


Ferrari SF90 Spider 4.0 V8 | Blu Pozzi | Full carbon! | Carbon wheels
Nos formules d'import
Light
Accompagnement administratif
Flex
Le plus populaire
Sérénité
Livraison à domicile
Caractéristiques principales
Mise en circulation
09/2021
Kilométrage
6 682 km
Énergie
Hybride
Boîte
Automatique
Puissance
999 Ch
Vendeur
Professionnel
Vignette Crit'Air
Classe 1
Informations complémentaires
Équipements
- Sièges chauffants
- Sièges à réglage électrique
- Toit ouvrant
Description
✦ Résumé Hollyroad
Ferrari SF90 Spider - Performance et Élégance
Découvrez la Ferrari SF90 Spider, un magnifique décapotable hybride, qui allie puissance et raffinement. Équipée d'un moteur V8 de 4.0 litres développant 999 chevaux, cette voiture sportive offre une expérience de conduite inégalée. Son design captivant en Bleu Pozzi et ses jantes en carbone ajoutent une touche d'élégance sportive.
Avec seulement 6682 km au compteur, cette voiture a été soigneusement entretenue et dispose d'un intérieur luxueux en alcantara. Elle est également équipée d'options haut de gamme telles que des sièges chauffants, un toit ouvrant et un système de contrôle électronique de la stabilité, garantissant confort et sécurité. N'attendez plus pour vivre l'expérience Ferrari!
Descriptif du garage vendeur
Certaines propositions, tels les financements ou reprises, ne concernent que les résidents de leur pays.
Verzin een carbon optie en het zit gegarandeerd op deze uniek samengestelde Ferrari SF90 Spider! De full-carbon specificatie van onze 1.000 pk sterke laagvlieger maakt de Italiaanse schone racy, opwindend en exclusief. Maar er zijn meer details die de hybride supercar absoluut onweerstaanbaar maken. Waaronder de classy Blu Pozzi lak: het meesterwerk onder de historische Ferrari kleuren. Het contrast tussen stijl en hardcore sportiviteit is even opvallend als briljant. Van de wielen tot het achterdek; elk denkbaar onderdeel is peperduur en licht van gewicht. Verder zorgen de AFS-koplampen, Terra Bruciata lederen / alcantara interieurafwerking, Daytona Style Seats, Suspension Lifter, parkeercamera, Hi-Fi audio en Argento Dreamline onderlangs het carbon aan de buitenkant voor een totaalplaatje om van te watertanden. Een mooiere manier om binnen 2,5 tellen van 0 naar 100 km/h te razen is er niet…
SF90 Spider exterieur: Blu Pozzi lak, Nero DS 1250 dak, carbon wielen, splitters, skirts en meer
De hypermoderne Ferrari legende beschikt over een Bicolore exterieur, bestaande uit een Blu Pozzi carrosserie en een open, targa-achtig Spider dak uitgevoerd in Nero DS 1250. Laatstgenoemde steekt subtiel af bij de rest van de buitenkant, maar maakt ‘m wel helemaal af. Bovendien sluit de donkere kleurstelling naadloos aan op de vele carbon exterieurdetails. Meest opvallende zijn natuurlijk de 20 inch carbon wielen compleet met titanium wielbouten. Voorts zijn de splitter, side skirts, diffusor én air inlets opzij gemaakt van koolstofvezel. De Argento Dreamline onderlangs de frontlip, skirts en achterzijde zorgen voor een unieke finishing touch. Zo zagen we de Ferrari SF90 nog nooit! Zilverkleurige remklauwen sluiten kleur-technisch naadloos op de Dreamline aan. Verder zijn de dubbele uitlaateindstukken titanium uitgevoerd, en mogen uiteraard ook de Scuderia Shields niet op de voorste schermen ontbreken. Immers, enkel het feit dat dit een echte Ferrari is kan de Spider nóg opwindender maken…
SF90 Spider interieur: Terra Bruciata leder + alcantara, Daytona Style Seats, alle carbon opties
Hoeveel flair kun je in één cockpit stoppen? Deze subliem geconfigureerde SF90 Spider heeft het antwoord. Elk detail ademt ongetemd Italiaans charisma. Wat het extra speciaal maakt is het feit dat dit op prachtige wijze gepaard gaat met hightech race-invloeden. Want net als bij de buitenkant, werd ook voor de binnenkant elke carbon fabrieksoptie afgevinkt. Inclusief de Driver Zone (+ LED Shift Indicator), het centrale element in het dashboard, de tunnelconsole, het achterdek, alsmede de delen die achter de portieren verscholen zitten. Toch is dit niet het type Ferrari dat vooral op circuits pronkt. De rest van de samenstelling maakt ‘m namelijk een regelrecht stijlicoon dat moeiteloos de show steelt op plekken waar doorgaans de top van de elite bivakkeert. We doelen uiteraard op de fabuleuze combinatie van Terra Bruciata leder + alcantara met Blu contraststiksels, dito gordels én Cavallino’s in de hoofdsteunen. Voorts zijn de alcantara patches in de Daytona Style Seats uitgevoerd in Blu Scuro, de alcantara vloer is van het type Extracampionario en is er een Argento dedication plate. Wie dit heeft verzonnen, verdient een gouden plak!
Extra’s: AFS Headlights, Front Lift, Parking Camera, High-Fi Sound System
Veel aandacht ging er naar de esthetica, maar Ferrari was er ook op gebrand om de rest van de uitrusting extra begerenswaardig te maken. Dat ze hierin feilloos zijn geslaagd blijkt wel uit de aanwezigheid van opties zoals koplampunits voorzien van geavanceerde AFS-technologie, een front-liftsysteem, parkeercamera en Hi-Fi audiosysteem. Al twijfelen we over de toegevoegde waarde van laatstgenoemde…
SF90 Spider Performance: 1000 pk aan 4.0 V8 PHEV-power, topsnelheid 340 km/h
De beste geluidssensatie aan boord van de SF90 Spider beleef je niet door de speakers vol open te draaien, maar door zowel het dak als de rechtervoet te laten zakken. Wat een genot om 1.000 pk aan het werk te horen, zodra ze binnen 2,5 seconden vanuit stilstand voorbij de 100 km/h schieten! Nog eens 4,2 tellen later verschijnt de 200 km/h digitaal in beeld. Waar stopt dit? Pas bij een topsnelheid van 340 km/h… Bizar! Verantwoordelijk hiervoor is een knap stukje engineering: een 4,0 liter bi-turbo Ferrari V8 en een elektromotor ter versterking. Samen komen ze tot 800 Nm koppel.
Koop deze Ferrari SF90 Spider bij Prins en wees nieuwe F1-wagens de baas als het om karakter én beleving gaat
De Plug-in Hybrid opzet zorgt dus voor een batterij aan power, al heeft deze supercar 2 cilinders méér dan een moderne Formule 1-bolide, waardoor de verhouding ‘gezonder’ is naar de maatstaven van liefhebbers met benzine door de aderen. Klaar om alle 8 automatische F1-versnellingen te doorlopen?
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2020 - dec. 2025
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 735 kW (999 PK)
Vermogen elektromotor(en): 150 kW (204 PK)
Vermogen brandstofmotor: 574 kW (780 PK)
Koppel: 800 Nm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 2,5 s
Topsnelheid: 340 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 299 kg
GVW: 2.124 kg
Afmetingen (LxBxH): 470 x 197 x 119 cm
Wielbasis: 265 cm
Interieur
Interieurkleur: Terra Bruciata
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 333 - € 365 per kwartaal
Garantie
Garantie: 6 Maanden
Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl
Aanvullende opties en accessoires
Interieur
- Comfortstoel(en)
- Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen
- Elektrisch verstelb. passagiersstoel met geheugen
- Voorstoelen verwarmd
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Overige
- Oplaadmogelijkheid
Nos formules d'import
Choisissez votre niveau d'accompagnement
Accompagnement administratif, prise en main chez le vendeur
799€ImmédiatAccompagnement administratif, livraison en centre dépôt + préparation du véhicule
1 899€Sous 10 joursAccompagnement administratif, préparation du véhicule + livraison à domicile
2 299€3 semainesInformations légales & FAQ
Nos formules d'importation
Paiements
Les vendeurs
Garanties
Malus écologique
LOA & Crédits Bails
Droit de rétractation
Questions / Réponses
Dans la formule Light, après remontée des informations, si vous souhaitez acquérir il convient de régler notre prestation. Concernant le véhicule, il faudra à minima effectuer un virement d'acompte puis le solde sur place. Il est bien sûr également possible de solder le véhicule au vendeur avant votre déplacement. Dans les formules Flex et Sérénité, il faudra régler notre prestation et le véhicule au garage avant que notre transporteur prenne en charge le véhicule.



















