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Série 3

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La BMW Série 3 est un modèle qui combine tradition et innovation depuis des décennies. Avec sa septième génération, introduite en octobre 2018, la Série 3 continue de séduire les amateurs de voitures sportives et élégantes. Disponible en versions berline et break (Touring), elle propose une gamme de motorisations et de finitions répondant aux exigences les plus variées.

Évolution du design

Le design de la BMW Série 3 a toujours été synonyme d’élégance et de dynamisme. La version restylée de la septième génération n’échappe pas à cette règle. Les boucliers avant et arrière adoptent un nouveau look, avec des facettes et des fausses écopes en forme de L. La calandre conserve une taille raisonnable, évitant les excès que l’on peut parfois observer sur d’autres modèles de la marque. Les phares full LED, désormais de série, arborent une signature lumineuse en forme de L inversé, tandis que les feux arrière conservent leur motif en L.

Nouveaux coloris

BMW a enrichi la palette de couleurs de la Série 3 avec des teintes modernes. Pour ceux qui préfèrent des nuances plus vives, le Frozen Tanzanite Blue est proposé en couleur de lancement pour la Touring restylée. Les jantes de 17 pouces sont de série dès l’entrée de gamme, tandis que les versions M Sport sont équipées de roues de 18 pouces.

Habitacle et technologie

L’intérieur de la BMW Série 3 a subi une transformation majeure avec l’introduction du BMW Curved Display. Ce tableau de bord incurvé regroupe un écran de 12,3 pouces pour l’instrumentation et un écran tactile de 14,9 pouces pour le système d’infodivertissement. Cette configuration apporte une touche de modernité et d’ergonomie, tout en permettant à BMW de réaliser des économies en simplifiant la conception. Le levier de vitesse a été remplacé par une mini-gâchette, marquant une différence nette avec la phase 1 de cette génération.

Motorisations essence

La gamme de motorisations essence de la BMW Série 3 est variée. La 318i, avec son moteur de 156 chevaux, offre un bon compromis entre puissance et économie. La 320i xDrive, avec 184 chevaux, ajoute la traction intégrale pour une meilleure adhérence et stabilité. Enfin, la M340i xDrive, avec ses 374 chevaux, représente le summum de la performance dans la gamme essence, offrant des accélérations fulgurantes et une conduite dynamique.

Motorisations diesel

Les motorisations diesel de la Série 3 sont conçues pour les conducteurs en quête d’une consommation réduite et d’une grande autonomie. La 318d, avec 150 chevaux, et la 320d xDrive, avec 190 chevaux, offrent des performances robustes tout en maintenant une excellente économie de carburant. La traction intégrale disponible sur la 320d xDrive garantit une conduite sûre et stable dans toutes les conditions.

Motorisations hybrides rechargeables

Les variantes hybrides rechargeables de la Série 3 combinent le meilleur des deux mondes : l’efficacité énergétique et la performance. La 330e associe un moteur essence de 184 chevaux à un moteur électrique de 83 kW, produisant une puissance totale de 292 chevaux. Cette combinaison permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes, tout en offrant une autonomie électrique de 55 à 60 km selon le cycle WLTP. La 320e, avec un moteur essence de 163 chevaux et un moteur électrique similaire, développe une puissance totale de 204 chevaux et atteint une autonomie électrique comparable.

La BMW Série 3, dans sa septième génération, reste fidèle à sa réputation de berline sportive et élégante tout en intégrant des technologies de pointe et des motorisations variées. Que vous optiez pour une version essence, diesel ou hybride rechargeable, en berline ou en break, la Série 3 offre une expérience de conduite exceptionnelle. Chaque finition, de l’entrée de gamme à la version M Sport, est conçue pour satisfaire les exigences des conducteurs les plus avertis, combinant performance, confort et technologie.

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