Mercedes SLK

La Mercedes SLK est un symbole du luxe et de la performance depuis son lancement en 1996. Ce roadster allemand, réputé pour son design élégant et ses performances dynamiques, a connu plusieurs évolutions au fil des ans. Chacune de ses générations a apporté son lot de nouveautés, tant en termes de design que de technologie.

Première génération (R170) de 1996 à 2004

La première génération de la SLK, la R170, a marqué les esprits avec son toit rigide rétractable, une innovation à l’époque. Lancée en 1996, elle met en avant la combinaison parfaite entre sportivité et confort.

Deuxième génération (R171) de 2004 à 2010

Présentée en 2004, la R171 a apporté plusieurs améliorations par rapport au modèle précédent. Parmi les évolutions notables, on trouve un empattement plus long, une plus grande largeur et une nouvelle boîte automatique à sept vitesses. La R171 a également introduit des airbags latéraux tête/thorax et un mécanisme de toit amélioré, qui se déploie en 22 secondes seulement. Cette génération s’est distinguée par son design avant inspiré de la Mercedes-Benz SLR McLaren, qui confère à la voiture un style résolument sportif.

Troisième génération (R172) de 2011 à 2016

En 2011, la troisième génération de la SLK, la R172, a continué à perfectionner la formule du roadster de luxe. Avec des moteurs encore plus performants et des technologies de pointe comme le système de chauffage Airscarf intégré aux appuie-têtes, la R172 a su séduire les amateurs de conduite sportive et de confort haut de gamme.

Les variantes et finitions

• Le modèle SLK 200, équipé d’un moteur quatre cylindres de 1,8 litre avec compresseur, offre une puissance de 163 ch, augmentée à 184 ch après 2008.
• La SLK 200 Kompressor est équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 1 796 cm³, avec une puissance de 163 ch (120 kW) à 5 500 tr/min. À partir de 2008, la puissance a été portée à 184 ch (135 kW), offrant un couple de 250 Nm à 3 000 tr/min.
• Apparue en 2005, la SLK 280 est propulsée par un moteur V6 de 2 996 cm³, développant 231 ch (170 kW) et un couple de 300 Nm.
• La SLK 350, avec son moteur V6 de 3 498 cm³, délivre une puissance impressionnante de 272 ch (200 kW), portée à 305 ch (224 kW) en 2008. Son couple de 360 Nm assure des accélérations vigoureuses, parfaites pour les amateurs de sensations fortes.
• Au sommet de la gamme, la SLK 55 AMG est équipée d’un V8 de 5,4 litres, générant 360 ch (265 kW) et un couple de 510 Nm. Cette version atteint le 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. La version Black Series, produite de 2006 à 2008, pousse la puissance à 400 ch (294 kW) pour une expérience de conduite encore plus extrême.

Les éditions spéciales

• Pour célébrer le dixième anniversaire de la SLK, Mercedes a lancé l’Edition 10 en 2007. Ce modèle spécial se distingue par sa peinture Schwarz, des jantes en alliage gris foncé et des logos Edition sur les ailes.
• Présentée au Salon de Genève en 2009, la SLK 2LOOK Edition est limitée à 300 exemplaires. Disponible en Schwarz et Calcitweiß, elle se caractérise par un intérieur contrasté et des jantes en alliage de 18 pouces.
• Lancée en 2010, la SLK Grand Edition offre une finition de peinture exclusive et un intérieur raffiné. Équipée de série du système Airscarf et de sièges chauffants, elle propose des jantes de 18 pouces et des détails distinctifs.

La Mercedes SLK, à travers ses différentes générations et variantes, a su se réinventer tout en restant fidèle à son esprit de roadster de luxe. L’amateur de voiture sportive, comme le collectionneur et le passionné de conduite haut de gamme peuvent trouver leur bonheur avec l’un ou l’autre des modèles. Chaque version de la SLK incarne l’engagement de Mercedes-Benz envers l’innovation, la performance et le confort.