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En 2005, Dacia a connu un succès incoyable grâce à au lancement de la Docia Logan, en France bien sûr, mais aussi en Allemagne et dans toute l’Europe. Ce modèle composé de pièces déjà utilisées sur d’autres modèles a permis à la marque de proposer une voiture bon marché et très rentable. Ce lancement fût la renaissance de la marque fraichement acquise par Renault et 20 ans plus tard Dacia est devenu un producteur automobile de premier plan proposant des modèles aux design contemporains et à la technologie actuelle. Cette stratégie a convaincu une alrge public est la marque est en croissance annuelle permanente.

Dacia propose maintenant un large choix de motorisation, essence, diesel, hybrid et maintenant 100% électrique. Aussi, la marque propose son moteur « ECO-G », qui fonctionne aussi bien à l’essence qu’au GPL permettant à ses clients de réaliser beaucoup d’économies à la pompe. La nouvelle Dacia Bigster en est équipée et présente un autonomie pouvant atteindre 1 450 kilomètres.

La perception de la marque Dacia a évolué, et pas seulement grâce à la ligne de design actuelle, qui se distingue notamment par son nouveau logo et ses phares principaux dotés de feux de jour à LED en forme de « Y ».

Son succès incontestable a fait de la marque celle la plus vendue en Allemagne des véhicules importés. En 2024 77 424 voitures neuves de la marque ont été immatriculées représentant une augmentation de 77% depuis 2021. Les particuliers allemands ont été sensible à la robestesse, la sobriété et le design très actuel, mais avant tout par le prix. Car la marque conserve son ambition de proposer des véhicules abordables pour tous.

La gamme actuelle de modèles Dacia se compose de cinq séries, que nous vous présentons ici :

Dacia Spring

Le SUV compact de la marque est proposé en plusieurs motorisations dont 100% électrique. Très abordable, il se caractérise par son habitable spacieux tout en offrant un expace de coffre largement suffisant pour le quotidien.

En matière de motorisation électrique, vous avez le choix entre deux niveaux de puissance : 33 kW (44 ch) * et 48 kW (65 ch) *. Avec la Dacia Spring, vous pouvez ainsi vous déplacer en ville de manière confortable et efficace, même sur de longues distances. L’autonomie avec l’électricité provenant de la batterie de 26,8 kilowattheures située dans le plancher du véhicule est de 228 kilomètres selon la norme WLTP combinée et de 305 kilomètres en circulation urbaine.

La recharge de la Dacia Spring est aussi flexible que la planification des itinéraires. Elle peut être branchée sur une prise de courant, une wallbox, une borne de recharge publique ou un chargeur rapide. Grâce à la connexion CCS, la technologie permet de recharger la batterie de 30 à 80 % de sa capacité maximale en seulement 56 minutes.

Dacia Sandero

La citadine de la marque est l’une des voitures les plus vendues en Europe. Elle se caractérise par une large offre de motorisation et des aides à la conduite de pointe.
La reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de vitesse, l’aide au maintien de la trajectoire, l’alerte de fatigue et les capteurs de stationnement à l’arrière font partie de l’équipement de série.

La Sandero est égalment proposée en crossover sous la dénomination de Sandero Stepway, avec une garde au sol revue à la hausse et un look plus habillé.

Dacia Jogger

Le break de la marque adapté au quotidiien des familles, des commerçants, des artisants, des commerciaux. Le modèle offre une grande flexibitlité pour s’adapter aux exigences des automobilistes.

Dacia Duster

Le SUV de la marque, plus de 20.000 exemplaires ont été immatriculés en 2024 en Allemagne. Avec ce modèle Dacia compte concurrencer ses concurents français et allemands sur le segments des SUV devenus incontournable pour tout fabricant automobile. Ce modèle est aussi aussi bien disponible avec le moteur ECO-G qu’avec une motorisation hybrid.

Dacia Bigster

Décomplexée par son succès commercial, Dacia élargie sa gamme et s’attaque désormais au “super SUV”. Adapté aux familles nombreuses ou aux grands rouleurs, le nouveau SUV de la marque entend bien utiliser les mêmes recettes pour séduire un grand nombre d’automobilistes.

Cette nouvelle dimension dans la gamme de modèles Dacia s’accompagne également d’une série d’équipements que l’on peut attendre dans ce segment.

Dacia Spring

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