Audi RS6 Avant MTM 810 PS/1.Hd/Dt./Keramik/B&O

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Wer auch meint, einem serienmäßigen RS6 mache mit seinen der Schwindsucht verdächtigen 600 PS schon die Steigung der Kasseler Berge auf der nächsten Fahrt gen Süden zu schaffen, für den hat Motoren Technik Mayer (MTM) ein offenes Ohr. Es gibt doch nichts Stressigeres, als jene Passagen im Windschatten von 40 Tonnern verbringen zu müssen. Hat MTM am RS6 Hand angelegt, können derlei Bedenken zerstreut werden. Umfangreiche Eingriffe resultieren in 810 PS, und endlich kann der Fahrt gen Süden entspannt entgegengeblickt werden. Ok, genug gescherzt: Wobei es schon eine irre Idee ist, aus dem Monster namens RS6, dessen Beschleunigung alle Gesetze der Trägheiten von Masse zu egalisieren scheint, noch mehr Leistung zu holen. Aber das Ausloten der Extreme sind eben allzu menschlich, und so ist dieser RS6 auch in meiner an sinnlos starken Autos nicht eben armen Vita etwas Besonderes. Denn zunächst macht er all das, was man Alltag nennt, so entspannt, als säße man in einem Vertreter-A6. Ja, er ist straffer, rollt etwas herber ab, wirkt angespannter, doch niemand würde jene Detonation vermuten, die der rechte Fuß auslösen kann. Vollgas ist …einfach nicht von dieser Welt und nix für jedermann, denn der Audi beschleunigt nicht, er explodiert. Sein Vortrieb ist absolut surreal, er beamt sich binnen Sekunden in Temposphären, die so illegal sind wie Ladendiebstahl und ähnliche Vergehen. Wobei letztere wahrscheinlich weniger Spaß machen. Beim RS ist das Dauergrinsen einprogrammiert – oder das Dauerstaunen, wie solche eine Fuhre so abgehen kann. Er nimmt dem Serien RS6 36 Sekunden auf 300 ab, reißt in 8.9 die 200er Marke, wird elektronisch bei 330 eingefangen. Bei 330! Denn auch da merkt man: Er könnte noch, laut MTM bis 365, doch es gibt dafür keinen zugelassenen Reifen mehr. Kurz zum Fahrzeug: Aus erster deutscher Hand im exzellenten Zustand, Scheckheft gepflegt mit wichtigen Extras wie Keramik, Standheizung, 22 Zoll, B&O, RS-Sportabgasanlage, Panoramadach, Virtual Cockpit, Laserlicht, RS-Designpaket rot, RS-Dynamikpaket plus und vielem mehr.

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