Hollyroad
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 1
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 2
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 3
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 4
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 5
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 6
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 7
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 8
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 9
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 10
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 11
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 12
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 13
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 14
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 15
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 16
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 17
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 18
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 19
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 20
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 21
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 22
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 23
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 24
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 25
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 26
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 27
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 28
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 29
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 30
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 31
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 32
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 33
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 34
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 35
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 36
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 37
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 38
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 39
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 40
Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon — photo 41
1/41

Ferrari California 3.9 T HELE | Lift | Camera | Full carbon

Pays-BasPays-Bas
147 500 €

Nos formules d'import

Light

Accompagnement administratif

799

Flex

Le plus populaire

1 899

Sérénité

Livraison à domicile

2 299

Caractéristiques principales

Mise en circulation

10/2015

Kilométrage

43 226 km

Énergie

Essence

Boîte

Automatique

Puissance

562 Ch

Vendeur

Professionnel

1

Vignette Crit'Air

Classe 1

Informations complémentaires

Type de véhiculeDécapotable
Couleur extérieureNoir
IntérieurCuir pleine fleur
Nombre de portes2
Nombre de places4
Norme EUEuro 6
Poids1 745 kg
Cylindrée3 855 cm³

Équipements

Toit ouvrant
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Sièges en cuir
  • Sièges à réglage électrique
  • Système de navigation
  • Toit ouvrant
  • Vitres électriques

Description

Descriptif du garage vendeur

Certaines propositions, tels les financements ou reprises, ne concernent que les résidents de leur pays.

Ferrari California T Nero Daytona

Wie een Ferrari California T overweegt vanwege zijn ‘vergevingsgezinde’ karakter, mag deze overslaan. Dit zwarte raspaard is namelijk vakkundig onder handen genomen door de kunstenaars van Novitec. Voorzien van een aangepast onderstel en héél veel carbon, blaast de California T qua uitstraling menig hardcore supercar moeiteloos voorbij. Af-fabriek is de stijlvolle Nero/Cuoio Ferrari eveneens uitgerust met extra race-DNA: de carbon cockpit is een fijne extra en past de Novitec California T uitstekend. Daarbovenop is de intensiteit van het sportuitlaatsysteem in te regelen aan de hand van een instelbare klep. Klinkt goed? Reken maar! Tevens inbegrepen zijn de Magneride Dual Mode Suspension en een Front Lift System welke moet voorkomen dat de vele racegenen op de verkeerde plekken contact maken met de ondergrond. Een originele Ferrari kofferset, Apple CarPlay, camera en alarm klasse 3 mag u ook afvinken. Exclusief bij Prins!

Exterieur
De California T is misschien wel de meest classy Ferrari uit de moderne tijd. Dat geldt niet voor deze Novitec uitvoering: voor de zekerheid zijn alle originele onderdelen nog beschikbaar, maar stiekem vinden we de tijdloze coupé convertible in deze samenstelling wel érg gaaf. De beroemde high-end tuner monteerde carbon spiegelkappen, carbon luchtgeleiders opzij en carbon luchtinlaten in de motorkap. Verder staat de inktzwarte Nero Daytona carrosserie enkele millimeters dichterbij het asfalt dankzij een Novitec verlagingsset. De spoorverbreders laten de Ferrari California T optisch nóg steviger op het wegdek staan. Achter de karakteristieke sterdesign wielen schuilen Giallo remklauwen. Hoewel, schuilen… De minimalistisch ontworpen spaken proberen wat dat betreft weinig te verhullen. Het geel komt terug in de Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen. Tussen alle gitzwarte lak en donkere carbon elementen kan een beetje contrast geen kwaad. Al spelen de chromen spijlen in de grille en aluminiumkleurige “flaps” in de enorme diffusor hierin ook een voorzichtige rol. Erg fraai.

Interieur
Een Nero Daytona Ferrari met een Cuoio bruin lederen interieur is natuurlijk een tamelijk klassieke samenstelling. Een bijzonder smaakvolle ook. Maar dit is 2022 en dus staat de California T cockpit bol van de innovatie en hoogwaardige afwerking. In Maranello voorzagen ze de 2+2 coupé convertible van een Giallo rev-counter en carbon stuurwiel inclusief LED Shift Indicator voor het échte Formule 1-gevoel. Schakelpaddels, delen rondom de ventilatieopeningen in het dashboard, de Central Bridge en zelfs de instaplijsten zijn eveneens gemaakt van ultra lichtgewicht, supersterk en peperduur koolstofvezel. De zeer verfijnde aankleding in de vorm van een two-tone lederen dashboard + portieren, Cuoio stoelen met Nero stiksels en dito biesjes, zorgt ervoor dat deze California T een Ferrari met 2 gezichten is. Het is de unieke combinatie van stijl en sportiviteit die ‘m specialer dan speciaal maakt.

Opties & extra’s
Met een Magneride onderstel zo laag boven de grond is een front liftsysteem geen overbodige luxe. Zeker bij het nemen van verkeersdrempels zit u een stuk comfortabeler in de wetenschap dat de Novitec Ferrari California T zijn elegante neus ophaalt voor supercar-onvriendelijke obstakels. Letterlijk. Een geïntegreerde camera voorkomt op zijn beurt parkeerschade en alarm klasse 3 moet buitenstaanders afschrikken die verkeerde bedoelingen met de Italiaanse bella hebben. Ruimte voor extra fun is er natuurlijk ook, getuige de aanwezigheid van Apple CarPlay, een originele Ferrari kofferset en de in-/uitschakelbare klep in de sportuitlaat. Heerlijk!

Techniek & performance
Gas erop en de California met “T” van “Turbo” schiet met een hoop geweld uit de startblokken. Zo voelt ’t én zo klinkt ‘t! Elektrisch bedienbare hardtop open en u krijgt het meeste mee van de explosieve 0-100 km/h sprint binnen 3,6 seconden. De 560 pk / 755 Nm sterke Ferrari knalt door tot de 316 km/h digitaal in beeld verschijnt en weet ook met de tussensprints te verrassen dankzij geavanceerde Twin Scroll turbotechnologie gecombineerd met pure 3,9 liter V8-power. De 8-cilinder plakt aan het asfalt en genereert een extra portie downforce nu de wielen verder in de wielkasten zijn gezakt. Voor de raceliefhebbers onder ons: zeg maar het ground effect voor op straat. Van porpoising is gelukkig geen sprake, daar is zelfs deze hardcore Ferrari California T nog nét te comfortabel voor… Probeer ’t zelf bij Prins.

Met hartelijke groet,
team Prins.

Meer informatie

Algemene informatie
Modelreeks: apr. 2014 - dec. 2017

Technische informatie
Koppel: 755 Nm

Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,6 s
Topsnelheid: 316 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 455 kg
GVW: 2.200 kg
Wielbasis: 267 cm

Interieur
Interieurkleur: Cuoio

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 295 - € 326 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl

Aanvullende opties en accessoires

Exterieur
  • Carbon Airducts achter
  • Carbon Airducts voor
  • Carbon exterieur
  • Carbon front air intakes
  • Elektrisch bedienbare kap
  • Front-lift-systeem
  • koplampreiniging

Infotainment
  • Audio-navigatie full map

Interieur
  • Carbon instaplijsten
  • Carbon stuurwiel
  • Elektrisch verstelbare voorstoel(en)

Veiligheid
  • Alarm klasse 1(startblokkering)

Nos formules d'import

Choisissez votre niveau d'accompagnement

Light

Accompagnement administratif, prise en main chez le vendeur

799Immédiat
FlexPopulaire

Accompagnement administratif, livraison en centre dépôt + préparation du véhicule

1 899Sous 10 jours
Sérénité

Accompagnement administratif, préparation du véhicule + livraison à domicile

2 2993 semaines
Une question ? Contactez-nous :01 83 64 54 48

Informations légales & FAQ

Nos formules d'importation

Paiements

Les vendeurs

Garanties

Malus écologique

LOA & Crédits Bails

Droit de rétractation

Questions / Réponses

Dans la formule Light, après remontée des informations, si vous souhaitez acquérir il convient de régler notre prestation. Concernant le véhicule, il faudra à minima effectuer un virement d'acompte puis le solde sur place. Il est bien sûr également possible de solder le véhicule au vendeur avant votre déplacement. Dans les formules Flex et Sérénité, il faudra régler notre prestation et le véhicule au garage avant que notre transporteur prenne en charge le véhicule.