Ferrari 812 Competizione - Blu Tour de France - 1 of 999

Ferrari 812 Competizione

Misschien wel het einde van een tijdperk – dus houd die zakdoekjes maar klaar – want de 812 Competizione is misschien wel de laatste Ferrari-productieauto die een rauwe atmosferische V12 krijgt zonder de hulp van elektromotoren of turbo's. Of we het nu leuk vinden of niet, we weten dat er een houdbaarheidsdatum is op deze grote, dorstige, opwindende twaalf cilinders. En we hebben al gezien dat geforceerde inductie en hybridisatie een deel van het zware werk doen met betrekking tot pk's bij Ferrari. Maar als dit de laatste hoera is, is het een opmerkelijk stukje interpunctie om een ​​tijdperk van motoren te beëindigen.

De 812 Competizione is de opgepompte en verfijnde versie van de 812 Superfast. De al buitengewoon snelle en goede 800 pk sterke tweezits super GT met de V12 voorin. Dus beschouw de 830pk sterke 812 Competizione als een 812 Superfaster. Het volgt op een stekelige lijn van race-geïnspireerde V12 Ferrari's met voorin geplaatste motor en achterwielaandrijving; de verbazende 599 GTO en de psychotische F12tdf. Beide vereisten aanzienlijke moed om te temmen, en de nieuwste evolutie is niet minder intimiderend.

Kijk er naar.. Hij is gemeen, hoekig en dreigend. Een technische en visuele straatversie van het XX-programma. Hij ziet eruit als een gemoderniseerde straatversie van de 599XX-raceauto. En dat komt omdat het er misschien wel heel dichtbij komt!

Het is hetzelfde blok van 6.5L van de 812 Superfast, maar de binnenkant is verfijnd en drievoudig gedestilleerd voor meer prestaties. De zuigers zijn opnieuw ontworpen, de titanium drijfstangen zijn 40 procent lichter, terwijl een coating van diamantachtige koolstof (DLC) de zuigerpennen omhult. Er is een opnieuw gebalanceerde krukas (drie procent lichter dan voorheen), nieuwe cilinderkoppen, F1-techniek voor de nokken, een opnieuw ontworpen inlaatsysteem (over spruitstuk en plenum) en inlaatkanalen met variabele geometrie.

En dan de redline die zichzelf heeft verheven tot een goddelijke 9.500tpm!!! 38 kg lichter dan een 812 Superfast en toch ziet de Competizione er veel en veel gespierder uit! Al met al genereert de Competizione 30 procent meer downforce aan de voorkant dan de Superfast en je kunt zien waar hij gemaakt is omdat er overal vortexgeneratoren zijn. Werkelijk alles aan deze 812 Competizione straalt downforce uit tot in het extreme en misschien wel het meeste opvallend is die nieuwe carbon kofferklep zonder ruit. De camera op de achterklep zorgt verassend genoeg voor een nog betere 'achteruitkijk ervaring' dan de conventionele achteruitkijkspiegel. Maar waarom zou je eigenlijk achteruit kijken in de magistrale 812 Competizione?

Over onze 812 Competizione:
Het door ons aangeboden exemplaar heeft een klassieke en tegelijkertijd sportieve configuratie in de kleur Blu Tour de France in combinatie met het Giallo Fly striping en veel gele details. Het ‘Jeans Aunde’ zwarte interieur maakt de auto een bijzondere verschijning, en de gele details en stiksels maken het geheel zonder meer af! Dat dit niet de eerste Ferrari is die de eerste eigenaar samenstelde is wel duidelijk, alle carbon opties zijn aangevinkt en de interieur/exterieur configuratie zijn zonder zeker meer dan gelukt!

Bovenstaande feiten en het feit dat de 812 Competizione in een gelimiteerde oplage van 999 stuks gebouwd is garandeert wat ons betreft zeker een waardevaste investering voor de toekomst en een prachtige aanvulling in uw collectie!

Fabrieksopties:
EXTC BLU TOUR DE FRANCE 70
INTC ALCANTARA NERA
CRPT EXTRACAMPIONARIO-NOT STANDARD
AFS2 ADAPTIVE FRONT LIGHTS + SBL
CALY YELLOW BRAKE CALIPERS
CEFB CARBON FIBRE FILTER BOX COVER
CEL2 ENGINE COVERS IN CARBON FIBRE
CEXD REAR DIFFUSER IN CARBON FIBRE
CEXG FRONT AIRVENTS IN CARBON FIBRE
CEXS CARBON FIBRE UNDERDOOR COVER
CHIP ANTI STONE CHIPPING FILM
CIDH CARBON FIBRE INNER DOOR HANDLE
CIIP CARBON FIBRE INSTRUM. CLUSTER
CIRS CARBON FIBRE REAR SHELF
CITZ CARBON FIBRE UPPER TUNNEL TRIM
CLDT COLOURED INNER DETAILS PELLE GIALLA
DATR CARBON FIBRE DASHBOARD INSERTS
ELEV SUSPENSION LIFTER
EMPH HORSE STITCHED ON HEADREST NUOVO GIALLOE
FLMS SOVRATAPPETI STANDARD
LANG USER MANUAL BOOKLET
LIV9 LIVREA NERODS GIALLO FLY
LOGO 'SCUDERIA FERRARI' SHIELDS
LU22 2 DUFFEL NERO
MRKT MERCATO MAR
PAC3 FRONT AND REAR PARKING CAMERAS
PPAC PERSONALIZATION PACK
RPMY YELLOW REV. COUNTER
RSCQ SQUARED RACING SEATS LARGE
RSFD 20" FORGED DIAMOND RIMS
SND2 INTEGRATED AUDIO SYSTEM
STC1 COLOURED STANDARD STITCHING NUOVO GIALLO
TJSE JEANS AUNDE SEATS JEANS AUNDE NERO
TYPC PIRELLI COLOR EDITION GIALLO

LET OP! Voor Nederlandse kopers geldt een hogere prijs in verband met de Nederlandse emissietax (BPM). Bent u een Nederlandse koper en ontvangt u graag de prijs op Nederlands kenteken? Neem dan gerust contact met ons op!

Op zoek naar een soortgelijke auto? Neem gerust contact met ons op!

Wij zijn 7 dagen per week telefonisch bereikbaar van 09:00 tot 21:00 op 0348-752499, neem gerust contact met ons op voor meer informatie of het maken van een afspraak.

Zekerheden bij Bernards Exclusives:

-Geen afleverkosten
-RDW erkend
-NAP autopas aangesloten
-Open en eerlijk advies
-Inruil en financiering mogelijk
-Jarenlange ervaring en kennis in het exclusieve segment

Meer informatie

Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2019 - 2026

Technische informatie
Koppel: 692 Nm

Aandrijving
Tankinhoud: 92 liter

Prestaties
Acceleratie (0-100): 2,9 s
Topsnelheid: 340 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 330 kg
GVW: 1.970 kg
Afmetingen (LxBxH): 470 x 197 x 129 cm
Wielbasis: 272 cm

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 240 - € 272 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: Bernards Exclusives B.V. Pompmolenlaan 41d 3447GK WOERDEN, NL 0348752499 http://www.bernardsexclusives.nl info@bernardsexclusives.nl