag een beest – een 3.5-liter V6, supercharged, goed voor 405 pk, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met schakelflippers. Hoewel sommigen puristen de handbak zouden missen, voelde deze automaat aan als een racewagen voor de openbare weg. Elke schakelbeweging werd met een rauwe grom begroet. Niet klinisch, niet digitaal – maar mechanisch, levend, écht.
Zijn lijnen waren scherp, gespierd en toch elegant. De Emira zag eruit als een supercar, maar was ontworpen met de functionaliteit van een sportwagen. De grote luchtinlaten, de lage neus, de gespierde heupen – alles ademde snelheid, zelfs in stilstand. Als je hem zag, voelde je dat hij iets bijzonders was. Geen overdreven gimmicks, geen overbodige luxe – precies zoals Chapman het bedoeld had: “Simplify, then add lightness.”

De kleur – British Racing Green met gele accenten – was een knipoog naar de klassieke Lotus-racewagens uit de jaren ’50 en ’60. De geest van de Lotus 49, van Jim Clark, van de gouden Formule 1-dagen, leefde voort in de vormen van deze moderne machine.
En toch was de Emira geen compromis. Binnenin vond je verfijnde materialen, comfort, en technologie.

Dit was Lotus die eindelijk volwassen werd, zonder zijn ziel te verkopen. Voor het eerst voelde een Lotus als een volwaardige rivaal van Porsche en McLaren, maar mét een uniek karakter.
Toen de Emira over het asfalt gierde, voelde het alsof Colin Chapman zelf even meekeek vanuit de wolken. De stuurinrichting – ongefilterd, direct – vertelde je elke oneffenheid in het wegdek. Het gewicht – of eerder het gebrek eraan – zorgde voor een ongelooflijke wendbaarheid. En het geluid? Dat was geen soundtrack uit een speaker, maar een mechanisch orkest, met de V6 als dirigent.
De Lotus Emira 3.5 V6 uit 2022 was meer dan een auto. Het was een ode. Een afscheid. En tegelijk een belofte.
Want hoewel de toekomst elektrisch is, leeft de geest van Chapman voort – in elke bocht, elke acceleratie, en elke hartslag die versnelt zodra je instapt.

IS DIT MISSCHIEN UW AUTO, BEL DAN SNEL MET MARCO VOOR EEN AFSPRAAK ! 030-4100490 OF 06-81344949 wacht niet te lang, mooier wordt het niet.

Bedrijfsinformatie

Voor meer informatie over deze auto kunt u contact opnemen met Willem van der Kooi op +31(0)30-4100490 of via Willem@vanderkooisportscars.nl.

Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Van der Kooi Sportscars niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.

Meer informatie

Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2022 - feb. 2024

Technische informatie
Koppel: 420 Nm
Wielbasis: 257 cm
Acceleratie (0-100): 4,6 s
Topsnelheid: 272 km/u

Milieu
Energielabel: G

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Afleverkosten: De getoonde prijs is inclusief € 695 afleverkosten.
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Van der Kooi Sportscars Meidoornkade 18 3992AE HOUTEN, NL 0304100490 http://www.vanderkooisportscars.nl verkoop@vanderkooisportscars.nl

Aanvullende opties en accessoires

Exterieur
  • Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
  • LED achterlichten

Interieur
  • Keyless start
  • Luxe lederen bekleding
  • Sportstuur
  • Voorstoelen verwarmd

Veiligheid
  • Airbag(s) hoofd voor
  • Alarm klasse 1(startblokkering)

Overige
  • Bluetooth
  • Dab
  • gordelairbag(s)
  • Rijstrooksensor met correctie
  • voorstoel(en) elektrisch verstelbaar

Nos formules d'import

Choisissez votre niveau d'accompagnement

Light

Accompagnement administratif, prise en main chez le vendeur

799Immédiat
FlexPopulaire

Accompagnement administratif, livraison en centre dépôt + préparation du véhicule

1 899Sous 10 jours
Sérénité

Accompagnement administratif, préparation du véhicule + livraison à domicile

2 2993 semaines
Une question ? Contactez-nous :01 83 64 54 48

Informations légales & FAQ

Nos formules d'importation

Paiements

Les vendeurs

Garanties

Malus écologique

LOA & Crédits Bails

Droit de rétractation

Questions / Réponses

Dans la formule Light, après remontée des informations, si vous souhaitez acquérir il convient de régler notre prestation. Concernant le véhicule, il faudra à minima effectuer un virement d'acompte puis le solde sur place. Il est bien sûr également possible de solder le véhicule au vendeur avant votre déplacement. Dans les formules Flex et Sérénité, il faudra régler notre prestation et le véhicule au garage avant que notre transporteur prenne en charge le véhicule.